IPO Disco 300 TDi

Discussão sobre a polémica das inspecções, o novo código de trânsito, operações stop, autuações e multas por modificações nos veículos
Toupeira

IPO Disco 300 TDi

Mensagem por Toupeira »

Caros amigos,
Gostaria da ajuda de alguém :bolas:
Adquiri há dois anos um Disco 300 TDi de 1996, nesnte início de ano tive que o levar uma vez mais à inspecção.
Fiu surpreendido pelo inspector ao dizer-me que o "mata-vacas" que foi montado de origem na viatura é anti-regulamentar. Alguém me pode esclarecer sobre este assunto?

Cpts.
:driving:
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Martimóveis
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Mensagem por Martimóveis »

Pelo que sei, o "mata-vacas", desde que se mantenha dentro dos limites laterais do veículo não é considerado irregular. Por isso, ou está mais saído, ou mudou a legislação, ou foi erro do inspector.

Boas avenTTuras

Pedro Oliveira :driving:
Pedro

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919902013
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sam_nunes
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Mensagem por sam_nunes »

FOi sem duvida alguma imbirrice do inspector , pois isso é acessório da marca logo tem de estar autorizado
ramiguel

IPOS

Mensagem por ramiguel »

Sobre este tema, alguém pode recomendar um bom IPO na zona de Lisboa e margem sul, que não faça a inspecção de forma a danificar as nossas viaturas?

Abraços
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nunoeumiranda
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Mensagem por nunoeumiranda »

Infelizmente qualquer mata vacas mesmo sendo de origem desde que seja em Ferro nao pode estar na viatura.. queixem-se á LAND ROVER... é pena mas é verdade... depois tudo depende do apetite dos tipos do ipo.. mas como isso ha muitos casos...

abraços
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ruimarinho
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Mensagem por ruimarinho »

Não é bem assim!

Se o "mata-vacas" for o de origem e tiveres factura da compra à LAND ROVER (ou a um concessionário) podes pedir à JLRP a respectiva homologação da peça.

Eles deverão enviar-te uma declaração e, com isso, deves ir à DGV para requerer uma inspecção extraordinária para que o acessório fique agregado ao LR. Aí fica registado no livrete da máquina e passa no IPO sem problemas.

A questão é se a LR homologou ou não o extra. Aí é que poderá estar o problema, pois se não o fez... acabou!!!!

Abraço,
Saudações LR,
Rui Marinho
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Mensagem por JRosa »

Olá Malta,

Cá estou novamente com algumas dúvidas....

Relativamente à aprovação no IPO será que isto pode ter problemas? O Disco que pretendo comprar tem roll bar internas, o Guicho está dentro do parachoques mas a peça que tem aquelas 4 rodanas (não sei como se chama!!) está saída para fora assim como duas anilhas ao lado onde se prende o gancho. Os pneus montados são 245, mas o livrete só tem 205 e 215. Também tem mata vacas e está montado em cima do parachoques.

Saudações landistas :cool:
José
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ruimarinho
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Mensagem por ruimarinho »

Boas!

Roll Bar Interno, Roldanas e Guincho- chumbo, mas homologável, com projecto a apresentar na DGV

Pneus 245 - Chumbo e não homologável

Abraço,

Rui
Saudações LR,
Rui Marinho
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Mensagem por JRosa »

Obrigado Rui.

Mas o que é estranho é que o carro é de 1996 e o selo da inspecção está em dia. Estes extras já têm algum tempo.

Será que as relações entre pessoas que levam os carros às inspecções e os inspectores podem facilitar estas aprovações? :god:

Não me apetecia comprar um carro, para ter surpresas deste tipo...!! :ohnao:

Saudações landistas.
José
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Mensagem por ruimarinho »

Boas!

Todos (ou quase) os LR que conheço com modificações passam, normalmente, pelos IPO sem dificuldades de maior.

O problema está quando se encontra um inspector mais "tinhoso" e, aí, é chumbo certo.

Quando se tem os conhecimentos certos...

...tudo se torna mais fácil.

Abraço,
Saudações LR,
Rui Marinho
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Mensagem por JRosa »

Muito bem, tudo depende dos conhecimentos....... vou ver se consigo alguma coisa.

Obrigado
José