pedrobeta Escreveu:Boas,
Isto do espitito LAND ROVER é uma coisa mesmo esquisita e deve ser diferente de pessoa para pessoa.
Na semana passada pus um post a convidar a malta para dar uma volta de Domingo de manha e ...fomos 3 LR por acaso 3 modelos diferentes, portanto a marca bem representada. Ha uns tempos pus um post a pedir ajuda por causa de um problema no botão do AC e ...tive pouca ajuda, no entanto quando se trata de picardias do tipo o meu carro / modelo é melhor que o teu ou quando alguem põe um autocolante novo no carro é só comentadores e especialistas. O que eu vejo é muito pessoal habilidoso porque um LR é um carro para bricolage e para o "faça você mesmo" e depois os carros é que são melindrosos!
O espitito LR é como outro espírito qualquer, é feito pelas pessoas e para as pessoas, já frequentei outros forums de outras marcas, ainda do tempo em que aconteciam no yahoogroups e acho que via mais " espirito" e mais partilha do que vejo aqui e agora.
Não sei muito bem qual é o problema de ter um 300 e não ter um TD5 ou ter um P38 e não ter um serie mas cada um tem o que gosta ou o que pode. Também não percebo qual é o problema de alterar ou preparar os carros, ou será que a LR fez o Camel Trophy com carros de serie? Sinceramente, o meu tem algumas coisas de serie que estou morto por trocar, mas tem outras que estão tão bem! Afinal o carro é meu, é para mim e sou eu que tenho de gostar! Gosto muito do provérbio " cada tolo pinta a casa na cor que gosta".
Como já aqui se disse, peguem nos carros e monte com eles. É muita internet e pouco monte...
Era só isto.
Cumprimentos
Realmente é um off-topic, dá que pensar, analisar, rir, criticar, nem que seja, para ver como as pessoas interpretam as palavras, mensagens, da forma como estão pré dispostas a reagir....
Pegando no exemplo do Josecamorim, do que já gastou em upgrades, repros etc...
Podia muito bem ter outro LR, digamos, mais "elitista" etc ..... (nota: nao é isso que está em causa).
A pergunta que quero fazer era, ao ter o tal outro LR, deixava ter o "espirito LR"?
(seja isso o que for!)
Porque carga de água é que os modelos mais recentes e seus donos, são logo "-/:():/:();:(" ?
Meus senhores, muitos eventualmente já esqueceram, que os 4X4 tiveram uma isenção de impostos e que muitos deles eram comprados para as "firmas".
(Para quem nao saiba, enquanto muitos importavam carros, alguns exportavam LR usados para a Europa).
Por isso discordo, de quem comprou um LR, tinha o verdadeiro espirito... E agora nao.
Quem dá o valor actual por um Defender, Discovery (os outros, pelos vistos não sao dignos)....
Não tem o espirito?
É que por estes lados é raro ver um 4x4 "a sério", excluindo Disco3 e 4, RRLM322 e RRsport onde estao os t#y#t@, Matobicho e n#ss@n, ou seja após o valor pedido por eles que todos nós sabemos.
Mas esses donos nao tem o espirito, certo?
Eu tenho um P38a (podia muito bem ter um RRC) ao trocar, um lm322 ou RRS fazem parte das minhas opções.
Perdia o Esp. L.R.?
Alias, pelo vistos nao o perdia, porque nao o tenho: tenho um P38A....
Pois, Além de o nao cortar, amassar, riscar ter que subir de escadotes e nao interessa andar com ele todos os dias.
Vejo muito donos de Defender, disco 3 portas, a migrarem para P38a ou Disco2, dado que casaram, ficaram mais "maduros" ou que a família aumentou, compromissos financeiros etc....
Esses também perderam o espirito?
É que além do "espirito" de ajuda, pensava que o facto de ter" a capacidade de ir fora de estrada", fosse o realmente o verdadeiro espirito LR, ou se quiserem a essência da marca....
Um abraço.
Paulo Santos nove674um926nove Sócio 1662, Em 1970 surgiu, viu e venceu!! És único RR !!
Todo homem tem que ter um hobbie, o meu é um P38A...
E digo mais, tenho um clássico mais minado que o meu Disco. 
É um projecto que tenho na calha... 
