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Mas supostamente quando um viscoso esta a fazer o seu trabalho em condições o carro não anda sempre a puxar só à frente. E por exemplo nos outros lands onde nós seleccionamos 4x2 ou 4x4 também andamos só com o eixo da frente a puxar....
tiago_silva Escreveu:Mas supostamente quando um viscoso esta a fazer o seu trabalho em condições o carro não anda sempre a puxar só à frente. E por exemplo nos outros lands onde nós seleccionamos 4x2 ou 4x4 também andamos só com o eixo da frente a puxar....
No free nao sei bem como funciona pois nunca me virei muito pra isso, mas nos outros Land´s nao selecionas 4x2 pois eles andam sempre 4x4 .... embora nao puxem as 4 rodas como é obvio, puxa uma a frente e uma a trás mas nao ao mesmo tempo ( sempre a mais leve ) . Se ligares o bloqueio manual passa a puxar sempre uma a frente e uma a tras sempre as duas. No caso do range como tem caixa viscosa faz automaticamente esse trabalho....
Mas um 4x4 nunca te puxa as 4 rodas juntas nem tao pouco 2 a nao ser que tenhas a caixa bloqueada e Bloqueios nos eixos....
tiago_silva Escreveu:Êh pah... Então elucida-me. Para que serve a alavanca pequenita?!?
Tiago, O teu Freelander tem alguma alavanca pequenita?
Não Nitrous tava a referir-me a outros jipes. Por exemplo os t#y#t@ land cruiser têm uma alavanca pequena que dá para comutar entre 4x4 baixas, 4x4 altas e 4x2. Ou seja há alturas em que só um eixo puxa pelo carro.
tiago_silva Escreveu:Êh pah... Então elucida-me. Para que serve a alavanca pequenita?!?
Tiago, O teu Freelander tem alguma alavanca pequenita?
Não Nitrous tava a referir-me a outros jipes. Por exemplo os t#y#t@ land cruiser têm uma alavanca pequena que dá para comutar entre 4x4 baixas, 4x4 altas e 4x2. Ou seja há alturas em que só um eixo puxa pelo carro.
pois a alavanca pequenita é para isso mesmo "nos outros"; o Free ñ têm baixas nem opção de escolha 4x4 ou 4x2, é 4x4 permanente.
Pois eu isso sei, nao sabia era que todos os lands tinham 4x4 permanente, pensava que tal como em quase todos os japoneses dava para por às 4 ou às 2. Isto é mesmo assim?
Obrigado, baptistama mas o meu problema tem mesmo a ver é com o interruptor do travão. Já agora sabes onde fica o interruptor da marcha atras? Acho que esse também decidiu apagar-se de vez...
tiago_silva Escreveu:
Obrigado, baptistama mas o meu problema tem mesmo a ver é com o interruptor do travão. Já agora sabes onde fica o interruptor da marcha atras? Acho que esse também decidiu apagar-se de vez...
Abraço!
o sensor da marcha atrás fica na parte de baixo da cx de velocidades, tiras a guarda do motor e vês logo
tiago_silva Escreveu:Mas supostamente quando um viscoso esta a fazer o seu trabalho em condições o carro não anda sempre a puxar só à frente. E por exemplo nos outros lands onde nós seleccionamos 4x2 ou 4x4 também andamos só com o eixo da frente a puxar....
No free nao sei bem como funciona pois nunca me virei muito pra isso, mas nos outros Land´s nao selecionas 4x2 pois eles andam sempre 4x4 .... embora nao puxem as 4 rodas como é obvio, puxa uma a frente e uma a trás mas nao ao mesmo tempo ( sempre a mais leve ) . Se ligares o bloqueio manual passa a puxar sempre uma a frente e uma a tras sempre as duas. No caso do range como tem caixa viscosa faz automaticamente esse trabalho....
Mas um 4x4 nunca te puxa as 4 rodas juntas nem tao pouco 2 a nao ser que tenhas a caixa bloqueada e Bloqueios nos eixos....
