Opinião urgente! :)

[pmarques]

Boas,

Boa sorte com a máquina. há que começar já a pensar no próximo passo...talvez um passeio TT até Marrocos

Abraço
Pamarques

Estive lá há 2 anos... expedição em rios de águas bravas! Muito bom!!

Acredito.

O free é um excelente carro para passeios TT, o meu participou no fim de semana passado, num passeio Loures - Fronteira, 300 Kms sem pisar alcatrão, devia ser o unico free, nunca tinha visto tantos Pajeros, Patrols, Discos e RR V8 juntos. Foi apelidado de Landinho mas, nunca atascou e chegou sempre aos postos de control a tempo e com muita dignidade.

irá com certeza um dia deste até Marrocos...

Até Já
Pedro Marques

[RicardoG]

Ah! Não me expliquei bem... fui a Marrocos mas não foi de Freelander... foi mesmo de carro!

[Bmiguelpaiva]

Ah! Não me expliquei bem... fui a Marrocos mas não foi de Freelander... foi mesmo de carro!

Era uma viagem que adoraria fazer,mas seria de Freelander

[RicardoG]

Ora muito bem! Já tenho o meu free desde ontem à noite. Depois de uma estadia no "médico" (onde foram feitas algumas alterações/mexidas de fundo) voltou pronto a ser testado! Para já, estou a gostar da condução (muito diferente do meu carro anterior) e do conforto. Já lhe meti uns sapatos novos (Yokohama Geolandar A/T) e parece estar tudo a correr bem!

Já agora... podem dizer-me porque é que os relógios destes carros avariam? Será que vale a pena investir num novo? Nao gosto nada de olhar para lá e ver aquilo sem dar as horas...

[Bmiguelpaiva]

Estas a dizer que a Astra era mais confortável? Lol os op#l sao/eram considerados dos carros mais rijos do mercado.

[RicardoG]

Não, não... pelo contrário! A Astra é que era muito "dura"..

[Bmiguelpaiva]

Pois estava a ver que era mais duro o Freelander ! Que reparações ja tiveste de lhe fazer ?
Então e fotos ?

[Freepedro]

Boas!

Nao vale a pena a compra de um novo, vai ficar igual! O ideal será arranjar o pequeno que apenas dá as horas ou o do rover 200...

Abraço

[RicardoG]

Pois.. Tenho que ver se arranjo um desses.. Quanto às fotos, ainda não tive tempo!

[Bmiguelpaiva]

Pois.. Tenho que ver se arranjo um desses.. Quanto às fotos, ainda não tive tempo!

É só curtir agora lol

[Slippery]

Ora muito bem! Já tenho o meu free desde ontem à noite. Depois de uma estadia no "médico" (onde foram feitas algumas alterações/mexidas de fundo) voltou pronto a ser testado! Para já, estou a gostar da condução (muito diferente do meu carro anterior) e do conforto. Já lhe meti uns sapatos novos (Yokohama Geolandar A/T) e parece estar tudo a correr bem!

Já agora... podem dizer-me porque é que os relógios destes carros avariam? Será que vale a pena investir num novo? Nao gosto nada de olhar para lá e ver aquilo sem dar as horas...

Agora é desfrutar da bela máquina!!

[RicardoG]

Sobre as intervenções, tive que mudar o kit completo de distribuição (foi um autêntico milagre não ter partido o motor uma vez que o carro é de 1998 e nunca tinha sido mudada) com bomba de água , elevador/motor do vidro de trás, todos os óleos, limpeza do sistema de refrigeração, radiador novo, intervenção na Bomba de Injecção (tinha grandes fugas), um dos apoios do motor, resistência da sofagem nova, retentor da cambota e da árvore de cames... e acho que é tudo!

Agora tenho que lá voltar para acertar pequenas coisas e ver o que se passa com o reservatório da água dos vidros que deve estar furado!

Ah! E claro... não tinha o veio de transmissão e correspondentes peças. Estamos a ver se o antigo dono encontra as peças para não ter que as comprar...

PS: (Que grande paciência a do Avelino... )

[Freepedro]

Sobre as intervenções, tive que mudar o kit completo de distribuição (foi um autêntico milagre não ter partido o motor uma vez que o carro é de 1998 e nunca tinha sido mudada) com bomba de água , elevador/motor do vidro de trás, todos os óleos, limpeza do sistema de refrigeração, radiador novo, intervenção na Bomba de Injecção (tinha grandes fugas), um dos apoios do motor, resistência da sofagem nova, retentor da cambota e da árvore de cames... e acho que é tudo!

Agora tenho que lá voltar para acertar pequenas coisas e ver o que se passa com o reservatório da água dos vidros que deve estar furado!

Ah! E claro... não tinha o veio de transmissão e correspondentes peças. Estamos a ver se o antigo dono encontra as peças para não ter que as comprar...

PS: (Que grande paciência a do Avelino... )

Acredita que muito devemos ao Avelino!

[Bmiguelpaiva]

Loool santa paciência. Nunca mudou a distribuição! Depois se partisse o carro e que não presta.....à gente que devia andar a pé ou de carroça.

[RicardoG]

Deu para ver... foi nomeado o mecânico oficial do Mr. Free! quando viu os rolamentos da distribuição até ficou azul...

Cá vão as primeiras fotos...

[Bmiguelpaiva]

Xiiiii lindo em branco. Adorooo

[RicardoG]

Por isso mesmo é que foi "amor à primeira vista"...

Quando fui ao stand ver o carro, disse ao vendedor (antipátiquíssimo) que lhe diria alguma coisa durante a tarde. Quando lhe liguei no dia seguinte, disse-me que já estava reservado. No entanto voltei a insistir e ele disse que afinal não o vendeu porque o comprador queria um desconto. Acabei por lá ir novamente com o Avelino e fiz-lhe a mesma proposta do tal comprador que queria o desconto, mas dizendo que não lhe podia pagar o valor que pedia porque não tinha o veio de transmissão (coisa que ele disse que estava lá colocado). Acabou por vender pelo mesmo preço do outro que queria "desconto"... vamos lá ver como vão correr as coisas, mas parece-me que está muito bom, depois da revisão que foi feita!

[Bmiguelpaiva]

Ah então esse e o tal que tem 140.000km...por isso é que não partiu a distribuição lol. O pessoal confunde os Freelanders com um Bentley,la por serem inglêses não quer dizer que se peça 50.000€ por um carro de 1999.

[RicardoG]

Ehehe... Pois é!

[Bmiguelpaiva]

Ehehe... Pois é!

Fizeste bem em "correr atrás" porque ele é lindo

E pelas fotos parece bem estimado,com um bom detalhe na pintura e nos plásticos deve ficar quase novo