SAGA #2 - Discovery 300 tdi - mpblue

[FLG]

...Notei que o tamanho da quadra do carreto azul era ligeira maior (cerca de 1 mm) do que o de origem, pelo que tive que compensar a diferença, utilizando manga termo rectratil no veio do transmissor, tendo ficado um encaixe perfeito (FLGFLG... não ficou com tremelique... )

Temos que ver isso...


P.S: Aproveitei para actualizar o meu post...
http://forum.landmania.pt/viewtopic.php ... 792#p93792

[mpblue]

Boas:

Algo que andava prometido a mim mesmo a algum tempo, e que foi desta...





Aproveitei para tirar a terra que estava acumulada na de origem, e depois de montada esta protecção fiquei o com o deposito cerca de 2 cm mais acima na parte de trás, melhorando assim o angulo de saida por alguma coisa. Agora já posso fazer marcha atrás mais a vontade

A grande vantagem em relação as restantes, permitiu-me aumentar a protecção ao deposito, sem prescindir da utilização do degrau e do ponto de reboque reforçado...

Para os que querem saber onde arranjei, foi aqui... http://doublesix-d6.blogspot.com/2010/0 ... -e-rr.html

Arranjei tempo tambem para fixar o remate do rock slider, e para colocar uma extensão ao roof rack, que já tinha iniciado a umas semanas, mas que ainda estava em pintura...

Feita em casa e "fit for purpose"...

[pavelyuri]

Excelente!

os acabamentos do Daniel da Double six sao mesmo muito bons

[softop]

boas mp...

olha o que eu encontrei por aqui...


esse discovery ta cada vez melhor...

Excelente!

os acabamentos do Daniel da Double six sao mesmo muito bons

yap...

[mpblue]

Excelente!

os acabamentos do Daniel da Double six sao mesmo muito bons

Gostei do que vi na Double Six, e o Daniel é um tipo porreiro, mais um que fica horas a falar de Land's...

[mpblue]

boas mp...

olha o que eu encontrei por aqui...

Softop, estamos a precisar de mais passeio desses...

[softop]

boas mp...

olha o que eu encontrei por aqui...

Softop, estamos a precisar de mais passeio desses...

ja tenho uns trilhos que passam "por cima" das serras por onde andamos,ou seja,noutras serras mais altas...
é impressionante quando a gente anda no monte,sobe uma serra e olha em frente e pensa; ui... ja andei ali...

a proxima zona que penso "explorar" é a Serra d'Arga...

[FLG]

Excelente!
os acabamentos do Daniel da Double six sao mesmo muito bons

Gostei do que vi na Double Six, e o Daniel é um tipo porreiro, mais um que fica horas a falar de Land's...

Pessoa 5*/Trabalho 5*...

...a proxima zona que penso "explorar" é a Serra d'Arga...

Bota lá com o projecTTo para a frente...

[mpblue]

...a proxima zona que penso "explorar" é a Serra d'Arga...

Bota lá com o projecTTo para a frente...

Boas:

Tambem alinho, ainda por cima é aqui perto...

[mpblue]

Boas:

O fim de semana passado serviu para completar algumas coisas que tinha iniciado e não tinha acabado...

rock slider do lado do conductor...


Como anda todo o mundo muito esquisito com os pneus, e ninguem quer comprar barato, decidi colocar o segundo jogo de AT's ao serviço, até gastar os da frente todos...

Aproveitei ainda para colocar mais um "ticolante", desta vez com o alto patrocinio da One Design ( Pelicano)...

[FLG]

...rock slider do lado do conductor...

Viva mpblue

o "rocktreeslider" ficou com muito bom aspecto...podia aproveitar para fazer uns furos para o Hi lift...

...Aproveitei ainda para colocar mais um "ticolante", desta vez com o alto patrocinio da One Design ( Pelicano)...

Isso traz agua no bico...

[pelicano]

Isso traz agua no bico...

E grande que ele é...

[FLG]

Xiiii mpblue estas tramado... parece uma banheira...

[mpblue]

Boas:

Já aqui tinha postado a grade de tejadilho alargada, mas não dava para ver bem...

Ficou assim...

[mpblue]

Boas:

As contas de uma brincadeira para verificar se a bomba injectora estava no ponto com a cambota e arvore de cames, descobri que não e o resultado para já é o seguinte:



Depois de uma limpeza:



Danos:

fugas de oleo nos retentores da cambota e da arvore de cames;
fuga de gasoleo pelo veio da bomba injectora, que apresentava folga radial (1 a 2 mm mais coisa menos coisa)

parece-me que fiquei tambem com fuga no retentor traseiro da cambota, mas para já não vai dar para verificar.

Para tirar o parafuso da cambota, partiu-se duas chaves (a quadra de 1/2" não aguentou o aperto dado pelo anterior "mecânico", que nem sequer colocou locktite na rosca).

Agora comprar os retentores, ficar a aguardar o orçamento para concerto da bomba injectora, e fazer figas...

Porgramar a muda da embraiagem, para puder mudar o retentor traseiro, e ficar com o discovery parado uns meses nos entretantos, para ir fazendo os arranjos...

[pelicano]

São sempre percalços desagradáveis, estará pronto para Ibérico?

[mpblue]

Boas:

Se não houver mais precalços, julgo que sim...

Ainda tenho que tirar a fuga de oleo da caixa da direcção, que vou aproveitar o bom acesso agora, para o fazer, e queria tambem eliminar as folgas (e fugas ) da caixa de transferencia...

E ainda ali estão os discos novos (com rolamentos, vedantes e etc.) para o eixo da frente...

Já estou cansado só de escrever...

[G@vião]

Boa noite, por acaso vi que tens o Discovery todo forrado com tela asfaltica, eu tenho andado a pensar em fazer o mesmo no Range, e ainda não fiz por 2 razões, a 1.ª é preguiça

e a 2.ª prende-se com a dúvida se com o calor essa tela manda algum cheiro uma vez que é tipo alcatrão, já notaste alguma coisa ou aquilo é um bom produto?

Já agora a marca da tela é DANOSA?

[mpblue]

Boa noite, por acaso vi que tens o Discovery todo forrado com tela asfaltica, eu tenho andado a pensar em fazer o mesmo no Range, e ainda não fiz por 2 razões, a 1.ª é preguiça

e a 2.ª prende-se com a dúvida se com o calor essa tela manda algum cheiro uma vez que é tipo alcatrão, já notaste alguma coisa ou aquilo é um bom produto?

Já agora a marca da tela é DANOSA?

Boas:

Cheiro não noto nada, quando a marca já não recordo de qual era, mas acho que tinha uma foto da tela no post...

Eu ainda tenho o fundo mala para forrar tambem, mas a preguiça não ajuda nada...

[mpblue]

Boas:

Devagar, devagarinho...

Espaço em vazio à espera de montar uma bomba de gasoleo nova, sonda de pressão de oleo e termostato de oleo novo (para alem do filtro...)



Bomba injectora, lavada, depois de um retentor novo (saiu barata a coisa, e espero que assim continue... ):