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Malta estou prestes a fechar negóçio com um FREE 2.0DI de 1998 e gostava de saber para alem do viscoso mais pontos fracos e fortes de um 2.0DI
O FREE vai ser para carro de dia-a-dia gostava de saber os consumos em cidade/auto-estrada,
Mas amante de TT e de LANDS que sou vai ter de sujar as roditas mas nada de espeçial porque para a DUREZA entra o V8 em cena
Boas eu tenho um TD4 gasta cerca de 7/8 litros em cidade mas a poupar!!! A puxar bem gasta 10l não passa disso! Os meus avós têm um Di de 98 e gatsa menos que o meu!!!
Agora também te sou sincero é uma arrastadeira comparado com o td4, o que perde mesmo é em ultrapassagens! Fora isso é um bom carro!!
boas, o meu DI de Abril 2000 faz médias entre 7 e 8 anda quase sempre em urbano.
para além do viscoso, posso descrever-te alguns "podres" q tenho no meu, os valores são orçamentos em oficina LR
o "sub-chassis" traseiro têm 4 pontos de fixação ao chassis q por vezes estala junto desses pontos, os sintomas são um estalar qd se faz manobras com a direcção toda virada e qd rola em rotação baixa, solução soldadura e reforço, €216,11
tubagem metálica de combustivel/refrigeração do motor (part PEP103060) enferruja provocando pequenas fugas contínuas de anticongelante, €415,76
folga no tirante da alavanca de velocidades, provoca folga na manete e dificuldade em meter marcha atrás (é "normal" custar um bocadinho), €365,24
tb se fala muito mas nunca tive, nos problemas do tecto eléctrico (o meu têm tecto targa), e na vedação da porta e vidros traseiros, os sintomas são a alcatifa da bagageira húmida especialmente no interior do cofre
Última edição por baptistama em 16 mar 2012 23:44, editado 1 vez no total.
Boa Noite
O meu é um di de 99 tambem carro do dia a dia faço cerca de 45km por dia AE e cidade gasto entre os 7 e os 8litros.
Como o baptistama disse tem em atenção se a porta da mala ja esta devidamente selada para não entrar agua.
Abraços
Boa tarde malta, obrigado pelo vosso testemunho.
O que eu estou a namorar é um DI de 1998 como já tinha dito é de 5 portas como eu queria, só não é verde é cinza mas se ele se portar bem e não me der muito trabalho um dia fica laranja G4 ou CAMEL
Mas deve haver mais malta com free DI aqui no forum?ou é td FREE arrasado de B%W
Malta estou prestes a fechar negóçio com um FREE 2.0DI de 1998 e gostava de saber para alem do viscoso mais pontos fracos e fortes de um 2.0DI
O FREE vai ser para carro de dia-a-dia gostava de saber os consumos em cidade/auto-estrada,
Mas amante de TT e de LANDS que sou vai ter de sujar as roditas mas nada de espeçial porque para a DUREZA entra o V8 em cena
Abraços
Bem...se vai sujar rodas, vais dia 12 de Maio ao ENF, certo??
Malta estou prestes a fechar negóçio com um FREE 2.0DI de 1998 e gostava de saber para alem do viscoso mais pontos fracos e fortes de um 2.0DI
O FREE vai ser para carro de dia-a-dia gostava de saber os consumos em cidade/auto-estrada,
Mas amante de TT e de LANDS que sou vai ter de sujar as roditas mas nada de espeçial porque para a DUREZA entra o V8 em cena
Abraços
Bem...se vai sujar rodas, vais dia 12 de Maio ao ENF, certo??
Boas Catia.
Era um evento muito giro de estrear o Free se o chegar a comprar MAS (há sempre um MAS) tambem gostava muito de ir a Rates e o FREE era uma escolha mais economica para ir, porque o V8 em auto-estrada bebe mais que o dono , então por isso tenho de ver bem esse ponto, se a TROIKA deixar até ia aos dois MAS(lá esta outra vez o MAS) tenho de ponderar bem
é cinza mas se ele se portar bem e não me der muito trabalho um dia fica laranja G4 ou CAMEL 
até ia aos dois 
