Aquecimento do motor

[ajnegitania]

Caros amigos
Tenho o meu Range Rover 2.5 DSE de 1996 (matrícula HL), há cerca de 3 anos. Não ando muito com ele, mas já tive que substituir bastantes componentes, pois o anterior proprietário abandalhou-o totalmente.

Há cerca de um ano e meio, substituí, a cabeça do motor, tendo levado uma junta nova. De vez em quando o carro aquecia (somente no verão, ou com temperaturas exteriores elevadas), e um dia tinha o carro a trabalhar sozinho parado, e a bomba da água partiu-se e foi à vida a cabeça do motor.

O carro ficou pronto no Inverno, e a funcionar perfeitamente. Testei-o em diversas situações de "pára e arranca", a subir estradas de cota elevada e fantástico.

Entretanto, no Verão ía a andar com ele em autoestrada a cerca de 130 Km/h e passados cerca de 30/45 min, o ponteiro começou lentamente a subir, como fazia antes ! Também noto que quando curvo para um dos lados o ponteiro se mexe.

Alguém me pode ajudar, pois já fui a vários mecânicos (alguns da rover) e mudaram, várias peças (bomba de água, válvulas, termostátos) e ficou na mesma.

Neste momento anda perfeitamente, mas quando o tempo aquecer, vai ser um problema.

Se alguém me puder ajudar, ou orientar digam-me alguma coisa.
Gosto muito do carro, e não o queria vender, até porque neste momento, fora essa parte está em muito bom estado.

Obrigado

[fry]

Olá

É curioso que ainda ontem encontrei um DSE com a matricula HL, numa visita que fiz á Vila de Linhares. É um professor, proprietário dum restaurante na mesma localidade. O DSE dele de 96, tem 240.000km e as unicas peças que levou foram, um compressor e uma bomba de água.

Deu-lhe sempre uma assistencia cuidada. Agora digam-me... Há carros que calham com o dono, ou há donos que calham com o carro?

Quanto á tua questão, não sei responder, mas é provável que tenha solução simples. Vamos deixar os entendidos em mecanica pronunciarem-se.

LandAbraço e boa sorte.