RR Vm - Reparar ou vendê-lo?

[panther667]

Boas pessoal!

Tenho o meu RR há menos de 1 ano e ainda não o tinha levado ao mecânico...esta semana estive de férias e decidi levá-lo lá para dar uma vista de olhos, o homem mal abriu o capon disse logo 'isto são motores perigosos...' e depois de o ter inspeccionado disse-me 'despache-o o mais rápido possível!'
Ora bem, ele disse-me logo que o motor não está bom porque manda a compressão toda fora pelo respiro do óleo...até me disse que aquilo mais parecia um escape!
A bomba injectora também tem uma pequena fuga e para arranjar vai ser um dinheirão...
De resto, o jipe está bom, tirando a m#rda do motor.
Perguntei-lhe se fazendo uma reparação geral do motor ficava bom, ele disse que sim, mas que ia gastar muito dinheiro e não valia a pena, seria melhor meter um motor novo.

Epah, eu não noto o jipe sem compressão, ele até puxa bem, e nunca tive falhas a nível do motor, até o acho com o trabalhar certo.
Vendê-lo está fora de questão porque tenho um amor incalculável ao bicho...até me dá um aperto no coração só de pensar

Agora não sei o que fazer! Se calhar meter um tdi, talvez! Para já, não há t€mpo...

Estou aberto a sugestões
E também agradeço um pouco de apoio moral pois estou mesmo desanimado

[300tdi4x4]

Existem vários médicos e mecánicos, o melhor é pedir uma segunda opinião...

[Bichodumatu]

Boas

Para te dar moral... que bem precisas

Fala com outro mecânico.... ou tens a certeza que esse é completamente de confiança?

Experimenta isso....

As melhoras para o animal (RR)

Um abraço
Bruno

[pelicano]

Primeiro passo, já dado,

um amor incalculável ao bicho

Segundo passo, Falar com outro mecânico.
Terceiro passo, logo se vê.

[FLG]

Viva panther667

se o mecanico mal abriu o capô disse logo que estes são daqueles "motores problematicos" indica que já lhe passaram outros pelas mãos.

Se te disse que pela vareta do oleo parece um escape é de facto mau.

Podes sempre pedir uma 2ª opinião mas pelos vistos a coisa não parece estar famosa...

Se não queres investir neste motor continua a rolar assim com ele até ele entregar de vez a alma ao criador e depois coloca um 200 ou 300 tdi.

Não desanimes pois são coisas perfeitamente normais... pior do que isso seria ter um acidente com a maquina. Verás que com o tempo tudo se resolve e será mais uma daquelas historias para mais tarde recordar.

[carlossilvalr]

Bem

Nem mais... Acho que o mecânico disse tu deves ter visto... Se de facto perde compressão pela vareta não é bom sinal. Mas não implica que ele dê o berro amanhã...

Na minha opinião ia sondando preços de um motor 200/300... usado com garantia...

O Pelicano fez essa alteração e já há muitos assim... Depois só falta trocar a caixa de transferências e ficas com o melhor de vários mundos...

É o que dá não comprarem discos 300 Brincadeira ADORO VM'S..... Um dia vou ter um!

Abraço

[SPIT]

Sim não desanimes porque eu tinha o mesmo problema num 300 tdi, mas graças aí ao filipe consegui arranjar o motor por muito menos dinheiro do que estava a espera e espero daqui a 2 semanas já o ter a rolar e supostamente, com 0 km

Fiquei sem o jipe um ano, mas ao menos agora sei que tenho o jipe para mais dez! Agora que o motor está bom há de sempre pegar por mais algum lado para avariar (transmissões e afins) mas pronto nunca será uma coisa tão cara como reparar o motor todo!!

Também sou da mesma opinião, vai andando com o carro até ele morrer de vez, e entretanto vai juntando dinheiro (os mais carotes costumam ser 1500/1700 euros) e compras um 300 tdi e ficas com um classic de 3 portas

abraço

[FLG]

Sim não desanimes porque eu tinha o mesmo problema num 300 tdi, mas graças aí ao filipe consegui arranjar o motor por muito menos dinheiro do que estava a espera e espero daqui a 2 semanas já o ter a rolar e supostamente, com 0 km

Ah poix é! Quem é amigo quem é?

[fernando_castro]

O caso não é para desanimar. Se o motor não gasta água nem aquece....sendo que nesta parte do aquecimento tem muito a haver com o aperto, o meu conselho é aproveitar e disfrutar.

Podes ir poupando algumas lecas para o futuro e aí, quando esse motor entregar a alma ao criador, montas um TDI, pois na minha opinião mais vale teres um motor tdi usado do que gastar dinheiro a reparar esse.

Além do mais, não te esqueças que os Lands têm também um lado "sentimental" e às vezes gostam de dar nas vistas

Abraço

[pelicano]

O LAND ROVER perfeito....não foi feito porque houve o receio de não conseguir satisfazer os pedidos....

um 300 tdi e ficas com um classic de 3 portas

abraço

[Carrola]

Nada que ainda nao soubesses que esse motores e como diz a critica deixa andar e um dia mais tarde
Abraços

[BGomes]

Mas manda óleo pelo respiro da tampa das válvulas ou pelo tubo da vareta do nivel do óleo? Fiquei sem perceber

É que se for pelo pelo tubo da tampa das válvulas é normal

[nuno.1]

Calma!

Quanto a deitar óleo pela vareta não é por ser um dos horríveis e detestáveis motores VM, pois já vi mais motores tdi e td5 deitarem óleo do que motores VM. Claro que o sintoma não é bom, mas o motor não está perdido! Pode andar assim muitos e muitos anos, sem que haja problemas.

Nem queiras saber a quantidade de veículos LAND ROVER, p@tr#l, mitsubichu e restantes que anda por ai com esse sintoma sem que dêem problemas de maior...

Para a semana combinamos e falamos pessoalmente para eu ver isso. Vou sair amanha da cidade e só volto lá para segunda ou terça feira, mas depois combinamos.

[luis coelho]

Vou repetir o que a malta te tem dito mas como precisas de apoio moral, rola com o bicho como se não houvesse amanhã! Disfruta ao máximo do RR, que ainda te faz muitos KMS!

[RR Orange Over]

Tranquilo !!! Tudo vai acabar pelo melhor !!!

O maquinão anda e rola bem - Porreiro
Não está a aquecer - Porreiro
Não está a gastar muito oleo - Porreiro
Está com o power todo - Porreiro
Um amanha pode vender a alma ao diabo - Deixa lá ... Curte-o hoje !!!
Gostas dele - Porreiro
Não te queres ver livre dele - Porreiro

Já percebi, o RR não está com problemas, está com MIMOS
GOOD LUCK !!!

[panther667]

Bem, eu não disse que deitava a compressão pelo tubo da vareta, se calhar até deita, ainda não vi!
Eu tenho é o tubo do respiro do óleo solto, não está ligado a caixa do filtro de ar, e manda a compressão por aí!

Quando a aquecimentos e gastar água, nada disso! Nunca aqueceu, nem nos dias mais quentes de verão e também não gasta uma gota de água!

Quanto a gastar óleo, também mal gasta!

Entretanto vou já vendo de um motor tdi, talvez o 200 que fica mais em conta e não vou mal servido!

Obrigado pelas opiniões e pelo apoio moral

[RR Orange Over]

Pelo que me parece, pelo tubo do respiro é normalissimo, digo normalissimo, claro que me refiro a que grande parte circula assim, porque estando tudo em condições não devería deitar. O meu por exemplo, volta e meia vou ver o filtro e ... mas continua lá ligado, mas hà quem o tenho como tu e penso que não faz mal. Partia para outras opiniões mecanicas.

[RicardoLRD]

Boas a todos,tive á uns anos um pajero que tb fazia isso, ainda hoje anda isso é a compressão a passar-se um cadito nos cilindros, eu optei no meu por meter um reservatorio á parte só para ñ ir mta gordura para o intercooler e para a tubagem do ar, deixo aqui um exemplo de um reservatorio http://www.saldanhasportuning.com/Produtos.aspx?cat=62

[RR_Bras]

O meu tambem manda uns gases por esse tubo, mas sem stress....vou curtindo sempre que posso....

[panther667]

Eu ando com o tubo solto virado para o chão, senão cagava-me o filtro de ar todo! Aquilo de vez em quando deita umas pinguitas de óleo.
Eu acho que é normal mandar por alí os gazes, mas o mecânico disse que já mandava muita compressão pelo tubo. Realmente aquilo manda bastante 'ar' para fora, mas nunca liguei porque achava normal.
Já fiz quase 10mil km ao jipe e nunca tive problemas com isso e lembro-me que sempre assim esteve!

Mas agora o meu mecânico assustou-me
Eu confio bastante nele, é meu mecânico há 7 anos e nunca me deixou ficar mal, além disso é dos melhores mecânicos da Guarda e sei bem que não me ia enganar.
Mas também me disse uma coisa do género 'não se preocupe, este motor até pode durar assim a vida toda!'