Deflex para RR VM....

[carlos_simoes]

Boas

bem não sei se houve mais alguem com a mesma situação que eu mas.. aqui fica a minha opinião..

1º- os casquilhos em termos de qualidade de acabamentos deixam muito a desejar... alguns deles parecem um queijo suiço... se não tivessem vindo de tão longe tinha levado com uma bela reclamação.. já vi uns da britparts e tinham muito melhor qualidade, pelo menos visualmente

2º- aquilo é que é facil de colocar dentro dos tirantes... irraaaaa se aquilo é facil não quero ver o dificil...

3º- e o pior de tudo AQUELA M**** nos encaixes dos tirantes de tras tem mais 1 milimetro de comprimento do que devia ter.. (a anilha interior) tive se serrar aquela #####..

4º- os da frente ainda não sei, não os coloquei.. logo se ve...

Cumps

p.s.- já agora, era para ter começado pelos da frente.. mas não consegui tirar a barra de direcção (a que esta por de tras do eixo). a ponteira nao sai.. ainda lhe bati com o maço mas nada..
sabem como tirar aquilo sem a tal ferramenta que esta no RAVE. já agora.. é necessario tirar aquilo para tirar os tirantes da frente não é?

[Nascimento]

Boas Carlos,

Comprei os deflex tbem na Paddock, devia ter lido o teu post antes, são asim tão maus??

Já agora qual a razão, porque vais meter? Eu vou tentar resolver o problema de ter o jipe mais baixo 2 dedos do lado esquerdo/frente

Boas

bem não sei se houve mais alguem com a mesma situação que eu mas.. aqui fica a minha opinião..

1º- os casquilhos em termos de qualidade de acabamentos deixam muito a desejar... alguns deles parecem um queijo suiço... se não tivessem vindo de tão longe tinha levado com uma bela reclamação.. já vi uns da britparts e tinham muito melhor qualidade, pelo menos visualmente

2º- aquilo é que é facil de colocar dentro dos tirantes... irraaaaa se aquilo é facil não quero ver o dificil...

3º- e o pior de tudo AQUELA M**** nos encaixes dos tirantes de tras tem mais 1 milimetro de comprimento do que devia ter.. (a anilha interior) tive se serrar aquela b#st@..

4º- os da frente ainda não sei, não os coloquei.. logo se ve...

Cumps

p.s.- já agora, era para ter começado pelos da frente.. mas não consegui tirar a barra de direcção (a que esta por de tras do eixo). a ponteira nao sai.. ainda lhe bati com o maço mas nada..
sabem como tirar aquilo sem a tal ferramenta que esta no RAVE. já agora.. é necessario tirar aquilo para tirar os tirantes da frente não é?

[carlos_simoes]

viva

eu coloquei os deflex por ouvir falar bem deles, por serem mais resistentes.... e por ter os casquilhos ainda de origem e com 16 anos...
praticamente nao existiam e era folgas por todo o lado.

para a tua situação... bem não quero dar más noticias mas penso que os casquilhos não te vão resolver nada... é sempre bom colocares casquilhos novos porque sendo o teu de 92 e se ainda forem os de origem de certeza que tb nao estao bons.

em relação à qualidade... epa espero que tenhas mais sorte que eu. mais ninguem comentou aqui o post.. por isso pode ser que tenha sido eu o azarado que recebeu o refugo dos casquilhos deflex.

olha.. boa sorte e já agora depois coloca aqui a tua opinião nem que seja para eu ficar a saber se realmente me sairam os ranhosos na rifa .

em relação ao teu problema cheira-me mais que são molas pasmadas... alem disso penso que tb deves saber que as molas originais são mais altas do lado do condutor já para compensar essa diferença. é mesmo assim de fabrica. se por acaso o antigo dono (não sei se sempre foste tu ou se já é em segunda mão) colocou algum jogo de molas que não tinham essa diferenciação.. esta ai a tua explicação

Cumps

[carlos_simoes]

só agora é que expandi a imagem que tens na tua assinatura.

pelo que dá para ver penso qu etenso kit de suspensão que a paddocks vende. molas britpart e amortecedores procomp.

se assim for é o mesmo que eu e o carro fica tombado um pouco para o lado do condutor . isto por o jogo de molas, tal como disse atras, não faz diferenciação entre condutor e passageiro...

os casquilhos nao vao mesmo resolver nada.

talves dois dedos seja mais do que acontece ao meu e a outros que têm o mesmo kit. (faria por exemplo). isso pode ser somente girar as molas um pouco ate elas assentarem um pouco melhor. (li isso algures neste ou noutro forum).

eu no meu vou colocar um espaçador debaixo da mola com 2~3cm para o nivelar.

espero ter ajudado

Cumps

[Nascimento]

Boas ,

As molas pasmadas não estão, pois tem cerca de 6 meses, comprei o kit da britpart 2" com amortecedores, Procomp 2" tbem.
O meu mecanico disse me que isto iria resolver o problema, alias garantiu, se não resolver pois terá que o fazer de outra forma .
De qualque forma tbem tava a precisar de os mudar, inclusie o casquinho do amortecedor novo atras ja ta todo aberto e a sair.

viva

eu coloquei os deflex por ouvir falar bem deles, por serem mais resistentes.... e por ter os casquilhos ainda de origem e com 16 anos...
praticamente nao existiam e era folgas por todo o lado.

para a tua situação... bem não quero dar más noticias mas penso que os casquilhos não te vão resolver nada... é sempre bom colocares casquilhos novos porque sendo o teu de 92 e se ainda forem os de origem de certeza que tb nao estao bons.

em relação à qualidade... epa espero que tenhas mais sorte que eu. mais ninguem comentou aqui o post.. por isso pode ser que tenha sido eu o azarado que recebeu o refugo dos casquilhos deflex.

olha.. boa sorte e já agora depois coloca aqui a tua opinião nem que seja para eu ficar a saber se realmente me sairam os ranhosos na rifa .

em relação ao teu problema cheira-me mais que são molas pasmadas... alem disso penso que tb deves saber que as molas originais são mais altas do lado do condutor já para compensar essa diferença. é mesmo assim de fabrica. se por acaso o antigo dono (não sei se sempre foste tu ou se já é em segunda mão) colocou algum jogo de molas que não tinham essa diferenciação.. esta ai a tua explicação

Cumps

[Nascimento]

Isso de girar as molas acho que fui eu que escrevi, no entanto voltou ao mesmo e ficou ainda pior.
Tambem foi o que pensei fazer meter umas bolachas nessa mola pa compensar, mas agora paga ele que se lixa...

só agora é que expandi a imagem que tens na tua assinatura.

pelo que dá para ver penso qu etenso kit de suspensão que a paddocks vende. molas britpart e amortecedores procomp.

se assim for é o mesmo que eu e o carro fica tombado um pouco para o lado do condutor . isto por o jogo de molas, tal como disse atras, não faz diferenciação entre condutor e passageiro...

os casquilhos nao vao mesmo resolver nada.

talves dois dedos seja mais do que acontece ao meu e a outros que têm o mesmo kit. (faria por exemplo). isso pode ser somente girar as molas um pouco ate elas assentarem um pouco melhor. (li isso algures neste ou noutro forum).

eu no meu vou colocar um espaçador debaixo da mola com 2~3cm para o nivelar.

espero ter ajudado

Cumps

[orlando]

relativamente as molas ja ouvi montes de opinioes todas elas contraditorias(as mais altas para o lado do condutor,as mais altas para a frente,as molas sao todas diferentes,etc)mas o que é certo é que eu montei no meu disco o kit +2 da padock e as ditas molas vem referenciadas na caixa(front/rear) e o disco ficou direitinho.

[LuisRodrigues]

Eu tenho os casquilhos deflex, e comprei na paddock. Se bem que são para um defender, os que me enviaram estão todos porreiros, e não há nenhum "queijo suiço". Se calhar tive sorte...

[Nascimento]

Já chegou o Kit e aparentemente está bom, com excepção de 1 que tem um buraquito sem importancia numa ponta.
Acho que devias ter reclamado...
Entretando tinha mandado vir um track rod end, da Lockheed mas como tava esgostado mandaram da Lemdforder fizerem um Upgrade ao mesmo preço.

[carlos_simoes]

viva

ainda bem que tiveste mais sorte..
eu ainda pensei em reclamar.. mas ve bem as despesas que eram.. mandar para lá. e ainda por cima ja tenho aquilo desde de junho. só que ainda não os tinha tirado de dentro dos plasticos.

olha boa sorte. e depois diz se conseguiste resolver o teu problema

Cumps