LOCALIZADOR GPS

[nmcabecadas]

Enganado porquê?

Ele tem facturas, nada que implique que o material esteja lá

[pelicano]

A mão de obra não é dada...

[VaReTaS]

Boas,

Apesar de tudo e agora que a coisa está "arrumada", acho que um bom localizador GPS - pessoalmente prefiro os que necessitam de chave activadora para o carro arrancar - é sempre uma solução a ter em conta e dinheiro que é bem investido. Principalmente porque duram, mesmo que se mude de carro!!

Para a próxima não dêem é "ideias" aos visitantes que possam andar por aqui!! Não esquecendo que o fórum é de acesso público e nunca sabemos quem está a ler. Tanto neste tema, como em muitos outros.

Grande LandAbraço

[nmcabecadas]

Os que conheço e precisam de instalação não têm chave, mas estão ligados ao alarme/imobilizador e alertam caso estes deem alerta. Assim é o desarmar do alarme/imobilizador que tb os desactiva em termos de arranque, salvo se configurados para informar qd o veículo se coloca em movimento.

[josecamorim]

Eu tenho 16000eur de facturas.....

Fostes bem enganado...

Agora a sério... Se tens facturas pedes que a maquina seja sujeita a uma avaliação de modo a provar que o material está lá todo e consegues isso...

Enganado é favor... Esse dinheiro dava para ter tudo o que tu tens, mas em bom

Eu só tenho faróis, guincho, jantes e amortecedores no seguro, mas conheço quem tenha muito mais coisas.

Abraço,
Amorim

[VaReTaS]

Os que conheço e precisam de instalação não têm chave, mas estão ligados ao alarme/imobilizador e alertam caso estes deem alerta. Assim é o desarmar do alarme/imobilizador que tb os desactiva em termos de arranque, salvo se configurados para informar qd o veículo se coloca em movimento.

Boas,

Os que eu conheço, são mais orientados para frotas de veículos, e são da VDO Siemens. Têm uma chave física (quase como um USB, mas que não é) que identifica o utilizador e sem que coloque a bem-dita chave no sítio, bem podes dar à chave do carro que ele não arranca.

Como já disse, acho que é o sistema mais fiável, porque assim sabes sempre que dali o carro não se vai mexer. Além disso, tem muitas outras funcionalidades, em carros com centralinas, em que podes definir a velocidade máxima a que o carro pode andar ou em circulação podes enviar um código para que, num caso de carjacking o carro vá perdendo potência até parar!!

Se puder, é o sistema que um dia vou colocar nos carros lá de casa!

Grande LandAbraço

[nmcabecadas]

A parte da chave não conhecia, agora a imobilização quando a velocidade baixe de um dado valor, determinar uma zona limite de circulação, velocidade máxima, etc, está disponível na maioria dos modelos, mesmo os mais baratos. Provavelmente estamos a falar de escalas de valores completamente diferentes.

[VaReTaS]

A parte da chave não conhecia, agora a imobilização quando a velocidade baixe de um dado valor, determinar uma zona limite de circulação, velocidade máxima, etc, está disponível na maioria dos modelos, mesmo os mais baratos. Provavelmente estamos a falar de escalas de valores completamente diferentes.

A ideia que tenho é que não é assim tão caro quanto isso, mas pelo menos é "mais seguro". E a chatice de estar sempre a meter a "chave" é uma questão de hábito.

Depois há sempre outra solução, que é a de adquirir um pacote de tracking a uma das empresas que operam no mercado e que alugam o equipamento e com seguimento através de um site.

Acho que nem fica muito caro, mas é tudo uma questão de ver.

Grande LandAbraço

[R.Cardoso]

Boas,

Os que eu conheço, são mais orientados para frotas de veículos, e são da VDO Siemens. Têm uma chave física (quase como um USB, mas que não é) que identifica o utilizador e sem que coloque a bem-dita chave no sítio, bem podes dar à chave do carro que ele não arranca.

Como já disse, acho que é o sistema mais fiável, porque assim sabes sempre que dali o carro não se vai mexer. Além disso, tem muitas outras funcionalidades, em carros com centralinas, em que podes definir a velocidade máxima a que o carro pode andar ou em circulação podes enviar um código para que, num caso de carjacking o carro vá perdendo potência até parar!!

Se puder, é o sistema que um dia vou colocar nos carros lá de casa!

Grande LandAbraço

Boas ,

Este sistema que falas é bom , mas é com a chave !
E se for rebocado ??

Hoje em dia já roubam com tudo !! Por isso é que acho que o sistema que usa a localização e nos está sempre avisar , penso que seja o mais fiável !

[nmcabecadas]

Quando apareceu, pelo que vi eram valores da ordem dos 500-600 USD, ou seja umas 3 a 4 vezes os de um localizador comum. Penso que a diferença de preço se deve sobretudo à plataforma de software do que ao equipamento e, sejamos objectivos, com os localizadores provenientes da China vem um excelente conjunto de software que até inclui os "cracks

[VaReTaS]

Boas ,

Este sistema que falas é bom , mas é com a chave !
E se for rebocado ??

Hoje em dia já roubam com tudo !! Por isso é que acho que o sistema que usa a localização e nos está sempre avisar , penso que seja o mais fiável !

Se me rebocarem o carro o sistema continua a enviar o sinal de GPS e pode-se localizar o carro.

Só para te dar um exemplo. Numa das empresas em que trabalhei, tinha carro de empresa e uma vez que vinha para Salamanca, de fim-de-semana, tive um problema no filtro de óleo e ao chegar a Vilar Formoso - mesmo à saída da auto-estrada, foi a sorte da vida - acendeu-se a luz do óleo e o carro teve que lá ficar para depois ir de volta num transporte combinado do seguro. Tinha um o-ring do filtro de óleo estalado, quando fizeram a revisão no dia antes, e vim a perder óleo durante 250km.

Conclusão, só na 5.ª-feira seguinte é que o carro foi colocado no camião do seguro para voltar à empresa. Como era transporte combinado, o camião foi dar uma grande volta por Aveiro, mas 1h00 antes eu já sabia que o carro ia estar na oficina porque se viu no sistema GPS onde é que vinha Por isso não é problema!!

Quando apareceu, pelo que vi eram valores da ordem dos 500-600 USD, ou seja umas 3 a 4 vezes os de um localizador comum. Penso que a diferença de preço se deve sobretudo à plataforma de software do que ao equipamento e, sejamos objectivos, com os localizadores provenientes da China vem um excelente conjunto de software que até inclui os "cracks

Esses também podem ser uma solução, é sempre questão de ver os preços, que devem ser muito mais baratos que na Siemens.

Grande LandAbraço

[pelicano]

Não estou a conseguir encontrar esse sistema Alvaro, tens aí algum link?
Mesmo que custe 1000eur ou mais, o Range tb vale mais que isso.

[VaReTaS]

Não estou a conseguir encontrar esse sistema Alvaro, tens aí algum link?
Mesmo que custe 1000eur ou mais, o Range tb vale mais que isso.

Boas Rui,

Não era esta empresa que fazia isto, mas serve para teres uma ideia do que é:

Fleet Manager - FM300 - VDO Siemens

http://dordio.trolsoft.com/engifrota/ht ... m-300.html

e podes ver mais alguma coisa num site brasileiro que encontrei:

http://www.rotavel.com.br/005/005020018 ... HAVE=21065

Vou tentar saber qual era a empresa que comercializa isto em Portugal e que trabalha com a empresa na que trabalhei.

Quando souber eu dou novidades, ok?!

Grande LandAbraço

[nmcabecadas]

A questão que me ocorre é se este tipo de sistema, vocacionado para gestão de frotas, não obriga a adquirir uma plataforma de software ou a uma subscrição, o que encarece sempre a solução. Pelo que vejo, o localizador está preparado para funcionar em conjunto com um software específico, enquanto o de outros localizadores podem enviar os dados para um simples telemóvel ou PDA.

[VaReTaS]

A questão que me ocorre é se este tipo de sistema, vocacionado para gestão de frotas, não obriga a adquirir uma plataforma de software ou a uma subscrição, o que encarece sempre a solução. Pelo que vejo, o localizador está preparado para funcionar em conjunto com um software específico, enquanto o de outros localizadores podem enviar os dados para um simples telemóvel ou PDA.

Boas,

Sinceramente não sei, mas a ideia que tenho é que muito completo e que não deve ter subscrição mensal.

Por outro lado, hâ sempre a hipótese de usar serviços como os da Inosat ou outra que amanhã posso dizer.

Grande LandAbraço

[eliocoelho]

este parece-me ser uma boa opção :

http://www.ebay.co.uk/itm/Car-Realtime- ... 2886wt_932

[nmcabecadas]

É muito semelhante ao modelo que tenho, apesar de não estar instalado. O que tenho tem um conector USB para actualizar o software, e tem uma memória flash. É como ter uma NNN em vez de uma MSB

[VaReTaS]

Não estou a conseguir encontrar esse sistema Alvaro, tens aí algum link?
Mesmo que custe 1000eur ou mais, o Range tb vale mais que isso.

Boas Rui,

Acho que finalmente consegui o link da empresa que comercializa o FM300.

A instalação é muito simples e, sobretudo, compensa muito este sistema se pensares em colocar em mais algum carro que tenhas em casa.

http://www.multifrota.pt/produtoS.php?C ... &L=61&BG=1

Espero que ajude

Qualquer dúvida é só dizer.

Grande LandAbraço

[VaReTaS]

Ahhh,

Também podes optar pelo FM100, que ficará mais barato e como também usa "chave", que vês na imagem que aparece no site, deve ficar mais em conta.

É questão de que fales com este pessoal.

Depois se souberes preços, dá-me uma ideia de quanto é que fica, que pode ser que também tenha interesse nisso.

Grande LandAbraço

[pelicano]

Obrigado Álvaro, logo que o Range esteja pronto vou ver isso.