No interior é possível encontrar fotos de alguns Series que andam aqui pelo fórum, não é Pedro (Series123) ?
Abraço!
Topos e clássicos nº96
-
Marco
- Site Admin
- Mensagens: 2446
- Registado: 03 ago 2005 13:04
- Land Rover: Range Rover Classic 300 Tdi 96
- Sócio LCP: 1462
- Localização: Aveiro
Topos e clássicos nº96
Comprei hoje a revista Topos e Clássicos de Abril 2009 que tem como tema de capa a LAND ROVER.
No interior é possível encontrar fotos de alguns Series que andam aqui pelo fórum, não é Pedro (Series123) ?
Abraço!
No interior é possível encontrar fotos de alguns Series que andam aqui pelo fórum, não é Pedro (Series123) ?
Abraço!
You're a car, you're a sitting room, you're a bedroom, you're a frigde, you're a powerstation that charges up my phone every night, but most of all, what you are, what you've become... is a mate. And that's what makes a car special. That's what makes a car great. You start to think of it as a person... You start to love it.
-
Gil Craveiro
- maníaco TT
- Mensagens: 3224
- Registado: 18 ago 2005 11:23
- Land Rover: Ex:R.R. V.M. 1991
Ex:R.R.Classic 1996 300TDI
Ex:Serie 3 88" 7 Lug. 1982
Discovery TD5 12/1998 - Sócio LCP: 849
- Localização: Póvoa de Varzim
-
serie123
- pleno TT
- Mensagens: 682
- Registado: 10 mar 2009 22:20
- Land Rover: SIII 88' 1981
- Localização: Beira Baixa
Re: Topos e clássicos nº96
Parece que sim 
um grande abraço a todos,
Pedro
um grande abraço a todos,
Pedro
-
luis mateus
- master TT
- Mensagens: 1028
- Registado: 26 jan 2008 20:45
- Land Rover: Modelo: Defender 110 Tipo: 9 lugares Motor: Td5 Ano: 2000
- Sócio LCP: 1893
- Localização: Pombal
Re: Topos e clássicos nº96
Boas Pedro,
Sem dúvida a melhor reportagem da revista. Parabéns.
Abraços
Sem dúvida a melhor reportagem da revista. Parabéns.
Abraços
-
MGomes
- júnior TT
- Mensagens: 300
- Registado: 13 dez 2006 12:20
- Land Rover: em stand by por agora ...
- Sócio LCP: 1690
- Localização: Tomar
Re: Topos e clássicos nº96
Também já reparei na capa deste mês dessa revista. Tenho que a trazer para casa 
-
serie123
- pleno TT
- Mensagens: 682
- Registado: 10 mar 2009 22:20
- Land Rover: SIII 88' 1981
- Localização: Beira Baixa
Re: Topos e clássicos nº96
Obrigado pelas vossas palavras...
a Topos e Clássicos de Abril de 2009 tem um artigo sobre os LAND ROVER Series. Penso que é uma oportunidade merecida dos Land Rovers "velhinhos" serem elevados à condição de clássicos e esta condição reconhecida por todos.
Os apreciadores de automóveis antigos olham para os Lands mais antigos como jipes velhos. Seria bom que esta mentalidade mudasse e reconhecessem a importância histórica da marca e dos vários modelos.
Tenho vários amigos e conhecidos ligados aos clássicos e eles simplesmente não entendem o porquê de eu gostar deste "jipes velhos" como eles dizem
Os Land Rovers revolucionaram o mundo e o panorama automóvel, levaram o homem a lugares onde mais nenhum meio de transporte chegava, muitas vezes para transporte de pessoas e mercadorias e fizeram com que muitas outras marcas copiassem (sem êxito ) o conceito e difundissem o todo-o-terreno tanto profissional como de lazer.
Além disso as linhas que foram iniciadas no Serie I e se mantém hoje em dia no Defender são inconfundíveis e reconhecidas por (quase ) todos.
Abraço a todos,
Pedro
a Topos e Clássicos de Abril de 2009 tem um artigo sobre os LAND ROVER Series. Penso que é uma oportunidade merecida dos Land Rovers "velhinhos" serem elevados à condição de clássicos e esta condição reconhecida por todos.
Os apreciadores de automóveis antigos olham para os Lands mais antigos como jipes velhos. Seria bom que esta mentalidade mudasse e reconhecessem a importância histórica da marca e dos vários modelos.
Tenho vários amigos e conhecidos ligados aos clássicos e eles simplesmente não entendem o porquê de eu gostar deste "jipes velhos" como eles dizem
Os Land Rovers revolucionaram o mundo e o panorama automóvel, levaram o homem a lugares onde mais nenhum meio de transporte chegava, muitas vezes para transporte de pessoas e mercadorias e fizeram com que muitas outras marcas copiassem (sem êxito ) o conceito e difundissem o todo-o-terreno tanto profissional como de lazer.
Além disso as linhas que foram iniciadas no Serie I e se mantém hoje em dia no Defender são inconfundíveis e reconhecidas por (quase ) todos.
Abraço a todos,
Pedro