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joaocarvalho287 Escreveu:Porquê que as borrachas isolantes são tão caras!!??
Faltam me:
2 door seals 2 waist seals
2 sliding window seals
1 windscreen seal
NAAAAAAAAAAAOOOOOOO POOOOOODEEE SER!!!!!!!!!!!
Tenho um par novo para esse modelo!
Eu sei que tens RR V8 eheh
Mas eu, os waist seals arranjo mais baratos Guarda os teus, podes vir a precisar. Se puseres no ebay então, fazes dinheiro
O problema é o resto! Cada door seal é coisa para andar á volta das 200 libras..
Enfim.
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho
joaocarvalho287 Escreveu:Porquê que as borrachas isolantes são tão caras!!??
Faltam me:
2 door seals 2 waist seals
2 sliding window seals
1 windscreen seal
NAAAAAAAAAAAOOOOOOO POOOOOODEEE SER!!!!!!!!!!!
Tenho um par novo para esse modelo!
Eu sei que tens RR V8 eheh
Mas eu, os waist seals arranjo mais baratos Guarda os teus, podes vir a precisar. Se puseres no ebay então, fazes dinheiro
O problema é o resto! Cada door seal é coisa para andar á volta das 200 libras..
Enfim.
De certeza??? Onde??? Estamos a falar da mesma coisa???
Yap. É um amigo meu inglês, ele tem um Range igual ao meu e tem várias peças (NOS: new old stock)
Ja reservei os waist seals, mas so la para dezembro é que os compro
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho
joaocarvalho287 Escreveu:Yap. É um amigo meu inglês, ele tem um Range igual ao meu e tem várias peças (NOS: new old stock)
Ja reservei os waist seals, mas so la para dezembro é que os compro
joaocarvalho287 Escreveu:Yap. É um amigo meu inglês, ele tem um Range igual ao meu e tem várias peças (NOS: new old stock)
Ja reservei os waist seals, mas so la para dezembro é que os compro
Ok...mas o que te referes aos door seals???
Não não. Os waist seals, que ate puseste uma figura no teu post anterior eu arranjo mais barato do que aqueles que ate falei contigo, como possiblidade de comprar. Como entretanto perguntei ao tal meu amigo, acabei por fazer lhe uma proposta e ele aceitou
Os door seals é que são uma icognita para mim. O resto, penso não ser problema. Ate porque ja tenho os 3 seals da mala de tras.
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho
joaocarvalho287 Escreveu:Yap. É um amigo meu inglês, ele tem um Range igual ao meu e tem várias peças (NOS: new old stock)
Ja reservei os waist seals, mas so la para dezembro é que os compro
Ok...mas o que te referes aos door seals???
Não não. Os waist seals, que ate puseste uma figura no teu post anterior eu arranjo mais barato do que aqueles que ate falei contigo, como possiblidade de comprar. Como entretanto perguntei ao tal meu amigo, acabei por fazer lhe uma proposta e ele aceitou
Os door seals é que são uma icognita para mim. O resto, penso não ser problema. Ate porque ja tenho os 3 seals da mala de tras.
Pera lá...mas o que e os door seals? Nao estou a ver ao que te referes....
Estas a ver aquela borracha que quando abres a porta, cobre, basicamente a zona de fecho ( não sei se é assim que se diz). Não tenho nenhum foto disso!
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho
joaocarvalho287 Escreveu:Estas a ver aquela borracha que quando abres a porta, cobre, basicamente a zona de fecho ( não sei se é assim que se diz). Não tenho nenhum foto disso!
Pois...ou o meu nao tem...ou nao estou bem a ver o que e....
Exactamente!!!!!
É isso mesmo André! Essas borrachas são muito, maas muito caras! Novas, claro.
Espero que o RR V8 tenha percebido, é o meu português nestas coisas é fraco. O Inglês é melhor lol
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho
Peças a comprar: (lista) sendo que tudo o que é mecânico ainda terá que ser visto.
- tampa do depósito (está para breve se tudo correr bem)
- plasticos que cobrem os suportes dos bancos da frente
- placa da saufage (onde estao os 4 reguladores ar quente/frio)
- um novo speedo (se possivel, não é imperativo)
- 2 plasticos interiores dos pilares "D"
- tampa da mala de tras (parte de baixo)
- manipulo da fechadura da mala de tras (parte de baixo)
- tampa da mala parte de cima (tem de ser nova)
- fechadura da mala (parte de cima bem como o mecanismo de tranca)
- 2 "door latch" da mala de tras
- door seals (esquerdo e direito)
- waist seals (esquerdo e direito)
- vidro da frente
- vidro do lado do pendura (portenholazita)
- as borrachas dos vidros laterais
- manete da luz e manete da luz dos instrumentos
- farois da frente principais (LUCAS)
- carpetes de borracha (algo a ver com algum cuidado sendo early type)
- 1 pega do tecto
- embaladeiras
- vários repair panels ( a ver quando for para o bate chapas)
- 1 peça que serve para abrir a portinhola do lado do pendura
- 2 escovas novas
- 4 amortecedores e molas
- radiador da saufage
- varios tubos novos ( a ver quando for altura)
- árvore de cames
- capas de biela novas
- distribuidor
- velas
- "leads" cabos que ligam os distribuidor ás velas)
- alternador ( o que se encontra no jipe, não é o original)
- aneis novos (pistons)
- bomba de óleo
- bomba de combustivel mecanica (algo a ver sendo rara)
- escape (todo)
-estufar os bancos de acordo com o original
- reparar o tecto (algo a ver)
- radiador ( algo a ver tambem )
- sinoblocos
- reconstruir caixa de velocidades
Com certeza que falta muito mais coisas, mas tem que ser visto a pente fino. lol :O :O :O
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Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho
EHEH! "its the power of love"
Tudo se encontra! As peças mais dificeis são mesmo as borrachas para as portas (os seals) tudo o que é door seal, side window seal, waist seal,etc etc etc é uma chatice! É caro, mas caro!!!!! Encontram se mas são caras. Tudo o que não se encontra, ja tenho praticamente tudo lol muah aha ah
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho