Bom dia.
Algum dos presentes me sabe dizer onde fica a sonda da temperatura do RR Classic motor VM?
Sei q esta motorização é particularmente sensivel ás alterações de temperatura. E o ponteiro não marca... -Situação q não me agrada mesmo nada...
Já agora, se me puderem indicar uma Oficina na Margem Sul q perceba de RR Classic eu tb ficaria grato... Gostava de saber o real estado daquele sistema de Injecção...
Cumprimentos
Claudio
Questões sobre o RR Classic VM Power
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klaudyu
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- Nuno Furtado
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Para verificares os injectores tens
Marcodiesel-Auto Serviço Eléctrico e Diesel Lda Seixal - Arrentela
Avenida República Edifício Cavaquinhas, Arrentela
2840-142 SEIXAL
212 223 889
212 223 889
http://www.marcodiesel.pt
Serviço de qualidade.
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Aquele abraço
Nuno Furtado
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klaudyu
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RRC -VM Potencia disponível mais cedo?
Boas, Srs.
Li por aqui há uns dias qq coisa sobre kits de potência p o RR Classic VM.
Sabem dizer-me onde posso encontrar literatura sobre isso?
Queria informar-me um pouco sobre esse tema. P dizer a verdade nem sei se a minha ideia passa pelo aumento de potencia. O q eu queria era pôr o Turbo a "despertar" mais cedo (ás 1500rpm).
Alguém sabe se é possivel e onde posso fazer isso?
Grato pela atenção dispensada.
Claudio Tavares
Li por aqui há uns dias qq coisa sobre kits de potência p o RR Classic VM.
Sabem dizer-me onde posso encontrar literatura sobre isso?
Queria informar-me um pouco sobre esse tema. P dizer a verdade nem sei se a minha ideia passa pelo aumento de potencia. O q eu queria era pôr o Turbo a "despertar" mais cedo (ás 1500rpm).
Alguém sabe se é possivel e onde posso fazer isso?
Grato pela atenção dispensada.
Claudio Tavares
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Viva "klaudyu"
Se pretender um pouco mais a custo zero dê aqui uma vista de olhos (passar a frente a instalação do intercooler):
http://www.legiaolandrover.com/ArticleV ... icle_id=49
Se pretender "algo mais"
:
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 45&start=0
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 20&start=0
Se pretender um pouco mais a custo zero dê aqui uma vista de olhos (passar a frente a instalação do intercooler):
http://www.legiaolandrover.com/ArticleV ... icle_id=49
Se pretender "algo mais"
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http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 20&start=0
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klaudyu
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Muito obrigado pela rapidez e acuidade da resposta.
Já li o os posts q enviou.
Posso perguntar em q consiste o tal kit de potência q fornece?
Já percebi q sao componentes da Bomba injectora e q é bem mais eficaz q um "simples" avanço na mesma. De qq forma pedia-lhe q especificasse um pouco mais, se possivel. E só p confirmar -as melhorias são a nível do Binário e dos regimes mais baixos -certo?
Cumps.
Claudio Tavares.
Já li o os posts q enviou.
Posso perguntar em q consiste o tal kit de potência q fornece?
Já percebi q sao componentes da Bomba injectora e q é bem mais eficaz q um "simples" avanço na mesma. De qq forma pedia-lhe q especificasse um pouco mais, se possivel. E só p confirmar -as melhorias são a nível do Binário e dos regimes mais baixos -certo?
Cumps.
Claudio Tavares.
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Viva
"O kit em questão é um kit de série lda. Este sistema é utilizado nos veiculos equipados com bombas de injecção mecanicas Bosch ou Zexel. O aumento de potência é obtido pela substituição de alguns componentes do lda da bomba, tendo como objectivo optimizar o débito em função da pressão da sobrealimentação. No caso dos LR obtem-se um acrescimo de potência de 27cv e um aumento de binario de 4.5 mkg."
O aumento de potência é notado em baixas, médias e altas...
"O kit em questão é um kit de série lda. Este sistema é utilizado nos veiculos equipados com bombas de injecção mecanicas Bosch ou Zexel. O aumento de potência é obtido pela substituição de alguns componentes do lda da bomba, tendo como objectivo optimizar o débito em função da pressão da sobrealimentação. No caso dos LR obtem-se um acrescimo de potência de 27cv e um aumento de binario de 4.5 mkg."
O aumento de potência é notado em baixas, médias e altas...
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hakah
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so um pequeno promenor. se o vm ja com o poder que tem, se o esticares muito ele ja pode "arrebentar", agora imagina pores mais veneno com a mecanica de origem.....
aconselho vivamente se quiseres mesmo pores algum tipo de kit, primeiro, substituires as cabeças por umas reforçadas, alterares as juntas das cabeças, por uma unica em metal, alterares o favo de mel do radiador, fazeres uma boa limpeza do sistema de refregeraçao e ai sim podes começar a pensar e colocares algum kit de potencia.
abraço
aconselho vivamente se quiseres mesmo pores algum tipo de kit, primeiro, substituires as cabeças por umas reforçadas, alterares as juntas das cabeças, por uma unica em metal, alterares o favo de mel do radiador, fazeres uma boa limpeza do sistema de refregeraçao e ai sim podes começar a pensar e colocares algum kit de potencia.
abraço
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klaudyu
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Boas
"se o vm ja com o poder que tem..."
Pois a minha questão é precisamente essa:
Não o acho nada "poderoso". Nada mesmo.
Concordo com o reforço do sistema de refrigeração nem q seja a titulo de prevenção.
E estas perguntas são no sentido de poder decidir pela melhor opção. É q se vou mandar abrir e revisionar a Bomba - se calhar faço-o só uma vez.
Mas antes preciso de um diagonóstico.
Obrigado, uma vez, mais.
Claudio
"se o vm ja com o poder que tem..."
Pois a minha questão é precisamente essa:
Não o acho nada "poderoso". Nada mesmo.
Concordo com o reforço do sistema de refrigeração nem q seja a titulo de prevenção.
E estas perguntas são no sentido de poder decidir pela melhor opção. É q se vou mandar abrir e revisionar a Bomba - se calhar faço-o só uma vez.
Mas antes preciso de um diagonóstico.
Obrigado, uma vez, mais.
Claudio

