freelander não desenvolve

[ricardo.21]

boas tenho um freelander ke comprei ha pouco mas parece-me ke o jipe não esta a desenvolver mto bem, vou em primeira mudo para 2 e tenho ke carregar a fundo no acelarador para ele andar.
O ke sera?
Cumprimentos
ricardo

[Nuno_Henriques]

Leva-o a uma oficina especializada e liga-o ao computador para verificar se registou algum erro.
Poderá ser o medidor da massa de ar...
Lembro-te também que se for algum problema no medidor de massa de ar vai condicionar o desempenho e aumentar o consumo.

Abraço

[ricardo.21]

boa noite sera ke é mto caro manda-lo fazer o teste na makina?

[Nuno_Henriques]

Para detectares uma avaria é por aí que tens que começar...
Antes gastar algum dinheiro a resolver uma avaria que andar com o carr o sem desenvolver...

[Toni Botelho]

Realmente pode ser o caudalímetro ou medidor da massa de ar avariado.

Na prática o que acontece é que o carro não passa de um determinado regime por mais que se acelere, pois a centralina não sabe como proceder pois não consegue aferir correctamente a quantidade de ar que entra para os cilindros e por sua vez não efectua uma mistura combustível apropriada para o regime pretendido resultando num consumo excessivo de diesel.

[Nuno_Henriques]

Problema muito comum nos motores de injecção...
No entanto, convém fazer o diagnóstico para ver se a centralina memorizou algum erro!

[marco joel]

Perdoe-me o desabafo, mas não admira que os series sejam tão elogiados.... isto faz-me crer que quanto mais electronica, mais dores de cabeça temos com os nossos bichos.
Para já não tenho tido grandes problemas, talvez por ser um disco 300, (tirando os vidros electricos)...mas nunca confiar...

[Nuno_Henriques]

A electrónica dá algumas dores de cabeça, isso é um facto!
No entanto, tem-se vindo a revelar nalguns modelos de gama alta problemas de mecância algo graves. É o caso dos turbos dos BMW 320d e que equipam os Freelander.
A electrónica peca pelo facto de por vezes ser demasiado cara. É o caso do módulo de ABS dos TD5. Normalmente um bom diagnóstico e uma avaria electrónica é +/- fácil de detectar.
Pode dizer-se que por vezes as avarias de electrónica nos deixam a pé e bla bla... E os problemas mecânicos?
Não me quero afirmar um defensor da electrónica (longe disso), mas lembrar apenas que esta não é a detentora de todos os males dos nossos automóveis.
Defendo uma construção sólida e rigorosa em todos os aspectos num automóvel!!!
Defendo os elogios que se fazem ao Series mas lembrar que é impossível ter um carro desses para o dia a dia!!!
Desculpem o testamento mas espero que tenham percebido o meu ponto de vista!!!

Abraço

[balta]

Nuno,
Concordo com a maior parte do teu ponto de vista, mas no que toca à tua afirmação "Defendo os elogios que se fazem ao Series mas lembrar que é impossível ter um carro desses para o dia a dia!!!", tenho que discordar plenamente.
Para o dia a dia (e mesmo fins de semana com a família) é o meu Serie III que roooooooooooooola ou seja, nunca me tem deixado ficar mal em lado nenhum (até agora ).Só custo um pouco no início, depois habituas-te.
É evidente que não podemos comparar o conforto, a segurança, o equipamento, etc. de um serie com os novos, mas que é mais simples e menos problemático, lá isso é

[Nuno_Henriques]

Eu sei... Já tive dois Séries e sei a máquina que isso é!
Mas no meu caso era impossível ter um carro desses para o quotidiano.
Mas dou-te os meus parabéns por andares com o teu Série todos os dias. Revela bem o teu espirito e amor aos LR. Que é máquina é!
Na câmara municipal onde vivo posso dizer-te que há um Série que já viu passar BJ 40, n#ss@n's etc. a ir para a sucata e ele lá está. Firme!!!! E cuidado porque aquilo passa pelas mãos de variadissima gente!!!
São boas máquinas sem dúvida!

Abraço