LandMania Clube de Portugal

está ai um trabalho excelente, parabéns. um dia tenho de fazer isso no meu. depois dá o feedback do dynamat. Abraço

FLG Escreveu:

andre_rrvm Escreveu:...já tive sentado lá dentro e não ouço absolutamente barulho nenhum com ele desligado

O meu DEF já deve vir com dynamat de origem, pois também não oiço nada com ele desligado...

Bom trabalho!
É importante é que a ferrugem fique completamente anulada, senão vai "comer" a chapa por baixo da fibra.

Uma pergunta. Quantos € de dynamat tens aí aplicados, por curiosidade?

Marco Escreveu:Uma pergunta. Quantos € de dynamat tens aí aplicados, por curiosidade?

por acaso, também era uma pergunta à qual eu gostava de ter resposta...

Abraço

Boas,
na parte da frente toda (levou também nas chapas de suporte do tabliet) foram pouco menos de 7 folhas
O preço por 9 folhas foi este:
http://www.type-rsound.com/pm/2408/dynamat-xtreme-10455
ainda há de vir muito mais para o resto do RR mas com tempo, agora estou a espera de luz verde para encomendar dynapad para substituir as esponjas originais que absorvem água.
Ainda a dizer que penso ser desnecessário forrar desta maneira o veiculo porque o ganho já não é nenhum relativamente a forrar apenas 1/3 da área de cada painel.

Cumprimentos

Obrigado pela informação! É uma operação que quero efectuar no futuro, mas queria também fazer o mesmo nas portas. Dizes que não vale a pena cobrir toda essa área?

A ideia que eu tenho (e a julgar pelas placas que lá estavam provavelmente com a mesma função a LAND ROVER também) é que mais que 1/3 da área de cada painel é inutil uma vez que já não se verifica um grande ganho na absorção da vibração dos paineis, convém ainda assim colar nos locais centrais de cada painel (onde vibra mais). Isto foi algo que lí e que faz sentido embora em todas as imagens que tenha visto os carros tenham sido todos forrados com dynamat. Eu como não quero ficar com a sensação que podia ter feito mais e como tenho a aprovação do financiador de dynamat cobri quase tudo. A recomendação que tenho é que se deve começar pelas portas que é onde, aparentemente, entra a maior quantidade de ruido.

A não esquecer: dynamat elimina os graves causados pelas vibrações dos paineis, sendo que para os outros ruidos exteriores se devem usar esponjas (ou outro material rico em células de ar) para uma eficaz insonorização

Excelente trabalho!

Os meus parabéns, isso está a ficar soberbo..
Graças a motivos secundários (atoleio de agua hoje à tarde), também vou tratar o meu com anti-ferrugem e com mais alguma coisa..

Boa continuaçao com isso, a máquina merece

Parabéns pelo excelente trabalho. Já agora o que aconselhas para as portas? Estava a pensar também colocar umas placas destas no capot junto ao motor existe alguma coisa que seja eficaz?
Obrigado.

Boas,
eu não tenho nenhum contrato com a dynamat mas uma vez que era o melhor produto (pelo menos é o que se diz) foi o que eu usei e estudei com mais cuidado.
Para todos os paineis metálico, portas incluidas, aconselho a meter anti-vibrações (ex: dynamat, tela danosa, fatmat, etc) e cobrir com esponja insonorizante (ex: dynaliner, dinapad, second skin luxury liner). No caso do capô é recomendado para melhores resultados meter o anti-vibrações primeiro e depois algo do género do hoodliner. Como é obvio materiais semelhantes de outras marcas para além das listadas também funcionam.

andre_rrvm Escreveu: O polvo saltou fora que o motor chia imenso e vou troca-lo (a ver se um dos motores do ar condicionado serve)

Boas

Como fizeste pra tirar isso? Não consigo tirar no meu...

depois de desapertar o tabliet é necessário drenar o sistema de arrefecimento, desapertar os 4 parafusos que seguram a chauffage ao carro (no interior) e desapertar as mangueiras que levam a água ao radiador da chauffage (capô, atrás do motor), depois é puxar

andre_rrvm Escreveu:depois de desapertar o tabliet é necessário drenar o sistema de arrefecimento, desapertar os 4 parafusos que seguram a chauffage ao carro (no interior) e desapertar as mangueiras que levam a água ao radiador da chauffage (capô, atrás do motor), depois é puxar

Obrigado pela ajuda
Força nisso..

andas te a ver o people das competiçoes de spl power
land abraço

virus3002 Escreveu:

andre_rrvm Escreveu: O polvo saltou fora que o motor chia imenso e vou troca-lo (a ver se um dos motores do ar condicionado serve)

Boas

Como fizeste pra tirar isso? Não consigo tirar no meu...

Tirar é um processo muito chato, ha que ter muito cuidado com toda a cablagem, tirar fotos e identificar todos os fiozinhos, onde é que encaixa cada um. Fogo, lol, passado uns dias já não se sabe onde encaixa cada um LOL já me aconteceu e é uma chatice. Além disse o compartimento do meio é muito dado á sua fragilidade.

Relativamente ao chiar, pode ser do isolamento ou do motorzito que está a dar o berro, podes reutilizar quase tudo!

FInalmente avanços!
Mandei hoje vir 5 folhas de second skin luxury liner pro (9 pés quadrados cada) são 3 vezes mais baratos que o dynapad (também o dynapad são folhas de 12 pés quadrados) e praticamente o mesmo a nível de redução de som. A ver se no próximo fim de semana monto tudo e deixo de andar de naquela coisa a que chamam carro

Cumprimentos

mãos á obra pa!!!! ehe

Após ter perdido a paciência com os dynapads e second skins luxury liner pro uma vez que não os consegui encomendar para Portugal fui para uma alternativa muito mais barata.
Isolante acustico de 2 cm para o chão e lã de rocha 3 cm (o mais denso que havia) para o corta fogo.
Os resultados são bons, oiço muito melhor todos os outros barulhos parasitas do carro mas da frente do carro nem 1
A diminuição do barulho também é perceptível embora nada de outro mundo (ainda falta o resto do carro todo para tratar.
Umas fotos (depois ponho umas do interior do tabliet)

ainda se vê um pouco da lã de rocha por baixo da sauffage e levou 2 folhas por trás (6cm)


montes de lã de rocha por trás do tabliet e o isolante acustico debaixo da alcatifa


do lado do condutor


estado geral (partiram-me o center dash e agora vai andar assim enquanto não arranjar a peça...)


As ligações das fichas foram todas pacificas porque são todas diferentes quer em tamanho como em cor (exepto uma ou duas mas essas eu marquei)

Cumprimentos

Ah, quase que me esquecia.
recebi isto esta semana:



Foi só por 1 que falhei o número crítico

Cumprimentos

Excelente trabalho
Esse RR está a ficar no ponto