LandMania Clube de Portugal

E então como ficou isso....., adorna ???

Ficou muito bom... e mais confortavel...
adorna um pouco mais mas as minhas cosTTas agradecem...

Se passares por Viana ou eu pelo Porto nada como testares...

Ummmm,

Mais confortável então acho que bou experimentar
Penso eu de que com o meu set upi, a coisa também vai resultar

Com esse piso de pneus, o Disco ficou mais melhor

PS_ Desculpa pelo Tópico OFF

Nada como testares... se não gostares o processo é reversivel...

IVO_M. Escreveu:PS_ Desculpa pelo Tópico OFF

no meu topico podes estar a vontade porque a vontadinha só no do softop ...

Boas a todos

mais um sabado dedicado ao Corte&Costura...
Marcação:


Corte:

Acabamento:

Teste Fase I


Teste Fase II


softop sempre atenTTo a maquina do FLG... nah que não é para estragar...

Viva Garcia

Esse Discovery está cá com uma "Anca"

Esses vidros escuros ficam a "matar" Está a ficar "canhão"

Boas Mario

faz-se o que se pod€...

FLGFLG Escreveu:Boas Mario

faz-se o que se pod€...

Exactamente. Olha, eu no meu não tenho feito nada, t€mpo é coisa que não tenho tido

Como vou de Freelander (classe1) para Rates, e com o Discovery dessa maneira, vou ter de me aplicar.

Boas,

FLG, o discovery está com um cruzamento..
Tens amortecedores +4? e os tubos de travão maiores, certo? e quanto à transmição, está de origem?

CumprimenTTos

Mário Antão Escreveu:....Como vou de Freelander (classe1) para Rates, e com o Discovery dessa maneira, vou ter de me aplicar.

Mesmo assim não tenho hipoteses...

Diogodiscovery Escreveu:Tens amortecedores +4?

Diogodiscovery Escreveu:...e os tubos de travão maiores, certo?

Diogodiscovery Escreveu:e quanto à transmição, está de origem?

Boas Diogodiscovery

Oui ao cubo...

Esse disco esta com um belo cruzamento.
E tambem com muito bom aspecto!

Fabio Prata Escreveu:...E tambem com muito bom aspecto!

Viva Fabio Prata

isso é para contrastar com o dono...

Num aja dubida k está um tubarão branco

Boas IVO_M.

é o meu peixe favoriTTo...

está muito porreiro o disco este ano a pista de rates vai ser canja!

só acho estranho é teres que cortar chapa tb do lado de dentro...
no camelo só cortei atras, e nao toca nada do lado de dentro. só se é pelos insa turbo serem reconstruidos, e por isso mais altos que os bf....

JotaJor Escreveu:está muito porreiro o disco... este ano a pista de rates vai ser canja! ...

Como todos os anos...

JotaJor Escreveu:...só acho estranho é teres que cortar chapa tb do lado de dentro... :??no camelo só cortei atras, e nao toca nada do lado de dentro. só se é pelos insa turbo serem reconstruidos, e por isso mais altos que os bf....

e atras ainda falta fazer uma ajuste na chapa por dentro do guarda lamas onde fixa a pala...

Boas:

Isso de não ter a barra estabilizadora de trás faz realmente uma diferença grande nos cruzamentos...

Depois de tanto corte, continuo a dizer que isso com umas abas de roda como as do bakuuu ficava melhor...

mpblue Escreveu:...Depois de tanto corte, continuo a dizer que isso com umas abas de roda como as do bakuuu ficava melhor...

Deixa apanhar o RR do Bakuuu "a jeito"...

Boas a todos

no sabado aproveitei para fazer a PRIMEIRA limpeza ao meu filtro da Pipercross que coloquei há muito pouco tempo no Disco quando me deparei com o seguinte:




Sei que como eu muitos são adeptos destes filtros aproveitem para verificar os vossos...

Referência do filtro: PP1484

Mas "peruquê" que fostes " verificar o filtro
Aliás, "peruquê" que o pessoal vai vericar as "coisas" nos L.R.

É por isso que aparecem os problemas, se a malta não fôr "mexer", não "vê", o L.R. continua a andar e não se passa nada

Concluindo: Os "problemas" nas "máquinas" somos nós que os "arranjamos".

Se estivesses "quietinho", por exemplo, a grelhar uma bela "Xixa", tinha sido bem melhor, e não "arranjavas" mais uma chatice