A bateria do meu DSE parece estar de saída, por isso decidi testar o alternador, e não tenho a certeza se estará tudo bem:
- Medição na bateria, após máximos ligados durante 2 minutos: 12.37V (um manual que encontrei online diz que menos do que 12.40V significa a bateria em mau estado);
- Medição no alternador (directo ao corpo do alternador), ao ralenti: 14.1V;
- Medição na bateria, ao ralenti: 14.0V;
- Medição na tomada do isqueiro: 14.0V;
- Medição na tomada do isqueiro, às 2000rpm: 14.0V (isto não devia ser mais alto ?
- Medição na tomada do isqueiro, às 2000rpm, com médios: 13.9V , com máximos 13.85V;
Estou meio confuso porque o "Electrical Troubleshooting" que está no RR.net diz que qualquer coisa abaixo dos 14.2V significa que o alternador está mau
A bateria tem 3 anos e tenho receio de estar a trocá-la e, devia ao alternador estar eventualmente em baixo de forma, estar a trocá-la daqui a outros 3...
Ajuda ?




