Boas tardes,
aquiri um RRC de 94 200TDI onde o mesmo vinham com rodas 255/85/16 sem estarem no livreve.
reparei na altura que o jipe se comportava bem, sem tremer muito, e mesmo eu não vendo pesos nas jantes.
pois, não querendo andar com ele com rodas ilegais, decidi comprar uns pneus discoverer cooper stt na medida 235/85. e quando troquei os pneus, reparei que a ultima cabibração teria sido feita com areia, mas no entanto calibrei estes novos com os tradicionais pesos, onde duas das jantes cheias de pesos. duas das 4 jantes acabei por mandar desempenar e coloquias à frente.
resultado, ontem fiz AE como ele e até aos 110, tem um tremer, mas aceitável, para um carro com um pneu misto e levantado 5cm, mas quando passa essa velocidade, fica com ressonancia, penso que seja do pneu e vibrações fortes, que até assusta.
questão, voltando a cabibrar com a areia, resolve? é que com os pneus antigos BF mude, 255, já no final de vida, e com areia, não fazia nada disto..
algum entendido na matéria?
com os melhores cumprimentos,
Hugo G.
como será a melhor maneira para calibrar RRC 235/85/16
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Re: como será a melhor maneira para calibrar RRC 235/85/16
criei o mesmo tópico em http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=33116
devido a ser a pagina dos range rovers.
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