Route 66 Tuga - EN 2 - Chaves/Faro

[Paias]

Rui Marinho, se não me falhar muito essa data é a que apanha a sexta-feira santa... se assim for é fixe porque temos os putos de férias. Vamos ver se me livro de uma organização/evento ao nível profissional a que estou ligado e que estamos a pensar para esse fim de semana...
Mas estou empenhado em participar...
Landabraço

[ruimarinho]

Apenas uma pequena "achega" ao assunto (decerto até de menor-valia):
A velha EN2 é quase uma peça arqueológica e mal cuidada da nossa rede viária.
Vários pontos são de duvidosa correspondência ao traçado original.
Confirmei este ano que, na rotunda Sul de Vila de Rei, a estrada original vira à esq.ª seguindo por Milreu e Penedo Furado até ao Carvalhal.
Curiosidade: Num ponto, paralelo mas quase coincidente com a EN2 moderna, ainda existe o marco hectométrico do Km 369,6 que, à falta do "5", corresponde à melhor aproximação da metade do percurso.
Do Carvalhal a estrada deverá seguir para o Sardoal e depois para Abrantes. Porém não obtive ainda certezas sobre a via correcta.

Cumpts.
C. Oliveira

Carlos,

Este género de detalhes é muito giro e uma mais valia para este projecto.

Porque não uma foto neste "meio" do percurso ???

Não tens a localização exacta deste marco ? Ou não a consegues localizar no google maps / earth ?

Obrigado!

[ruimarinho]

Também ainda não temos um bom (nem mau) percurso fora de estrada entre a Louriceira e Abrantes.

Não há por aí uns tracks ???

[geniocunha]

A meu ver, havendo falta de percursos fora de estrada em alguns trocos, não vejo mal nenhum e fazer esses trocos pela N2. Afinal essa é que é a routte...

[ruimarinho]

A meu ver, havendo falta de percursos fora de estrada em alguns trocos, não vejo mal nenhum e fazer esses trocos pela N2. Afinal essa é que é a routte...

E em muitos locais assim terá que ser.

[Castelao]

Tenho troço entre ou centro geodesico e penedo furado onde passamos por esse marco, conheço até mais de 1 marco nessa zona da estrada original N2. Eu como já tinha referido quero participar neste evento e esse percurso conseguimos fazer bem em 2horas serão cerca de 45 a 50km nao me recordo bem agora e tenho track roadbook acho que nao fiz na altura.

[ruimarinho]

Tenho troço entre ou centro geodesico e penedo furado onde passamos por esse marco, conheço até mais de 1 marco nessa zona da estrada original N2. Eu como já tinha referido quero participar neste evento e esse percurso conseguimos fazer bem em 2horas serão cerca de 45 a 50km nao me recordo bem agora e tenho track roadbook acho que nao fiz na altura.

Boas Castelão!

Podes enviar-me esse track para rui.marinho@landmania.pt ?

Obrigado!

[Paias]

Boas pessoal
Como estamos em relação a este projeto?
Vai para a frente! Qual a data final que foi determinada?
LandAbraço

[Paias]

Olá pessoal
Já percebi que a data é de 1 a 4 da Março...
É com muita tristeza que informo não puder estar presente por razões profissionais pois colide com um evento a que estou ligado diretamente na sua organização.
Votos de sucesso, muito divertimento e areia/lama/pó que baste para satisfação de todos.
LandAbraço

[ruimarinho]

Paias, não é em Março mas sim em Abril.

[Paias]

Tens razão... a irritação é tanta que até me engano na data. Infelizmente é mesmo isso...



não dá mesmo...

[ruimarinho]

Tens razão... a irritação é tanta que até me engano na data. Infelizmente é mesmo isso...



não dá mesmo...

[danieland]

Este evento ainda está de pé?

[ruimarinho]

Este evento ainda está de pé?

Está pois!

[Castelao]

Como é vamos descer a N2? estamos perto das datas

[Carlos Oliveira]

A decisão tenho-a tomada ...e é mesmo para ir !
Mas tenho algumas interrogações:
Serão aprox. 800 Km's para fazer em 4 etapas, média de 200Km's/dia...
A ideia e o projecto é de, na medida do possível, progredir fora de estrada paralelamente à N2...
A minha experiência (fraca) diz-me que passeios TT de 60/80 Km's dão que fazer para um dia inteiro...
Como é que isto se vai "encaixar" ?

[Carlos Oliveira]

Apenas uma pequena "achega" ao assunto (decerto até de menor-valia):
A velha EN2 é quase uma peça arqueológica e mal cuidada da nossa rede viária.
Vários pontos são de duvidosa correspondência ao traçado original.
Confirmei este ano que, na rotunda Sul de Vila de Rei, a estrada original vira à esq.ª seguindo por Milreu e Penedo Furado até ao Carvalhal.
Curiosidade: Num ponto, paralelo mas quase coincidente com a EN2 moderna, ainda existe o marco hectométrico do Km 369,6 que, à falta do "5", corresponde à melhor aproximação da metade do percurso.
Do Carvalhal a estrada deverá seguir para o Sardoal e depois para Abrantes. Porém não obtive ainda certezas sobre a via correcta.

Cumpts.
C. Oliveira

Carlos,

Este género de detalhes é muito giro e uma mais valia para este projecto.

Porque não uma foto neste "meio" do percurso ???

Não tens a localização exacta deste marco ? Ou não a consegues localizar no google maps / earth ?

Obrigado!

Caro RuiMarinho, com algum atraso aí vai a resposta:





O km 368,6 fotografado na falta do 368,5 neste preciso ponto com uma diferença de 100 metros no meio da viagem Chaves Faro.
(extraído do blog "Pela Estrada Nacional 2 de Chaves a Faro" em: http://estradanacional2chavesfaro.blogs ... regua.html )

As coordenadas de localização exacta são: 39.660095, -8.127856
...e esta é a imagem obtida no GMaps:

[Jorge Guerra]

Ora boas.

Sempre é desta?

Inté...

[carloscorreia]

boas
já se sabe quais os locais para pernoitar ?

[danieland]

Há novidades?
é para avançar?