Re: Disco 200 - temperatura [RESOLVIDO]

[vascocostalopes]

Boas vascocastalopes

Já agora afinal então qual foi a causa do problema?

Viscoso?
Ventoinha?
Termostato?



Abraço

carlossilvalr, eu mudei as três coisas.

Mas fiquei a saber que o termóstato antigo nao estava completamente bom, o viscoso estava "agarrado" e a ventoinha era de um 300 (nao sei se tem influencia boa ou má...)

Primeiro mudaram o termóstato e só aquecia até (menos 1/4 do ponteiro) em muito esforço (baixas no monTTe)...

Assim que mudaram o viscoso + ventoinha ficou logo (normal) -> temperatura a 1/2

Pelo que me foi explicado, a ventoinha rodava sempre à velocidade do motor, portanto estava sempre "frio de mais"...

Pior nao ficou

[cadete]

Boas !

Vasco,

Sendo proprietário de um LAND ROVER com um motor 200, habitua-te a que o ponteiro da temperatura não passe muito mais que 1/4, esse motor trabalha mesmo assim, é normal, é de origem e sempre foram assim. O viscoso da ventoinha do 200 é igual ao viscos da ventoinha do Range VM, atinge mais rotação e portanto arrefeçe muito, no caso do VM é bom no caso do 200 é mau se vivermos num país ou região mais fria.

Mudaram o viscoso para um modelo do 300 exactamente para tentar aumentar a temperatura, mas como o viscoso estava trancado ficou na mesma ...

Uma das alterações que se faz nos motores dos Range DSE e DT, é colocar o viscoso do VM, devido á capacidade de arrefecer melhor o motor.

Até na revista LAND ROVER Owners International do mês passado, vem um artigo sobre as "virtudes " e "defeitos" do Discovery 200, desde a mecânica até á carroçaria, este aspecto da falta de aquecimento do motor vêm lá referido com "habitual".

CumprimenTTos Marafados.

[vascocostalopes]

Boas !

Vasco,

Sendo proprietário de um LAND ROVER com um motor 200, habitua-te a que o ponteiro da temperatura não passe muito mais que 1/4, esse motor trabalha mesmo assim, é normal, é de origem e sempre foram assim. O viscoso da ventoinha do 200 é igual ao viscos da ventoinha do Range VM, atinge mais rotação e portanto arrefeçe muito, no caso do VM é bom no caso do 200 é mau se vivermos num país ou região mais fria.

Mudaram o viscoso para um modelo do 300 exactamente para tentar aumentar a temperatura, mas como o viscoso estava trancado ficou na mesma ...

Uma das alterações que se faz nos motores dos Range DSE e DT, é colocar o viscoso do VM, devido á capacidade de arrefecer melhor o motor.

Até na revista LAND ROVER Owners International do mês passado, vem um artigo sobre as "virtudes " e "defeitos" do Discovery 200, desde a mecânica até á carroçaria, este aspecto da falta de aquecimento do motor vêm lá referido com "habitual".

CumprimenTTos Marafados.

JA me tinham dito isso, mas antes de ter o meu 200 andei meses com um 200 e a temperatura chega a 1/2! Alem disso, depois de colocar, termostato, sensor da temperatura, ventoinha e viscoso no meu 200 a temperatura chega a 1/2!

Está a funcionar, é o que importa

[cadete]

Boas !

É isso mesmo !, está a andar e a funcionar bem, e se arrefeçe mais que de origem melhor ainda, o motor agradeçe !

CumprimenTTos Marafados.

[vascocostalopes]

Boas !

É isso mesmo !, está a andar e a funcionar bem, e se arrefeçe mais que de origem melhor ainda, o motor agradeçe !

CumprimenTTos Marafados.

Com isto novo, e o motor com 127.000 (reais) nao esperava outra coisa...