LandMania Clube de Portugal

...posta a questão ao Russell, o seu comentario foi este: "Wow.........after pulling apart thousands of these things I have never seen a lower piston stepped like that!!! you have 1 in a lot. I'm actually wondering if your unit has been modified. It all looks ok."

...ele nunca viu "piston" igual ao meu...eheheheheheh

...diz que vai pesquisar para ver a que se deve a diferença...

gverdeg Escreveu:As anilhas que recebi são idênticas às que mostras na figura. Mas então montas-te as anilhas, mesmo tendo dimensões diferentes? Como ficou isso?

...a geometria diferente das anilhas pelo que vi não influenciam o funcionamento do sistema, o unico senão que vejo é a mola poder ficar a trabalhar excentrica do eixo, o que não tras qualquer problema pois não sai do sitio e a força da mola está lá na mesma, isto penso eu que não sou engº ando apenas a tirar o mestrado em P38's eheheheheeh
...podes montar à vontade, que fica tudo no sitio na mesma, o meu só falta ir para o sitio, mas como estou a montar outros "extras" ainda não foi para o teste...e como não preciso do P38 por enquanto, vai com muita calma...
...eu não sei, mas este trabalho carece de mãos de cirugião, montar as as anilhas não é pera doce para não empenar o eixo, e voltar a montar o conjunto tudo certinho carece de boa memoria ou cada passo uma foto...fica mais uma para aguçar o apetite...eheheheheh...a peça da discordia é o piston de aluminio que está no meio e que tem uns orings azuis

...ah, depois diz-me se o teu é igual a este...



Cumpts,
FB

O meu ainda vai demorar algum tempo, ainda ando às voltas com a junta da cabeça e de seguida vou para a EAS e depois imobilizador, mas logo que lá chegue dou feedback.
Obrigado pela tua foto-reportagem, vai dar muito jeito.

Boas desde os Açores

O Post é antigo mas será o melhor lugar para perguntar.

O meu P38 tem o que acho serem os sintomas aqui descritos e penso que vou precisar da vossa ajuda.

Alguém me poderá ajudar a encontrar o kit de anilhas que preciso para reparar os travões da minha máquina

Range Rover P38 2.5 DSE

Estou grato pela atenção

Paulo Santos

Contacta o Russel.

Ou entao procura modulador usado.

Boas

Encontrei a raiz do meu problema, o relé da bomba acumuladora do ABS. Substituído e já está tudo normal.

Agradeço a ajuda.

Cumptos

Paulo