boa tarde
A embraiagem do meu disco esta a dar o berro, por isso precisava que me ajudassem, a decidir a marca e o que fazer mais ja que vou desmontar as caixas.
Ja agora se souberem preços.
Obrigado pelo vosso tempo.
João fonseca
V.F.Xira
Embraiagem no final de vida
-
JPF
- iniciante TT

- Mensagens: 33
- Registado: 16 nov 2006 23:35
- Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
- RTI: 0
- Localização: VFX
- ruidisco
- júnior TT

- Mensagens: 282
- Registado: 04 ago 2005 15:53
- Land Rover: Discovery II 2001
- Sócio LCP: 211
- Localização: Gueifães, Maia
Boas!
Se for o 300 tdi, substitui o vedante da cambota, porque é problema crónico nestes carros...
É aconselhavel substituir o kit completo da embraiagem, incluindo o "garfo" que (no meu caso foi o que me obrigou a mudar a embraiagem
). Se tiver muitos kms talvez substituir o volante do motor. Em relação ás caixas, se não tiverem sinais de mau funcionamento... não mexas. No meu caso substituí os vedantes da caixa de transferência, porque tinha fugas.
Pelo kit completo (TD5) paguei num concessionário cerca de €600 (este ano), a mão-de-obra é o que inflaciona bastante esta reparação...
Boa sorte!
Se for o 300 tdi, substitui o vedante da cambota, porque é problema crónico nestes carros...
É aconselhavel substituir o kit completo da embraiagem, incluindo o "garfo" que (no meu caso foi o que me obrigou a mudar a embraiagem
Pelo kit completo (TD5) paguei num concessionário cerca de €600 (este ano), a mão-de-obra é o que inflaciona bastante esta reparação...
Boa sorte!
CumprimenTTos,
Rui Carvalho
LCP nº211
Rui Carvalho
LCP nº211
-
JPF
- iniciante TT

- Mensagens: 33
- Registado: 16 nov 2006 23:35
- Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
- RTI: 0
- Localização: VFX
boas ruidisco
o meu disco e um 300 ja com 250mil km, estava a tensar em substituir a embraiagem, o garfo, retentor da combota e falaram-me em trocar o "rolamento do veio primario" em relação ao volante do motor não sei do que se trata, fugas de caixas tenho da caixa de velocidades e estou a pensar em substituir as juntas da mesma.
obrigado pela informação.
João Fonseca
o meu disco e um 300 ja com 250mil km, estava a tensar em substituir a embraiagem, o garfo, retentor da combota e falaram-me em trocar o "rolamento do veio primario" em relação ao volante do motor não sei do que se trata, fugas de caixas tenho da caixa de velocidades e estou a pensar em substituir as juntas da mesma.
obrigado pela informação.
João Fonseca
- sam_nunes
- pleno TT

- Mensagens: 916
- Registado: 03 ago 2005 15:24
- Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
- RTI: 0
- Localização: Batalha
se comprares o kit de embraiagem ja vem o rolamento incluido. eu quando troquei no meu 200 foi tudo . o kit fica na casa dos 200 € mais coisa menos coisa , a mão de obra penso que rondara as 8 horas de trabalho
Samuel
tel 914334173
msn : sam_pnunes@hotmail.com
disco 200 TdI
[img][img]http://img140.imageshack.us/img140/337/samass0yh.jpg[/img][/img]
tel 914334173
msn : sam_pnunes@hotmail.com
disco 200 TdI
[img][img]http://img140.imageshack.us/img140/337/samass0yh.jpg[/img][/img]
-
JPF
- iniciante TT

- Mensagens: 33
- Registado: 16 nov 2006 23:35
- Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
- RTI: 0
- Localização: VFX
Informação sobre o Volante do Motor
Alguem me sabe informar qual o preço de um volante do motor para um disco 300 de 1994 ou referencia do material para poder pesquisar.
João Fonseca
V.F.Xira
João Fonseca
V.F.Xira
