Range P38 travões - pastilhas travões

[RangeAddict]

Boas,

Costumo levar o meu P38 à Bencar no Porto, sempre levei lá os meus Ranges!

Na ultima revisão não levou pastilhas dos travões, mas disseram-me que em breve seria necessário mudar!

A questão é os 200€ de pastilhas originais da LAND ROVER!

É aconselhável meter pastilhas tão caras, é necessário usar as de origem?

O que aconselham? Não me apetece muito pagar 200€ para mudar as pastilhas, parece-me um pouco caro!

Gostava de ouvir palavras dos experts relativamente a este assunto!

Obrigado,
cumprimentos,

gonçalo

[FLG]

Viva gonçalo dias

tem aqui um exemplo de quanto podem ficar as pastilhas para a maquina... e se a memoria não me falha são as originais:

Frente:
http://www.paddockspares.com/sfp100480- ... 99999.html

Tras:
http://www.paddockspares.com/sfp100490- ... kheed.html

Por cá pode perguntar aqui pelo valor:

http://www.pecaslandrover.com/

Afinal de contas até são baratas não é verdade gonçalo dias?

[RangeAddict]

FLG,

Obrigado! Eu já tinha estado a ver na paddock, e a diferença de preços levou-me a colocar a questão!

A operação de trocar, não precisa de ser numa garagem especializada em "ranges" certo, é uma operação simples?

Obrigado!

abraço

[Vasco Marques]

As ultimas que comprei foi na motor maquina, não foi esse preço de certeza.
Tens aqui estas duas casa com bons preços.
www.motormaquina.com
www.pecaslandrover.com

Não sei se fui util mas como temos um carro igual ....

[RangeAddict]

Claro que sim Vasco!

Muito Obrigado!

[rp38]

com 200e eu punha pastilhas e discos nas 4 rodas!!!é só ir á net e mandar vir!!!!! e quanto mudar as pastilhas, qualquer rapazico da escola com as chaves indicadas faz isso. não vejo qual é dificuldade!!

[paulo jorge]

a mudança de pastilhas é simples num LAND ROVER normal.

não esquecer que é um p38 e não é só chegar e meter as pastilhas.

é por essa e por outras que depois vem ao forum ou dizer mal do range ou pedir ajuda.

esse valor que te pediram não será tambem com a muda de oleo ?

[RangeAddict]

Paulo Jorge,

Não eu já fiz a revisão... é só mesmo pela mudança de Oleo.

Os 200€ é calços de origem da marca! Que eu não faço questão de os meter se os da concorrência forem a mesma coisa!

Por mim quero gastar o menos possível desde que não comprometa questões de segurança, dai a ter colocado esta questão.

Obrigado,

abraços

[paulo jorge]

estava me a referir a mudança de oleo mas de travôes pois podem ter incluido no plano de mudança de pastilhas.

tambem não referes se é so um par ou 2 pares

[mpblue]

Eu no meu tenho destas atrás (à frente vinha com um jogo novo, e ainda não as mudei, porque quero mudar os discos tambem...) http://www.paddockspares.com/da3300-ebc ... front.html , e estou muito contente com elas, fazem menos pó do que as outras que por ai andam, e travão muito bem. Se quiseres algo mais para o racing, e muito eficaz em travagens constantes e com temperatura, tens estas, http://www.paddockspares.com/da4149-ebc ... front.html , mas se estiverem frias, fazem uma chiadeira...

[RangeAddict]

Obrigado mpBlue!

[whoopy]

Gonçalo, fica aqui mais uma opinião

Tenho no meu Defender pastilhas compradas na Paddock, mesmo não sendo dessas mais baratas como indicou o FLG, não me agrada a falta de capacidade de travagem a velocidades mais elevadas (a partir dos 80km/h). Já apanhei um ou dois sustos!

Está na altura das substituir novamente e prefiro gastar mais algum e sentir-me em segurança quando os travões são necessários para travagens mais inesperadas.

Também se arranja de marcas boas e não são muito mais caras (ATE, TRW, BREMBO...).A LAND ROVER como a maior parte dos fabricantes de automóveis, não tenho a certeza, mas duvido que fabrique pastilhas de travão, assim como muitas outras peças.

Um exemplo:

http://www.autopecasonline24.pt/land-ro ... vao?page=2

Boa sorte com a escolha

[RangeAddict]

Boas Whoopy,

Já não tenho o P38 há mais de 2 anos... tenho um L322 TD6 Vogue e partilho dessa opinião!
E saliento que não é dos sustos que se pode ser... no L322 devia ter umas pastilhas não originais, e quando travava a descer a rampa da garagem fazia uma chiadeira, mudei para originais e nunca mais fez barulho!

[tomcat]

Já não tenho o P38 há mais de 2 anos... tenho um L322 TD6 Vogue e partilho dessa opinião!

Travões aparte....

Como estão a ser esses 2 anos?