Abraços e Bons TTrilhos
I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
O Miguel e o Marco já tão a chegar, vou agora encontrar-me com eles para depois irmos pra francesinha
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Marco
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
4500km depois, estamos de volta.
Com um ou outro contratempo, o saldo final é altamente, mas mesmo muito, positivo.
A repetir, sem qualquer dúvida! Marrocos é lindo. Auberge do Sud é o paraíso na terra. Então quando a piscina estiver pronta.... Nem quero pensar!
Fotos e relatos para depois
Abraço!
Com um ou outro contratempo, o saldo final é altamente, mas mesmo muito, positivo.
A repetir, sem qualquer dúvida! Marrocos é lindo. Auberge do Sud é o paraíso na terra. Então quando a piscina estiver pronta.... Nem quero pensar!
Fotos e relatos para depois
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You're a car, you're a sitting room, you're a bedroom, you're a frigde, you're a powerstation that charges up my phone every night, but most of all, what you are, what you've become... is a mate. And that's what makes a car special. That's what makes a car great. You start to think of it as a person... You start to love it.




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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
bem vindo Marco!!!!!
venham de la esse relatos!!!!
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
Bem vindo desses quilometros de aventura!!
Venham de lá essas fotos e esses relatos..
LC
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
boas
quero ver fotos dessa piscina no auberg do sud.... quando la estive era daquelas de lona e pequenina eheh mas cabíamos la uma dúzia.... e dava para matar o calor...
realmente aquilo é um paraíso, e também irei la voltar um dia...
quero ver fotos dessa piscina no auberg do sud.... quando la estive era daquelas de lona e pequenina eheh mas cabíamos la uma dúzia.... e dava para matar o calor...
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
Boas.
Ainda bem que correu tudo bem.
O Moha, disse-me ontem que em Setembro, já vou ter a Piscina pronta.
Afinal o Mustafha, além de "curandeiro" também é um excelente Guia, pelo que ouvi do Marco.
Recebi hoje, um track, feito este mês de Alnif a Taouz, que é excelente com umas zonas de dunetes e paisagens lunares.
Fiquem bem.
Inté.
Ainda bem que correu tudo bem.
O Moha, disse-me ontem que em Setembro, já vou ter a Piscina pronta.
Afinal o Mustafha, além de "curandeiro" também é um excelente Guia, pelo que ouvi do Marco.
Recebi hoje, um track, feito este mês de Alnif a Taouz, que é excelente com umas zonas de dunetes e paisagens lunares.
Fiquem bem.
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
Isso é que são uns dias bem passados...
Todos os relatos que li/vi/ouvi sobre este tipo de aventura diria que deixam ficar algo de magico no ar...
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- Mário Antão
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
Isso é que deve ter sido uma maravilha, é uma viagem que um dia adorava fazer
e quando tudo corre bem, melhor ainda.
Agora não se esqueçam das fotonites aqui para a malta ver e ir sonhando.
Abraço
Agora não se esqueçam das fotonites aqui para a malta ver e ir sonhando.
Abraço

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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
ó Mario,um dia destes vamos a Marrocos!!!!Márioantao Escreveu:Isso é que deve ter sido uma maravilha, é uma viagem que um dia adorava fazere quando tudo corre bem, melhor ainda.
Agora não se esqueçam das fotonites aqui para a malta ver e ir sonhando.
Abraço
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Marco
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
Ora bem... É difícil seleccionar fotos para colocar num tópico destes. Vou colocando isto aos poucos:
Dia 1:
Após vários meses de preparação, é chegado o grande dia. Encontro nas bombas da Galp do Freixo, para arrancarmos às 06:00:

por volta das 11:00, passamos a fronteira portuguesa:

Rumo a Sevilha:

E posteriormente a Algeciras, onde iríamos embarcar no dia seguinte para Ceuta. O hotel escolhido ficava mesmo em frente à zona de onde saiam os ferrys:

O dia seguinte recebeu-nos com sol e muita expectativa:

Apanhamos o ferry das 11:00 pois estávamos muito cansados da viagem do dia anterior:


Antes da fronteira, abastecemos... Que preços:

O grande momento chegava:

E antes de nada, estávamos em Tetouan, onde entramos por engano

Lá, tivemos a nossa primeira experiência com a comida marroquina (deliciosa, por sinal)

Depois visitamos um ervanário. Uma das melhores experiências de toda a viagem. O Said tem um sentido de humor fabuloso e fomos muito bem recebidos:

Uma pequena visita pela medina de Tetouan e pelos mercados:

A inevitável demonstração de tapetes. NEsta altura, já algumas pessoas tinham perguntado se eu era marroquino, e este homem baptizou-me de Abdul
Até quis-me trocar por camelos. Parece que tenho bom caparro para trabalhar [:)]. A tradição já não é o que era :

Após este pequeno tour, pusemo-nos a caminho de Chefchaouen:




É nesta altura que um dos Discos prega-nos uma partida... O carro foi abaixo e não pegava... Tentamos tudo, cabos, trocar baterias e até pegou de empurrão, mas começou a sair uma fumarada e teve que ser logo desligado.

Para nossa imensa sorte, o Disco avariou 100 metros abaixo do Auberge Caiat (http://www.caiat.com) cujo dono é Português, o Daniel. Quando já nos preparávamos para montar as tendas, ele apareceu, apresentou-se e logo nos convidou a passar a noite no Auberge. Foi a nossa sorte. Essa noite e a manhã seguinte foram passadas em discussão com a Assistência em viagem. Só no outro dia, por volta da hora de almoço é que finalmente chegou o reboque para nos levar a Tânger, a um mecânico amigo do Daniel:

A caminho de Tânger:

Os fabulosos táxis colectivos. O melhor que vi levava 5 pessoas atrás e 4 à frente, sendo que um dos da frente, ia à esquerda do condutor. Só visto:

O Achmed, amigo do Daniel e os mecânicos a darem no duro, assim que lá chegamos:

Se alguém precisar de um bom mecânico em Tânger, a oficina dele fica por baixo desta placa:

A culpa da situação em que estávamos foi a polie do alternador que gripou e não rodava. Quando o carro pegou de empurrão, o fumo que vimos foi devido à correia a roçar nessa polie que não rodava. A polie foi trocada, a correia substituída e 40 euros depois, estávamos de novo a caminho. Como estava a ficar tarde, optamos por regressar ao Auberge Caiat e só no dia seguinte rumaríamos a Chefchaouen.
No dia seguinte, o objectivo era Chefchaouen e Fés.
Logo bem cedo pusemo-nos a caminho, dizendo adeus ao Auberge Caiat:

20 e poucos km depois, entrávamos em Chefchaouen:

Chefchaouen é azul e branca em todo o lado. Segundo eles, o Azul serve para afugentar os insectos e o branco para manter a cidade fresca. Uma cidade muito bonita por onde deambulamos durante um par de horas:





NEsta rua, um artista local exibia algumas das suas criações:

Mais azul:

As inevitáveis crianças, sempre sorridentes:

Tapetes:

A praça central de Chefchaouen:

Uma panorâmica de toda a cidade, já na saída:

A caminho de Fés, sempre acompanhados do verde da paisagens e dos inúmeros camiões:

Por agora é tudo...
Dia 1:
Após vários meses de preparação, é chegado o grande dia. Encontro nas bombas da Galp do Freixo, para arrancarmos às 06:00:

por volta das 11:00, passamos a fronteira portuguesa:

Rumo a Sevilha:

E posteriormente a Algeciras, onde iríamos embarcar no dia seguinte para Ceuta. O hotel escolhido ficava mesmo em frente à zona de onde saiam os ferrys:

O dia seguinte recebeu-nos com sol e muita expectativa:

Apanhamos o ferry das 11:00 pois estávamos muito cansados da viagem do dia anterior:


Antes da fronteira, abastecemos... Que preços:

O grande momento chegava:

E antes de nada, estávamos em Tetouan, onde entramos por engano

Lá, tivemos a nossa primeira experiência com a comida marroquina (deliciosa, por sinal)

Depois visitamos um ervanário. Uma das melhores experiências de toda a viagem. O Said tem um sentido de humor fabuloso e fomos muito bem recebidos:

Uma pequena visita pela medina de Tetouan e pelos mercados:

A inevitável demonstração de tapetes. NEsta altura, já algumas pessoas tinham perguntado se eu era marroquino, e este homem baptizou-me de Abdul

Após este pequeno tour, pusemo-nos a caminho de Chefchaouen:




É nesta altura que um dos Discos prega-nos uma partida... O carro foi abaixo e não pegava... Tentamos tudo, cabos, trocar baterias e até pegou de empurrão, mas começou a sair uma fumarada e teve que ser logo desligado.

Para nossa imensa sorte, o Disco avariou 100 metros abaixo do Auberge Caiat (http://www.caiat.com) cujo dono é Português, o Daniel. Quando já nos preparávamos para montar as tendas, ele apareceu, apresentou-se e logo nos convidou a passar a noite no Auberge. Foi a nossa sorte. Essa noite e a manhã seguinte foram passadas em discussão com a Assistência em viagem. Só no outro dia, por volta da hora de almoço é que finalmente chegou o reboque para nos levar a Tânger, a um mecânico amigo do Daniel:

A caminho de Tânger:

Os fabulosos táxis colectivos. O melhor que vi levava 5 pessoas atrás e 4 à frente, sendo que um dos da frente, ia à esquerda do condutor. Só visto:

O Achmed, amigo do Daniel e os mecânicos a darem no duro, assim que lá chegamos:

Se alguém precisar de um bom mecânico em Tânger, a oficina dele fica por baixo desta placa:

A culpa da situação em que estávamos foi a polie do alternador que gripou e não rodava. Quando o carro pegou de empurrão, o fumo que vimos foi devido à correia a roçar nessa polie que não rodava. A polie foi trocada, a correia substituída e 40 euros depois, estávamos de novo a caminho. Como estava a ficar tarde, optamos por regressar ao Auberge Caiat e só no dia seguinte rumaríamos a Chefchaouen.
No dia seguinte, o objectivo era Chefchaouen e Fés.
Logo bem cedo pusemo-nos a caminho, dizendo adeus ao Auberge Caiat:

20 e poucos km depois, entrávamos em Chefchaouen:

Chefchaouen é azul e branca em todo o lado. Segundo eles, o Azul serve para afugentar os insectos e o branco para manter a cidade fresca. Uma cidade muito bonita por onde deambulamos durante um par de horas:





NEsta rua, um artista local exibia algumas das suas criações:

Mais azul:

As inevitáveis crianças, sempre sorridentes:

Tapetes:

A praça central de Chefchaouen:

Uma panorâmica de toda a cidade, já na saída:

A caminho de Fés, sempre acompanhados do verde da paisagens e dos inúmeros camiões:

Por agora é tudo...
Última edição por Marco em 26 mai 2009 14:22, editado 2 vezes no total.
You're a car, you're a sitting room, you're a bedroom, you're a frigde, you're a powerstation that charges up my phone every night, but most of all, what you are, what you've become... is a mate. And that's what makes a car special. That's what makes a car great. You start to think of it as a person... You start to love it.




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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
Belas fotos Marco!!
Eu tenho que dar um salto a Marrocos tambem!!
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
grandes fotos Marco!!! 
ja na vou a Marrocos,senão a mim é que me põe a trabalhar!!!!
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
Boas!!
Parabéns..
Hoje até vou dormir melhor..estas paisagens, pessoas, culturas e saber que o mais depressa possivel vou ter essa esperiancia, fazem-me sentir muito bem
LC
Parabéns..
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
estas tu a falar softop eu ainda devo de valer mais camelos que tu, 1,89 105 kg o que achas????
belas fotos e acho que um dia tb vou adorar ir a marrocos
belas fotos e acho que um dia tb vou adorar ir a marrocos
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
continuando:
Chegamos a Fés já a ficar de noite e a ameaçar chuva. Montamos o nosso estaminé no parque de campismo Diamant Vert (Diamant vert_Fes-Maroc -Bungalows, Camping, Parc aquatique, Restaurant-) que tinha muito boas condições, apesar das casas de banho cheirarem um pouco mal.

No check-in, solicitamos um guia para nos levar a Fés no dia seguinte. Pedimos um que falasse inglês, e no dia seguinte, aparece-nos uma senhora que só falava francês. Mas a situação resolveu-se, pois um dos que trabalha lá no parque também é guia, e foi conosco.
O Jhalid ia dando as indicações turísticas via CB para os outros carros e conduziu-nos pela parte nova da cidade que é muito bonita:

Estacionamos o carro e ele levou-nos a conhecer a parte judaica da cidade. Como a actividade comercial na medina só começava a partir das 10:30 e ainda eram umas 10:00, o Jhalid convidou-nos para um chá num qualquer tasco que para lá havia:

Estivemos ainda lá uns 20 minutos à conversa. Ele está neste momento a fazer um doutouramento em estudos alemães, e é guia nas horas livres para ganhar uns trocos. Falou-nos do Islão e estava todo contente pois podia ter 4 mulheres enquanto nós só podíamos ter uma
Continuamos a nossa voltinha:

Em frente ao Pálacio do Rei, em Fés:

Ainda antes de entrarmos na Medina, levou-nos a um sítio onde tínhamos uma excelente panorâmica de toda a medina. Segundo ele, tem cerca de 9000 ruas:

Depois fomos a uma fábrica de cerâmica onde ficamos a conhecer todo o processo de fabricação das cerâmicas marroquinas:

O pessoal já estava com fome, e o guie levou-nos a um restaurante marroquino, após estabelecermos um preço máximo que estávamos dispostos a gastar. Mais uma oportunidade para experimentarmos a cozinha local:

Em seguida passamos aos curtumes. Esta era uma das coisas que queria mesmo ver. Já tinha visto tantas fotos e relatos, mas é impressionante. As condições em que aquela gente trabalha, o cheiro, tudo é chocante. Só para terem um ideia, na primeira fase de tratamento das peles, elas ficam mergulhadas uma ou duas semana numa mistura de amónia com merd@ de pombo:

Depois disto, passam mais não sei quanto tempo nestes recipientes onde ganham a cor. Tudo cores naturais:


Depois seguiram-se os tapetes, onde pudemos ver parte do processo de tecelagem destes. Aqui estavam duas miúdas que nem 18 anos deveriam ter. É mesmo coisa para turista ver. Sem que os patrões vissem, pediram-nos uns dirhams. Fez-nos muita pena, e deixamo-lhes qualquer coisa:

Aos poucos fomo-nos apercebendo como isto dos guias funciona. É a melhor forma de conhecer um sítio tipo a medina de Fés. Estamos a falar de um lugae onde é muito fácil nos perdermos. Mas lá dentro, o que o guia vai fazer é levar-vos às lojas dos amigos, onde ser-vos-á mostrado o processo de criação/fabricação de alguma coisa e no fim, passam pela loja para comprar alguma coisa. Se comprarem alguma coisa, ele deve receber uma comissão.
É assim que aquilo funciona por lá. Ninguém é obrigado a comprar nada, mas já que gostamos sempre de levar umas recordações, o pessoal acaba sempre por comprar alguma coisa.
Após passarmos pelos sítios todos, deabulamos algum tempo pelas ruas da Medina, onde tudo se vende e tudo se compra:


Já cansados, a visita terminou por volta das 16/178 horas e retomamos ao parque para preparar o dia seguinte, onde teríamos que fazer alguns km.
(continua)
Chegamos a Fés já a ficar de noite e a ameaçar chuva. Montamos o nosso estaminé no parque de campismo Diamant Vert (Diamant vert_Fes-Maroc -Bungalows, Camping, Parc aquatique, Restaurant-) que tinha muito boas condições, apesar das casas de banho cheirarem um pouco mal.

No check-in, solicitamos um guia para nos levar a Fés no dia seguinte. Pedimos um que falasse inglês, e no dia seguinte, aparece-nos uma senhora que só falava francês. Mas a situação resolveu-se, pois um dos que trabalha lá no parque também é guia, e foi conosco.
O Jhalid ia dando as indicações turísticas via CB para os outros carros e conduziu-nos pela parte nova da cidade que é muito bonita:

Estacionamos o carro e ele levou-nos a conhecer a parte judaica da cidade. Como a actividade comercial na medina só começava a partir das 10:30 e ainda eram umas 10:00, o Jhalid convidou-nos para um chá num qualquer tasco que para lá havia:

Estivemos ainda lá uns 20 minutos à conversa. Ele está neste momento a fazer um doutouramento em estudos alemães, e é guia nas horas livres para ganhar uns trocos. Falou-nos do Islão e estava todo contente pois podia ter 4 mulheres enquanto nós só podíamos ter uma
Continuamos a nossa voltinha:

Em frente ao Pálacio do Rei, em Fés:

Ainda antes de entrarmos na Medina, levou-nos a um sítio onde tínhamos uma excelente panorâmica de toda a medina. Segundo ele, tem cerca de 9000 ruas:

Depois fomos a uma fábrica de cerâmica onde ficamos a conhecer todo o processo de fabricação das cerâmicas marroquinas:

O pessoal já estava com fome, e o guie levou-nos a um restaurante marroquino, após estabelecermos um preço máximo que estávamos dispostos a gastar. Mais uma oportunidade para experimentarmos a cozinha local:

Em seguida passamos aos curtumes. Esta era uma das coisas que queria mesmo ver. Já tinha visto tantas fotos e relatos, mas é impressionante. As condições em que aquela gente trabalha, o cheiro, tudo é chocante. Só para terem um ideia, na primeira fase de tratamento das peles, elas ficam mergulhadas uma ou duas semana numa mistura de amónia com merd@ de pombo:

Depois disto, passam mais não sei quanto tempo nestes recipientes onde ganham a cor. Tudo cores naturais:


Depois seguiram-se os tapetes, onde pudemos ver parte do processo de tecelagem destes. Aqui estavam duas miúdas que nem 18 anos deveriam ter. É mesmo coisa para turista ver. Sem que os patrões vissem, pediram-nos uns dirhams. Fez-nos muita pena, e deixamo-lhes qualquer coisa:

Aos poucos fomo-nos apercebendo como isto dos guias funciona. É a melhor forma de conhecer um sítio tipo a medina de Fés. Estamos a falar de um lugae onde é muito fácil nos perdermos. Mas lá dentro, o que o guia vai fazer é levar-vos às lojas dos amigos, onde ser-vos-á mostrado o processo de criação/fabricação de alguma coisa e no fim, passam pela loja para comprar alguma coisa. Se comprarem alguma coisa, ele deve receber uma comissão.
É assim que aquilo funciona por lá. Ninguém é obrigado a comprar nada, mas já que gostamos sempre de levar umas recordações, o pessoal acaba sempre por comprar alguma coisa.
Após passarmos pelos sítios todos, deabulamos algum tempo pelas ruas da Medina, onde tudo se vende e tudo se compra:


Já cansados, a visita terminou por volta das 16/178 horas e retomamos ao parque para preparar o dia seguinte, onde teríamos que fazer alguns km.
(continua)
Última edição por Marco em 24 mai 2009 01:33, editado 2 vezes no total.
You're a car, you're a sitting room, you're a bedroom, you're a frigde, you're a powerstation that charges up my phone every night, but most of all, what you are, what you've become... is a mate. And that's what makes a car special. That's what makes a car great. You start to think of it as a person... You start to love it.




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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
No dia seguinte, arrancamos cedo de Fes, pois o track indicava quase 400km para fazer até ao Lago Tislit.
O primeiro destino era Ifrane, a Suíça marroquina. Mais uma vez, tinha lido, visto fotos, mas não deixou de ser impressionante. Tudo, casas, ruas, jardins, fazia lembrar uma cidade suíça. Muito limpa e organizada. Parecia outro país:




Foi aqui que o Disco do Miguel fez 200.000 km:

Seguimos o caminho, e passados uns km, o track saía da estrada nacional para uma estrada que entrava num parque natural, cheio de árvores, que nós ao início pensávamos ser a famosa Floresta dos Cedros. Andamos montes de km no meio de árvores frondosas:


As vistas:

Para quem pensava que MArrocos era árido e cheio de pó, verde é que não faltava.
A determinada altura, o track mete pela esquerda por uma pista em terra. Sem saber bem onde aquilo ia dar, lá seguimos o track:

Os locais:

Apesar do relativo isolamento, havia muito gado e agricultura:

Até que, começam a aparecer os verdadeiros e famosos cedros:
Entramos numa floresta cheia deles. Gigantes, enormes. A determinada altura, pensávamos que teríamos de voltar para trás:

Mas havia uma passagem ao lado direito e pudemos prosseguir. Para terem uma ideia do tamanho dos cedros:


(continua)
O primeiro destino era Ifrane, a Suíça marroquina. Mais uma vez, tinha lido, visto fotos, mas não deixou de ser impressionante. Tudo, casas, ruas, jardins, fazia lembrar uma cidade suíça. Muito limpa e organizada. Parecia outro país:




Foi aqui que o Disco do Miguel fez 200.000 km:

Seguimos o caminho, e passados uns km, o track saía da estrada nacional para uma estrada que entrava num parque natural, cheio de árvores, que nós ao início pensávamos ser a famosa Floresta dos Cedros. Andamos montes de km no meio de árvores frondosas:


As vistas:

Para quem pensava que MArrocos era árido e cheio de pó, verde é que não faltava.
A determinada altura, o track mete pela esquerda por uma pista em terra. Sem saber bem onde aquilo ia dar, lá seguimos o track:

Os locais:

Apesar do relativo isolamento, havia muito gado e agricultura:

Até que, começam a aparecer os verdadeiros e famosos cedros:

Entramos numa floresta cheia deles. Gigantes, enormes. A determinada altura, pensávamos que teríamos de voltar para trás:

Mas havia uma passagem ao lado direito e pudemos prosseguir. Para terem uma ideia do tamanho dos cedros:


(continua)
You're a car, you're a sitting room, you're a bedroom, you're a frigde, you're a powerstation that charges up my phone every night, but most of all, what you are, what you've become... is a mate. And that's what makes a car special. That's what makes a car great. You start to think of it as a person... You start to love it.




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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
Saímos da pista algo lenta no meio dos cedros e entramos noutra de terra batida onde o avanço era mais rápido. Começamos a aproximarmo-nos de um lago e de repente:

O track entrava pelo lago para sair um pouco mais à frente, do lado direito. Provavelmente quando fizeram o track, o nível das águas era bem menor. Fizemos uma inspecção visual e dava para passar naquela primeira parte com água sem dificuldade, mas depois, teríamos de fazer inversão de marcha e ir apanhar o track mais à frente. Então o pessoal aproveitou para ir lavar as partes baixas:

Fizemos a inversão de marcha e por uma alternativa, fomos retomar o track mais À frente. Nessa altura, vemos uma casa ao lado do lago e decidimos ir ver mais de perto:

Não descobrimos a finalidade da casa, mas deu uns bonitos momentos kodak, até porque do nada, apareceram 5 ou 6 cães que, sem nos darem confiança, não foram agressivos e mantiveram-se sempre perto de nós:


Retomamos o caminho numa pista rápida:

Após esta pista, retomamos as estradas em alcatrão... Aqui tivemos contacto com uma das realidades que mais nos chocou. A pobreza e o isolamento em que vivem muitas das famílias em Marrocos. E a face principal dessa pobreza e isolamento são as crianças... Mal os carros apareciam depois da curva, elas começavam a correr para a estrada a pedir coisas. Ao início, pensávamos que fosse uma situação isolada, mas depois vimos que não. Um amigo já veterano nestas coisas de Marrocos, deu-nos alguma roupa para deixarmos em alguma associação para ser distribuída. Mas a situação que estávamos a presenciar tolhia-nos o coração e tivemos que parar, ir buscar o saco de roupa à mala e começamos a distribuir. Não dava para todos, por isso íamos dando quando eram grupos menores de crianças. Depressa ficamos sem roupas para dar e passamos às canetas...
NEssa altura fiquei com um grande peso na consciência... Tinha pedido a alguns familiares para separarem algumas roupas dos filhos para levar para Marrocos.
Infelizmente, e por só carregar o carro mesmo na última noite, este estava muito cheio e estava tão cansado que optei por não levar essas roupas, e apenas o saco com as roupas do meu amigo.
Terá de ficar para a próxima.

O pessoal ficou tão chocado que nem há muitas fotos destes momentos. Nessa altura, tomamos a decisão que a próxima expedição teria de certeza, um carácter mais humanitário.
A paisagem continuava verde:

Aldeias aqui e ali:


Mais para o fim do dia, começou tudo a mudar:


Quando já só faltavam 12km para o Lago Tislit, paramos numa espécie de marco geodésico para as últimas fotos do dia:



Chegamos ao lago Tislit já de noite e fomos procurar um sítio para acampar. Após alguma procura e sem encontrar um sítio adequado, fomos ver as condições do Auiberge Tislit e acabamos por passar lá a noite. As fotos ficam para outro dia.
Por hoje é tudo

O track entrava pelo lago para sair um pouco mais à frente, do lado direito. Provavelmente quando fizeram o track, o nível das águas era bem menor. Fizemos uma inspecção visual e dava para passar naquela primeira parte com água sem dificuldade, mas depois, teríamos de fazer inversão de marcha e ir apanhar o track mais à frente. Então o pessoal aproveitou para ir lavar as partes baixas:

Fizemos a inversão de marcha e por uma alternativa, fomos retomar o track mais À frente. Nessa altura, vemos uma casa ao lado do lago e decidimos ir ver mais de perto:

Não descobrimos a finalidade da casa, mas deu uns bonitos momentos kodak, até porque do nada, apareceram 5 ou 6 cães que, sem nos darem confiança, não foram agressivos e mantiveram-se sempre perto de nós:


Retomamos o caminho numa pista rápida:

Após esta pista, retomamos as estradas em alcatrão... Aqui tivemos contacto com uma das realidades que mais nos chocou. A pobreza e o isolamento em que vivem muitas das famílias em Marrocos. E a face principal dessa pobreza e isolamento são as crianças... Mal os carros apareciam depois da curva, elas começavam a correr para a estrada a pedir coisas. Ao início, pensávamos que fosse uma situação isolada, mas depois vimos que não. Um amigo já veterano nestas coisas de Marrocos, deu-nos alguma roupa para deixarmos em alguma associação para ser distribuída. Mas a situação que estávamos a presenciar tolhia-nos o coração e tivemos que parar, ir buscar o saco de roupa à mala e começamos a distribuir. Não dava para todos, por isso íamos dando quando eram grupos menores de crianças. Depressa ficamos sem roupas para dar e passamos às canetas...
NEssa altura fiquei com um grande peso na consciência... Tinha pedido a alguns familiares para separarem algumas roupas dos filhos para levar para Marrocos.
Infelizmente, e por só carregar o carro mesmo na última noite, este estava muito cheio e estava tão cansado que optei por não levar essas roupas, e apenas o saco com as roupas do meu amigo.
Terá de ficar para a próxima.

O pessoal ficou tão chocado que nem há muitas fotos destes momentos. Nessa altura, tomamos a decisão que a próxima expedição teria de certeza, um carácter mais humanitário.
A paisagem continuava verde:

Aldeias aqui e ali:


Mais para o fim do dia, começou tudo a mudar:


Quando já só faltavam 12km para o Lago Tislit, paramos numa espécie de marco geodésico para as últimas fotos do dia:



Chegamos ao lago Tislit já de noite e fomos procurar um sítio para acampar. Após alguma procura e sem encontrar um sítio adequado, fomos ver as condições do Auiberge Tislit e acabamos por passar lá a noite. As fotos ficam para outro dia.
Por hoje é tudo
You're a car, you're a sitting room, you're a bedroom, you're a frigde, you're a powerstation that charges up my phone every night, but most of all, what you are, what you've become... is a mate. And that's what makes a car special. That's what makes a car great. You start to think of it as a person... You start to love it.




- Gil Craveiro
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
Simplesmente divinal... 
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
Boas,
Excelente foto-reportagem..
Vou esperar pelo resto das fotos.. isto promete!!
CumprimenTTos
Excelente foto-reportagem..
Vou esperar pelo resto das fotos.. isto promete!!
CumprimenTTos
- softop
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Re: I Expedição LandInvictus - Marrocos 2009
se for ao kg... perdes!!!bunino Escreveu:estas tu a falar softop eu ainda devo de valer mais camelos que tu, 1,89 105 kg o que achas????
ó Marco,grande foto reportagem,sem duvida..






