devagar, devagarinho às vezes parado/restauro 109 cc 6 cyl

[SERIEXTRA]

Muito obrigado pelo esclarecimento acho que para já vou manter as coisas como estão ou talvez suba um pouco a suspenção.

[philipvieira]

Mais umas actualizações:








A preparar o bicho!

A começar a desmontar!


Depois de uma valente "esfragadela"

[Leonardo]

Fantástico Filipe!!

Tive a experiÊncia de ver o tratamento que o Phil e o Sr. Joaquim dão aos Lands e deixem que vos diga, muito bom!!

Já consigo imaginar como vai ficar a tua Lady!!!

Abraço

[Henrique Ferreira]

Filipe, uma vez mais, muitos parabéns pelo trabalho! Cinco estrelas!

Já agora, explica lá que tipo de "esfregadela" é que tu dás nessas peças que ficam a brilhar!!

Continua o excelente trabalho! Se precisares de mais duas mãos para "atrapalhar" já sabes, apita!

[philipvieira]

Obrigado Leo e Henrique!

Leo aqui é tudo na desportiva, mas c/ gosto no que se faz e, muito trabalho!
Henrique o truquezito, por exemplo, para o motor foi: 1º uma lavagem a fundo c/ líquido de lava-motores e carroçarias e, depois vem uma lavagem mais específica que é uma mistura de água rás, diluente e gasolina! rebarbadeira e berbequins c/ muitas lixas para metal!
Já o ferro passa por outro "ciclo", primeiro ácido, depois água e escova, e, por fim "banho de petróleo!

Cumps.

[ze]

Boas
Tenho acompanhado este tópico e dou os parabéns. Quer pela máquina quer pelo restauro.
Tal como o Henrique tinha uma dúvida - Qual o segredo para as peças ficarem tão impecáveis?

Obrigado Leo e Henrique!
Leo aqui é tudo na desportiva, mas c/ gosto no que se faz e, muito trabalho!
Henrique o truquezito, por exemplo, para o motor foi: 1º uma lavagem a fundo c/ líquido de lava-motores e carroçarias e, depois vem uma lavagem mais específica que é uma mistura de água rás, diluente e gasolina! rebarbadeira e berbequins c/ muitas lixas para metal!
Já o ferro passa por outro "ciclo", primeiro ácido, depois água e escova, e, por fim "banho de petróleo!
Cumps.

Já agora podes dar as receitas e os procedimentos completos?
- Que liquido de motores, e onde comprar?
- Qual o ácido e onde comprar? Puro ou diluído?
Tenho umas limpezas a fazer por isso gostava de tentar que ficasse como essa.
Mais uma vez Parabéns.

[philipvieira]

Boas
Tenho acompanhado este tópico e dou os parabéns. Quer pela máquina quer pelo restauro.
Tal como o Henrique tinha uma dúvida - Qual o segredo para as peças ficarem tão impecáveis?

Já agora podes dar as receitas e os procedimentos completos?
- Que liquido de motores, e onde comprar?
- Qual o ácido e onde comprar? Puro ou diluído?
Tenho umas limpezas a fazer por isso gostava de tentar que ficasse como essa.


Mais uma vez Parabéns.

Viva,
Obrigado!
O líquido para lavar motores e/ou carroçarias encontra-se em qualquer drogaria e talvez em hipers (unm líquido cor-de-rosa ou azul)!
O ácido por norma é o ácido cítrico em pó que se vende aqui na zona norte (porto)na drogaria Moura. Deve-se pôr primeiro água quente e depois adicionar o pó (ácido). Atenção cuidado c/ as inalações.
Qualquer coisa disponha
Cumps.

[philipvieira]

Aproveitando e deixo mais umas actualizações:

O Hammerite a trabalhar!





Torpedo/Bulkhead depois de jacto de areia e metalização!


Cumps

[ze]

Ok Muito obrigado.


Vou continuar a espreitar aqui o cantinho

Ze

[FLG]

...Torpedo/Bulkhead depois de jacto de areia e metalização!

Viva philipvieira

a coisa vai em força...
uma coisa que me deixou tinham-me dito que já não se fazia decapagem com jacto de areia ...

[philipvieira]

Ok Muito obrigado.


Vou continuar a espreitar aqui o cantinho

Ze

Sempre às ordens!
p.s. Não esquecer que o ácido é utilizado apenas para a remoção total e eficaz da ferrugem e pinturas (mal concebidas) em metais ferrosos.
No seu manuseamento é necessário usar luvas e ter muito CUIDADO c/ crianças, animais etc.

Cumps.

[philipvieira]

...Torpedo/Bulkhead depois de jacto de areia e metalização!

Viva philipvieira

a coisa vai em força...
uma coisa que me deixou tinham-me dito que já não se fazia decapagem com jacto de areia ...

Viva FLGFLG,

A "coisa" vai indo, devagar, devagarinho, mas vai! Objectivo: Ibérico!
A decapagem a jacto de areia continua bastante usual em muitas empresas pois, é estritamente necessária para os mais diversos fins.
Aliás o chassi antes de ir para a galvanização tb passou pelo jacto de areia para a eliminar eventuais podres

Cumps.

[fabio278]

boas
esse restauro promete, eu sou um grande admirador do s3 109 e ai ta um exempl dum bom trabalho

[philipvieira]

boas
esse restauro promete, eu sou um grande admirador do s3 109 e ai ta um exempl dum bom trabalho

Viva,
Obrigado!! Está aqui bem perto qd quiser aparecer está à vontade!
Já agora não é o amigo do landsalete?

Cumps.

[fabio278]

boas
esse restauro promete, eu sou um grande admirador do s3 109 e ai ta um exempl dum bom trabalho

Viva,
Obrigado!! Está aqui bem perto qd quiser aparecer está à vontade!
Já agora não é o amigo do landsalete?

Cumps.

OK! Obrigado,tenho de pedir ao meu pai que me leve!
Sim o meu pai também faz parte do Landsalete! Tem um Disco verde

[philipvieira]

boas
esse restauro promete, eu sou um grande admirador do s3 109 e ai ta um exempl dum bom trabalho

Viva,
Obrigado!! Está aqui bem perto qd quiser aparecer está à vontade!
Já agora não é o amigo do landsalete?

Cumps.

OK! Obrigado,tenho de pedir ao meu pai que me leve!
Sim o meu pai também faz parte do Landsalete! Tem um Disco verde

Quando quiserem, fala c/ o Fernando e ele que venha tb!
Cumps.

[philipvieira]

Some news..FOTOS!




E mais fotos...






Cumps.

[Paulo_loyd]

BAMOS MENINO!!!! Toca a por isso pronto para o ibérico!!! Como a "oficina" do costume está ocupada com o teu contra-relógio po ibérico, esta semana o meu vai pó ti Domingos fazer uma revisão geral, travões, óleo, valvulinas, circuito de refrigeração e mudar uma cruzeta! Ficam a faltar os pneus que não sei se hei-de comprar antes do ibérico ou tentar fazer por lá algum negócio interessante.

AGORA NÃO HÁ PARANÇA!! NÓS BAMOOOOOS!!

Abraço

[4everland]

Muito bom restauro que a tua 109 está a ter.
Mas já podias postar mais fotos...

BAMOS MENINO!!!! Toca a por isso pronto para o ibérico!!! Como a "oficina" do costume está ocupada com o teu contra-relógio po ibérico, esta semana o meu vai pó ti Domingos fazer uma revisão geral, travões, óleo, valvulinas, circuito de refrigeração e mudar uma cruzeta! Ficam a faltar os pneus que não sei se hei-de comprar antes do ibérico ou tentar fazer por lá algum negócio interessante.

AGORA NÃO HÁ PARANÇA!! NÓS BAMOOOOOS!!

Abraço

Oh Paulinho estás um bocado eufórico, não?
Deves ter recebido alguma prenda ou coisa parecida.

[Defender 90]

.... dá gosto ver uma reconstrução assim tão bem feita

Estou mesmo com vontade de ver esse Sr. Série pronto ... imagino o Dono


A.J.Brandão
(Soc. 516)