LandMania Clube de Portugal

Boas LAND MANIACOS, sou provavelmente o mais recente membro deste fórum , já o utilizei varias vezes para tirar dúvidas mas só agora faço parte de vós.
Tenho um LR Disco II TD5 e ultimamente tenho-me deparado com uma situação não muito agradável, de vez em quando e em andamento fico com o balão traseiro direito sem ar nenhum, e só volta ao normal depois de meia hora mais ou menos com o carro parado e desligado, depois de voltar ao normal continuo como se nada acontecesse, o que poderá ser????
HELP ME!!!

abraço lamacento !

OBRIGADO, GRANDE ABRAÇO

boas.

Para não ter problemas desses, é que tenho um 300TDi

Bem vindo aqui ao Forum. Penso que todo esse problema está relacionado com o circuito de ar que alimenta a bela suspensão pneumática desse carro, mas dizer precisamente que poderá ser um problema do compressor, é-me impossível. Em breve aparecerá aqui alguém experiente para ajudar.

Bons caminhos.

Fernando.

OBRIGADO

tens 2 ipoteses
ou balão roto

ou fuga na tubagem
qualquer uma delas deves resolver rapidamente para não danificar o compressor

OK, PAULO, mas pensa comigo, se fosse fuga na tubagem ou balão roto, o carro ficaria sempre sem ar e é só de vez em quando.

penso e penso muito bem

nos p38 com o mesmo sistema tens 3 posições

se deixares o p38 na posição mais alta e se tiver fuga ela não aparece devido a borracha estar esticado logo a fuga desaparece

na posição normal aparece e demora menos tempo a descer
na posição de autoestrada nem da tempo para ficar subido

com isto quero dizer que tens uma fuga que so se identifica quando esta numa posição .

Então porque é que não enche logo que paro e passada mais ou menos meia hora fica tudo normal?

porque o sistema não nivela logo que paras mas se carregares no botao de subir a suspensão ele sobe

Não Paulo, não sobe, só sobe e fica normal se estiver parado mais ou menos meia hora.

TD5 IBÉRICO Escreveu:Não Paulo, não sobe, só sobe e fica normal se estiver parado mais ou menos meia hora.

Porque o compressor começa a acusar o esforço e o térmico faz com que desligue, só depois de arrefecer volta a trabalhar...
Se continuares a forçar o compressor, vai deixar de subir

Boa noite Tenho um LR Disco TD5, com suspençao pneumatica, mas tava pensar mudar, alguem me sabe dizer preços? e se a diferença de conforto she nota muito?