Ora,bem tenho andado um bocadito afastado daqui,mas surgiu-me uma hipotese de um dse salvo erro de 1999,e disseram-me que vem com motor bmw,isso é bom ou mau,e problemas
crónicos deste bichinhos,são graves?
Se algum companheiro me puder ilucidar eu agradecia..
cumprimentos Domingos
motor do dse
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lupe
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Re: motor do dse
Boas:
Pesquisa por aqui no forum sobre os p38, e aparece muita informação.
É um motor BMW, tipo M51, 6 cilindros em linha, que equipava os 525 tds e os 325 tds da década de 90. Normalmente têm problemas de cabeça ou junta queimadas ou rachadas devido a sobreaquecimentos, visto que o motor não tem muita potencia para o peso do RR...
Pesquisa por aqui no forum sobre os p38, e aparece muita informação.
É um motor BMW, tipo M51, 6 cilindros em linha, que equipava os 525 tds e os 325 tds da década de 90. Normalmente têm problemas de cabeça ou junta queimadas ou rachadas devido a sobreaquecimentos, visto que o motor não tem muita potencia para o peso do RR...
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lupe
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Re: motor do dse
hummmmmm,acho que para ter dores de cabeça,prefiro um Range de 95,96.....talvez um 300 .....
obrigado
obrigado
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Rhymes
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Re: motor do dse
lupe Escreveu:hummmmmm,acho que para ter dores de cabeça,prefiro um Range de 95,96.....talvez um 300 .....
obrigado
Boas,
não sei porque....
todos os motores se bem tratados, e acima de tudo não expremidos são bons....
olha, os que referes, os 300 tdi, tinham a mania de comer a correia de distribuição !!!!
Sinceramente, 1 P38 com repro, mexida no escape e manutenção a tempo e horas como deve ser normal, é jipe para durar !!!
Eu estou bastante satisfeito com o meu e é de 1995 !!!!
Cumps.
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Re: motor do dse
Isso apenas até colocarem gratuitamente na LR o kit de substituição atravês de um recall...Rhymes Escreveu:...olha, os que referes, os 300 tdi, tinham a mania de comer a correia de distribuição !!!! ...
Mesmo os 300 que tiveram o azar foram reparados sem qualquer custo... alias um 200/300 Tdi que tenha um problema com a quebra da distribuição o custo da reparação é barato barato mesmo...

