
RR 3.5 V8 carb.
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Re: RR 3.5 V8 carb.
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho
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João de Almeida Carvalho
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Re: RR 3.5 V8 carb.
Boas João
Sinceramente quando vi não pensei que fosse o original... Pensei que fosse decal...
Muito BOM
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Re: RR 3.5 V8 carb.
Eheh!
é o original! Consegui comprá lo! Não foi muito barato LOL, mas o que interessa é que ja tenho uma peça, que em Portugal não tem preço/ simplesmente não ha! 
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho
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Re: RR 3.5 V8 carb.
Boa! De facto é um a raridade!!!
Parabéns
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Re: RR 3.5 V8 carb.
AGORA É QUE DOU POR ELA!joaocarvalho287 Escreveu:Quando quiseres man, um gajo combina e vamos beber uma cervejinha fresquinha aqui ao pe de minha casa, 90cents! Eu sei que a Teresa é mais BARATO! LOOL
Neste momento estou a recuperar de um traumatismo craniano, mas esta semana já estarei pela FCT, pouco mas estou. Depois quem sabe se não consigo um tempo para te ajudar no RR (o meio maior problema neste momento é ter tempo...
O meu, que neste momento é um Ninety, está com uma reparação a meio e não há meio de arranjar tempo para ele
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Re: RR 3.5 V8 carb.
Ora viva João Carvalho,
Embora não tão assiduamente como gostaria tenho acompanhado este tópico e gosto de ver a força de vontade com que este processo se têm pautado desde o início, ainda que muito falte muito por fazer, o importante é não esmorecer e não parar, tal como o Ronny Jaconsen e o sua Rosamond ( http://www.ronjacob.com/ ), ou como o do João Pitéu e o seu Série III ( http://lrserie3.blogspot.pt/ ), embora seja um Série, os passos e processos de recuperação que têm usado podem ajudar-te com no teu RR.
Tenho apenas de concordar com o Paulo Jorge que o pôr o motor a funcionar sem saber o real estado do mesmo pode trazer mais problemas do que imaginamos, espero que esse não venha a ser o teu caso.
Aqui há uns post´s atrás tinhas posto a questão sobre adquirir um outro RR para dador de peças ( http://penacova-coimbra.olx.pt/range-ro ... -310899562 ), este fim-de-semana vi este RR no OLX e lembrei-me de ti, vê lá se te interessa ( http://povoadevarzim.olx.pt/range-rover ... -369691277 ).
Boa sorte e continua com o bom trabalho,
Ah, é verdade...
Também vi isto ( http://porto.olx.pt/land-rover-range-ro ... -348840337 )
Embora não tão assiduamente como gostaria tenho acompanhado este tópico e gosto de ver a força de vontade com que este processo se têm pautado desde o início, ainda que muito falte muito por fazer, o importante é não esmorecer e não parar, tal como o Ronny Jaconsen e o sua Rosamond ( http://www.ronjacob.com/ ), ou como o do João Pitéu e o seu Série III ( http://lrserie3.blogspot.pt/ ), embora seja um Série, os passos e processos de recuperação que têm usado podem ajudar-te com no teu RR.
Tenho apenas de concordar com o Paulo Jorge que o pôr o motor a funcionar sem saber o real estado do mesmo pode trazer mais problemas do que imaginamos, espero que esse não venha a ser o teu caso.
Aqui há uns post´s atrás tinhas posto a questão sobre adquirir um outro RR para dador de peças ( http://penacova-coimbra.olx.pt/range-ro ... -310899562 ), este fim-de-semana vi este RR no OLX e lembrei-me de ti, vê lá se te interessa ( http://povoadevarzim.olx.pt/range-rover ... -369691277 ).
Boa sorte e continua com o bom trabalho,
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Re: RR 3.5 V8 carb.
carlossilvalr Escreveu:Boa! De facto é um a raridade!!!
Parabéns
Eheheh!!
Obrigado Carlos!
Ja experimentaste a vaselina?
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João de Almeida Carvalho
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João de Almeida Carvalho
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Re: RR 3.5 V8 carb.
Boas João... Não ainda não... 
Este fds foi sempre a correr entre Viana e Espinho...
Abraço
Este fds foi sempre a correr entre Viana e Espinho...
Abraço
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Re: RR 3.5 V8 carb.
Mintindeiro!!! A correr
Vi-te por 2x e foi a passar de

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Re: RR 3.5 V8 carb.
LOLcarlossilvalr Escreveu:Boas João... Não ainda não...
Este fds foi sempre a correr entre Viana e Espinho...
Abraço
Quando experimentares diz que eu saber o resultado e se eu tinha razão (visto que houve um senhor que acha que só funciona para plasticos pretos)
Abraço companheiro!
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João de Almeida Carvalho
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Re: RR 3.5 V8 carb.
LOOLFLG Escreveu:Mintindeiro!!! A correrVi-te por 2x e foi a passar de
![]()
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho
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João de Almeida Carvalho
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Re: RR 3.5 V8 carb.
Confesso que também me deixa intrigado que aquilo reponha a falta de tinta mas... Vou experimentar....
FLG 2x??? Tens de ver o Freelander
Abraços
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Re: RR 3.5 V8 carb.
RRGarcia Escreveu:Ora viva João Carvalho,
Embora não tão assiduamente como gostaria tenho acompanhado este tópico e gosto de ver a força de vontade com que este processo se têm pautado desde o início, ainda que muito falte muito por fazer, o importante é não esmorecer e não parar, tal como o Ronny Jaconsen e o sua Rosamond ( http://www.ronjacob.com/ ), ou como o do João Pitéu e o seu Série III ( http://lrserie3.blogspot.pt/ ), embora seja um Série, os passos e processos de recuperação que têm usado podem ajudar-te com no teu RR.
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Boa sorte e continua com o bom trabalho,
Ah, é verdade...
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Ora viva Sr RRgarcia!
Eu ja dei a volta a penta fino a esses RR todos para venda! SIm, seria bem mais fácil se eu tivesse 1 dador, além de que vou precisar de alguns paineis de aluminio, tenho alguns com mossas que não vao simplesmente sair!
Se eu comprasse 1 dador, estaria a agir contra os meus ideiais. Ia desmontar 1 RR que podia bem ser 1 bom projecto para outra pessoa (alias o que esta na povoa de varzim, esta em excelente estado!!!!
Relativamente ao motor, o Paulo Jorge pode te confirmar isto que te vou dizer, não fiz nada que o debilitasse ou estragasse, no motor só tirei os carburadores e voltei a pô los. Alias, o motor trabalhou, tudo devido ao Paulo Jorge que me deu uma grande ajuda!
Esse último anúncio que puseste do olx é o meu carro, já lhes pedi para retirarem isso, mas não me dao ouvidos! Gosto bastante do título! eheh
Pronto, aproveito para te dizer, que és Bem vindo a vires ca a casa, tal como qualquer outro maniaco que passe por Lisboa e queira ver uma raridade!!
Landabraço!
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João de Almeida Carvalho
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Re: RR 3.5 V8 carb.
Eheh! De plasticos, sim!carlossilvalr Escreveu:Confesso que também me deixa intrigado que aquilo reponha a falta de tinta mas... Vou experimentar....
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Re: RR 3.5 V8 carb.
Olha mais um da FCT!luís Claro Escreveu:AGORA É QUE DOU POR ELA!joaocarvalho287 Escreveu:Quando quiseres man, um gajo combina e vamos beber uma cervejinha fresquinha aqui ao pe de minha casa, 90cents! Eu sei que a Teresa é mais BARATO! LOOLSOMOS COLEGAS DE CURSO E FACULDADE PAH!
eheh Temos de combinar um cafezito!
É brutal encontrar um Land Maniaco tão doido como eu na faculdade e ainda por cima no mesmo Curso..xD LOL
Neste momento estou a recuperar de um traumatismo craniano, mas esta semana já estarei pela FCT, pouco mas estou. Depois quem sabe se não consigo um tempo para te ajudar no RR (o meio maior problema neste momento é ter tempo...)
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Força com o projecto João!
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Re: RR 3.5 V8 carb.
LOL tambem tinha pensado nisso!!! ahah LCUNLP! Landmania club da universidade novade lisboa - PORTUGAL! 
Acho que fica no ouvido!!
Acho que fica no ouvido!!
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Re: RR 3.5 V8 carb.
Tenho é que ver se tem alguma peça que sirva no de cá de casacarlossilvalr Escreveu:...FLG 2x??? Tens de ver o Freelander
L.C.U.N.L.P.E.T.V.L.joaocarvalho287 Escreveu:LOL tambem tinha pensado nisso!!! ahah LCUNLP! Landmania club da universidade novade lisboa - PORTUGAL!
Acho que fica no ouvido!!
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Re: RR 3.5 V8 carb.
LOOOOL Ora bem!!!

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Re: RR 3.5 V8 carb.
O estado da minha saufage!
Shit













Espero que tenha dado para ter uma noção do seu estado, que não é dos piores. Não consegui tirar a "heater matrix" de lá de dentro, ha alguns parafusos que estão muito enferrugados, preciso de mais tempo e paciência e de melhores ferramentas. No entanto, consegui tirar e abrir aquele motorzinho que roda sobre um eixo, que esta la em cima nas primeiras fotos. Funciona bem, mas tem uma pequena folga que não sei se é normal mas que não deve ser grave e tem alguma ferrugem, que se eu tivesse chegado mais tarde, estaria fora de possivel conserto.
Tive no entanto oportunidade e testar toda a cablagem e ligações que estão no controlo da saufage (aquele manipulos todos) funcionam bem, precisam só de alguma afinação e estão intactos.
Landabraço













Espero que tenha dado para ter uma noção do seu estado, que não é dos piores. Não consegui tirar a "heater matrix" de lá de dentro, ha alguns parafusos que estão muito enferrugados, preciso de mais tempo e paciência e de melhores ferramentas. No entanto, consegui tirar e abrir aquele motorzinho que roda sobre um eixo, que esta la em cima nas primeiras fotos. Funciona bem, mas tem uma pequena folga que não sei se é normal mas que não deve ser grave e tem alguma ferrugem, que se eu tivesse chegado mais tarde, estaria fora de possivel conserto.
Tive no entanto oportunidade e testar toda a cablagem e ligações que estão no controlo da saufage (aquele manipulos todos) funcionam bem, precisam só de alguma afinação e estão intactos.
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Re: RR 3.5 V8 carb.
Bem, hoje dei lhe mais uma cargazinha, ja esta tudo fora. Praticamente.
O resto fica para quando o tirar da garagem. Umas fotos!




Eheh como vêm, ja dei um bom avanço nesta parte. Não que seja nada de relevante, mas já é um começo! Espero que tenham em consideração que não tenho condições para trabalhar nele, decentemente!
reparei que no banco do pendura, algo estava diferente! Isto porque foi bem mais facil de o tirar do que o do condutor! Heis a razão!


Banco do condutor (bom)


E agora o banco do pendura (OH F***, JEsus, why the F*** did you do this to me)


bolas malta, isto e que foi um coiçe!
O resto fica para quando o tirar da garagem. Umas fotos!




Eheh como vêm, ja dei um bom avanço nesta parte. Não que seja nada de relevante, mas já é um começo! Espero que tenham em consideração que não tenho condições para trabalhar nele, decentemente!
reparei que no banco do pendura, algo estava diferente! Isto porque foi bem mais facil de o tirar do que o do condutor! Heis a razão!


Banco do condutor (bom)


E agora o banco do pendura (OH F***, JEsus, why the F*** did you do this to me)


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