PELICANO || TROCAS E BALDROCAS

[pelicano]

elah mais 27 cvs, e é seguro esse kit, que aplicação requer é simples de fazer, em que consiste este kit?

que discos são os teus?onde compraste e o preço?

[FLG]

Viva "pelicano"

Tanto o Disco 200, Disco 300 bem como o RR DSE estão todos com kit de potência instalado...

mais informações aqui:

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 45&start=0

[pelicano]

confrades , 4 OLD MAN EMU SÉRIE L + 4 molas OLD MAN EMU +5cm por 750 euros , é bom preço?

[joao fernandes]

boas amigo pelicano eu tive um range rover vm que bastantes alegrias me deu pois quando o comprei tinho sido todo reparado onde as cabeças foram faceadas e levou umas juntas e uns pernos novos posso te dizer que fiz cerca de 150.000klmts entre alguns passeios soft nada de trial muita ae cheguei a fazer de verao elvas madrid que sao 450klmts sempre seguidos com o a/c ligado e numca me aqueceu unicamente tinha um cuidado todos os anos antes de começar o verao retirava os radiadores e mandava limpalos agora tenho um range mas o classic com o motor 300 e digote uma coiza o motor vm nao tem nada a ver tem muito mais alma na minha opiniao acho que uma reparaçao bem feita no vm e com alguns cuidados ficas com motor para muito tempo espero ter ajudado e boa sorte

[jonasserra]

Viva,

Bem, como eu disse no inico deste post, reparei o meu VM (cabeças novas, junta unica do frontera, camisas novas, segmentos, pernos, etc..etc..etc) na totalidade, saiu da carteira, mas acho que foi por demais bem empregue, pois meto-me á estrada com total confiança no carro.
(porto-algarve-porto no verao, duas viagens a marrocos, ip4 prá Regua no inverno/verao....), enfim, como se fosse novo.
A minha ideia é manter indefenidamente o carro, logo ele tem de me dar confiança. (ahh...e o mais original possivel, mas isso sou eu )
Se for para brincar no monte e depois logo se ve, bem, uma reparaçao manhosa resolve o problema e depois pode sempre vender o carro a um lorpa como eu que tem de gastar pipas de dinheiro para por o carro direito.

Enfim, o VM é um grande motor....mas nao é um tdi...nem um gt...nem o camandro, precisa de ter um 'dono' que saiba cuidar dele.

Boa sorte e espero que corra tudo bem!!
Joao Serra

CHIP POTENCIA: para o VM!!??? como é que isso funciona!!??? não é simplesmente mexer na bomba injectora? Ou no conjunto turbo/bomba injectora?
Eu brevemente vou acrescentar um DSE á manada....aí sim, estou a pensar aplicar um 'chispe'....

[pelicano]

sim , a minha ideia tambem e manter o vm ...dai ja ter optado mais ao menos por fazer essa reparação que falas.se não for indiscrição quanto gastaste nessa reparação.?

obrigado

[FLG]

Viva "jonasserra"


sobre o "não é simplesmente mexer na bomba injectora? Ou no conjunto turbo/bomba injectora?" clicar aqui (passar a frente a instalação do intercooler):


http://www.legiaolandrover.com/ArticleV ... icle_id=49


Relativamente ao kit de potência mais informações aqui:

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 45&start=0

No caso do DSE como a gestão é feita electronicamente o kit é obviamente diferente...

[jonasserra]

Foi coisa para uns 3500 euros!!
E note que ainda deu para recuperar alguns componentes (os pistoes, cilindros, cambota rectificada....o bloco claro....de resto, levou tudo novo)
Mas agora so depende de mim ter carro para muuuuuuito tempo!

FLGFLG, assim que eu arranjar um DSE, havemos de falar acerca desses chips....por enquanto ainda ando á pesca.

Cumpriementos a todos
Joao Serra

[pelicano]

Viva "pelicano"

Tanto o Disco 200, Disco 300 bem como o RR DSE estão todos com kit de potência instalado...

mais informações aqui:

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 45&start=0

os dicos a que me referia teus eram os discos de travão . que discos são e preço lembraste?

abraço

[pelicano]

Viva "pelicano"

Tanto o Disco 200, Disco 300 bem como o RR DSE estão todos com kit de potência instalado...

mais informações aqui:

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 45&start=0

os dicos a que me referia teus eram os discos de travão . que discos são e preço lembraste?


recebi este orçamento...que vos parece. a mim parece-me mal

Novas Nua
Garantia: 1 ano
Prazo de entrega: 1 dia
Valor: 800€ + iva( 4 unidades)

Motor Vm Range Rover Reconstruido(cabeça,bloco e carter)
Garantia: 1 ano
Prazo de entrega: 10 dias
Valor: 3600€ + iva
Devolução do antigo: Sim(sem roturas externas)

Motor Vm em Alfa 164 usado(cabeça,bloco e carter)
Garantia: 3 meses
Prazo de entrega: 6 dias
Valor: 900€ + iva
Devolução do antigo: Nao
km: 145.000

Motor discovery 200TDI Reconstruido(cabeça,bloco e carter)
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Prazo de entrega: 10 dias
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Devolução do antigo: Sim(sem roturas externas)

Motor Discovery usado(cabeça,bloco, bomba inj, turbo )
Garantia: 6 meses
Prazo de entrega: 6 dias
Valor: 2350€ + iva
Devolução do antigo: Sim

abraço

[jonasserra]

.....o Sr Domingos avisou-me dessa 'estoria' dos motores reconstruidos a um preço atractivo....
O que é que se entende por "motor reconstruido"?
Convem questionar o vendedor em descriminar precisamente o trabalho que é feito no "motor reconstruido".
(creio que basicamente é trocar as cabeças, a junta da colaça e pouco mais.....não resolve o problema!!! ficam as camisas, os segmentos, os pistoes/cilindros..etc..etc..etc...e daí pode ressurgir o mesmo problema...ou outros)
Olhe, sendo da Figueira, não custa nada dar um salto ao Sr Domingos e ver o que ele diz.

(........bem, definitivamente, proxima visita ao Sr Domingos vai ter desconto!!!!)

[pelicano]

onde fica sr domingos. tens o contacto dele ?achas que ele se importa que me des o numero?

jonasserra já começas a ter direito a um almoço com tanta ajuda.obrigado.

algume tem as meidas ou projecto dos parachoques "afn" para os range para eu os fazer cá na empresa?

[jonasserra]

Fica na estrada que vai para a Trofa.
O numero dele 919792938.
Liga qd quiseres (falo por mim.... )

oh pá, deixa lá isso.....até parece que eu percebo de carros eheheheheh.
Os VM's é que são espantosamente simples!! e quanto mexes mais no carro, mais o entendes!

Isto é como eu agora a olhar para um DSE.....abrem-me o capot do carro e eu fico a olhar para aquilo e a pensar "..huummm...ok...entao isto é que é um P38....ok....." Com a quantidade de DSE's que já vi já consigo reconhecer uma coisa ou outra...

[ruimarinho]

Ora vê aqui:

http://www.autobomservico.blogspot.com/

Também recomendo!

Abraço,

[pelicano]

rui marinho obrigado...voces teem sorte de o terem por perto:)

[ruiapa]

Ora vê aqui:

http://www.autobomservico.blogspot.com/

Também recomendo!

Abraço,

Eu também recomendo

Abraço.

[pelicano]

ja liguei mas nao atendeu...mas pelo que li esse senhor parece ser mesmo um expert.e ca para baixo ha alguem como ele?

estou em negociação com http://www.vege.es/pt/ alguem ja conhecia.?

[pelicano]

http://www.vege.es/pt/ amigos eles são sérios ou desconhecidos???

em relação aos medidas e esquema do parachoques tipo "afn " para o range classic alguem tem ou consegue arranjar?
e o esquemas de um snorkel para o range classic alguem tem?

[pelicano]

ninguem tem os esquemas nem as medidas???

[pelicano]

que amortecedores preferem deste dois???

AMORTECEDORES IRONMAN NITRO-GAS

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ou os procomp 9000?

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que molas me aconselham para subir 5cm