LandMania Clube de Portugal

Boa tarde a todos... Como é normal para um defender que ande na neve apresenta bastante corrosão, estando com este aspeto.





Queria pedir ajuda de como trocar estas peças e a maneira mais fácil de o fazer, e se alguém tem o catálogo de peças e o workshop manual para o td5 de 2004

É a minha opinião e vale o que vale... penso que não é preciso trocar as peças em causa

o pior é que a corrosão já está num estado bastante avançado, tenho mesmo que fazer alguma coisas... Já foi uma vez tratado e pintado, e rapidamente voltou ao mesmo...

NorMarques Escreveu:o pior é que a corrosão já está num estado bastante avançado, tenho mesmo que fazer alguma coisas... Já foi uma vez tratado e pintado, e rapidamente voltou ao mesmo...

E será que com as peças novas vai resolver?? Será que não existe nenhum produto tipo primário ou coisa que o valha e que permita evitar ao máximo a corrosão?

Cumprimentos

Como foi tratado na primeira vez? provavelmente nem foi desmanchado.. foi lixado o que está à vista, e pintado de novo, certo?
Se voltares a fazer igual, vai acontecer o mesmo daqui a uns tempos.

Tira o hardtop, e tira fora essas peças. Se não estiverem já deformadas, limpas com jacto de areia, e depois ai tratamento para cima! O ideal seria a galvanização ou a zincagem, mas depois não é fácil de pintar, não sei se existe algum primário próprio.

Substitui também os parafusos que apertam o hardtop por parafusos em inox, ou zinca esses se não estiverem muito maus, pois tb eles são causadores de ferrugem que alastra para essas peças.