Switch na centralina da EAS

[Tomahawk]

Boa tarde a todos

Depois de ter lido um post acerca deste assunto aqui no forum, decidi instalar um switch na centralina da EAS para cortar a corrente à mesma e evitar que o carro esteja sempre a nivelar e a esforçar o compressor, já ando assim há cerca de 3 meses e sem problema algum (fico só sem CB), a minha questão é a seguinte, como ando grande parte das vezes com o carro na altura máxima e só o baixo quando ando em auto estrada, haverá algum inconveniente a nível de desgaste de diferenciais em andar por ex. a 100 KM/h com a altura máxima? Ou não há problema nenhum?

Obrigado por eventuais opiniões

[laiginha]

Viva

Prevejo que o maior problema seja mesmo a segurança da viatura em condução em velocidades de AE?? Mas mais que ninguém te apercebes do efetivo comportamento...!?

Land abraços,

[rp38]

alem da segurança a 100kmh ou mais na altura ser duvidosa também vais "derreter" os cardãns das transmissões num instante...

[tomcat]

Boas e que tal uma apresentação ?

Já te responderam do "perigo" e desgaste do RR.

[Tomahawk]

Agradeço a todos as opiniões dadas, bem me parecia que poderia haver algum desgaste extra, vou ter de começar a moderar a velocidade quando andar na altura máxima.

Em relação à apresentação tinha ideia que já a tinha feito há uns anos quando me registei, vou tratar de a fazer

[tomcat]

Mas porquê andar com o RR nessa posição(TT)?

Aplica o switch, ligado a corrente de chave, ou aplica relay "amarelo".