Nuno Pimenta - Sócio 2009

[softop]

uia....

o disco do Pimenta no monte??!!

mais raro do que ver o disco do Pimenta no monte é ver o meu defender no monte!!!!!!!!

[nmpimenta]

uia.... o disco do Pimenta no monte??!!

É verdade! Isto de vez em quando é a loucura!
Um dia destes ainda me passo completamente e uso as redutoras!!!

[FLG]

...agora vai gozar umas merecidas férias até Outubro...

Tanto tempo...

...Um dia destes ainda me passo completamente e uso as redutoras!!!

Não faças isso... Temos que resistir... Temos que ser fortes...
Quem as usa nunca mais fica o mesmo...

[nmpimenta]

...agora vai gozar umas merecidas férias até Outubro...

Tanto tempo...

Claro que até Outubro vão existir sempre as voltinhas de manutenção... para não deixar morrer a bateria

...Um dia destes ainda me passo completamente e uso as redutoras!!!

Não faças isso... Temos que resistir... Temos que ser fortes...
Quem as usa nunca mais fica o mesmo...

Vais ver... aquela subida íngreme da minha garagem já me anda a desafiar há muito tempo

[softop]

...agora vai gozar umas merecidas férias até Outubro...

Tanto tempo...

Claro que até Outubro vão existir sempre as voltinhas de manutenção... para não deixar morrer a bateria

...Um dia destes ainda me passo completamente e uso as redutoras!!!

Não faças isso... Temos que resistir... Temos que ser fortes...
Quem as usa nunca mais fica o mesmo...

Vais ver... aquela subida íngreme da minha garagem já me anda a desafiar há muito tempo

porque não formais um grupo dos que "são contra o uso das redutoras!!!"

ui....

imagino se um dia um de vós tem de usar o bloqueio central!!!!!!

[FLG]

...imagino se um dia um de vós tem de usar o bloqueio central!!!!!!

Que é isso? Sei que nos Td5 é extra... para os 300 nem deve existir...

[nmpimenta]

Bem, eu para encerrar a "season" fui ao passeio MCoutinho e quero deixar aqui uma nota de desagrado. (já deixei noutro tópico, mas vou deixar aqui também, porque me apetece).
Antes do passeio, fizeram uma verificação de níveis de óleo, pressão de pneus, etc. (que eu não presenciei, só vi o Disco de capot aberto ao longe)
No meu caso, além de terem acrescentado óleo sem ser preciso, esqueceram-se da recolocar a tampa!
Só dei por ela quando cheguei a casa. Felizmente o forro do capot serviu de "tampão", pelo menos não deixou entrar poeiras para o motor.
Tive de ligar para a MCountinho Porto duas ou três vezes, antes de decidirem enviar-me o tampão (o meu ou um equivalente).
Na sexta desloquei-me à MCoutinho em Felgueiras para levantar o tampão, e ao chegar a casa qual não é o meu espanto quando verifico que me enviaram "um tampão qualquer". Lembro-me que o homem me pediu o número de chassis do Disco para ver qual era o tampão! Como não o tinha à mão, expliquei que era só ver qual era o tampão para o Discovery, 200 ou 300, era igual, era um amarelo. De facto o tampão enviado era amarelo... mas não servia!
Duvido que não saibam qual é o tampão para um LAND ROVER Discovery 300 TDi de 1994.
Posto isto, digam o que disserem, considero uma atitude de má-vontade em resolver o problema, já que nem tive direito a um pedido de desculpas, por isso já nem espero mais nada. Será por não ser cliente da casa? Com este tipo de atitude e atendimento, posso arriscar dizer que não sou, nem nunca serei.
Se precisasse do carro diariamente estava bem lixado. Assim, só me resta ir comprar um tampão novo, é capaz de ficar mais barato do que os telefonemas que já fiz e o gasóleo que já gastei para (tentar) resolver o assunto.

[softop]

ó Pimenta,esse tampáo só la andava a fazer peso..

[nmpimenta]

Viva,

Decidi partilhar convosco um "quiz" que eu fiz no Facebook: "Que carro é a sua cara?".
Verifiquem o resultado:

[pelicano]

Elah, na muche.

[nmpimenta]

Olá a todos,

Finalmente decidi-me a fazer uma reparação que já vinha adiando há algum tempo.
As barras de tejadilho ficam muito bem nos Discos, mas têm um problema que pode passar despercebido.
O que supostamente faz a "vedação" nos apertos da barra ao tejadilho, é uma espécie de esponja...
ou seja, passados uns anos aquilo não veda coisa nenhuma.

Aqui vão fotos do que encontrei quando retirei as barras:



Este é o pior, os outros estão... um bocadinho menos mal Da parte de dentro, a coisa também tem de ser revista:



Andei a ver os preços das "borrachas", cada uma (são 4) tem um preço diferente andam todas entre os 7 e os 9 euros.

A solução vai ser reparar o tejadilho, pintá-lo e colocar "cola-e-veda"... se alguém tiver solução mais adequada, aceito sugestões.

Também reparei que a borracha da porta traseira, onde faz a união deixava entrar alguma água, que resultou nisto:



E pronto, são estas as operações de restauro a realizar nos próximos dias. Depois posto o resultado final.

Cumps,

[FLG]

...Também reparei que a borracha da porta traseira, onde faz a união deixava entrar alguma água, que resultou nisto:

Viva nmpimenta

tive exactamente a mesma surpresa quando troquei a do meu... como é obvio foi de imediato operação corta/solda/pinta...

[nmpimenta]

Pois.. vou aproveitar e mudo as borrachas das portas todas.
Já comprei borracha a metro, a união no ângulo de 90 graus das portas da frente é que vai ser um trabalho de paciência

[nmpimenta]

Viva

Enquanto as operações de "interiores" decorrem, decidi comprar umas galochinhas novas:

[FLG]

Boas nmpimenta

e eu a pensar num anterior post teu que as galochas eram para ti ...

A maquina merece...

[nmpimenta]

Olá Filipe,

Merece sim, tem-se portado muito bem

A quem interessar, os outros sapatinhos estão à venda

[pantunes]

Boas Nuno, tudo em ordem?
Que medida tem os pneus?

[nmpimenta]

Boas Nuno, tudo em ordem?
Que medida tem os pneus?

Caro amigo, tudo em ordem e ctg?

Os pneus que meti são 245x70R16, ligeiramente mais largos.
A altura na garagem não me permite subir mais

Os que estão à venda são os 235x70R16.

ABraço,
NP

[nmpimenta]

Viva,

Depois de ter o Disco parado uns tempos, tenho andado nas minhas "voltinhas de manutenção".
No fim de uma delas reparei que o Disco estava a perder a água por um dos bujões do radiador.
O estado era este (um deles completamente partido):



Solução - comprar dois bujões em latão (sim, daqueles das torneiras) e duas anilhas de cobre e substituir:



Orçamento - € 1,60

[PEDRO NUNO]

... ai e tal "pneus montados ao contrario"...

Um dia destes vou ver-te a parar nos Semaforos e a carroçaria vai prosseguir viagem na mesma... arranja maneira de prenderes os bancos ao chassi....