Freelander Project X

[gverdeg]

Então agora que finalmente eu comprei um RR P38 e contava com a tua ajuda, mudas-te para o free?
Boa escolha! Boa sorte para a compra e que de tê muitas alegrias.

[gverdeg]

Então agora que finalmente eu comprei um RR P38 e contava com a tua ajuda, mudas-te para o free?
Boa escolha! Boa sorte para a compra e que de tê muitas alegrias.

[SERSANRR]

Depois do P38 já tive uma 110 e um disco 300 lololololol Estás desactualizado :P Mas de qualquer forma, se precisares de alguma coisa acerca dos P38, cá estou

Carlos, infelizmente não fiquei com molde nenhum da consola, de qualquer forma fazes bem, pegas numa tesoura, um bocado de cartão, sentaste dentro da "picote" e vais cortando e ajustando até ficar como queres Posso te dar a dica, usei uma calha em L para prender a consola na calha da janela de trás e prendia á furação do espelho à frente (tive que por outro espelho de colar ao parabrisas)

Agora em relação ao topico

Habemos Freelanderius....

[Mário Antão]

...Habemos Freelanderius....

Uauuuu "bota" ai umas fotos

[gverdeg]

Depois do P38 já tive uma 110 e um disco 300 lololololol Estás desactualizado :P Mas de qualquer forma, se precisares de alguma coisa acerca dos P38, cá estou

:

E mais não digo
A não ser obrigado, claro está.

[SERSANRR]

Ora então cá fica as primeiras imagens da nova maquina:

Ainda em estado bruto, sem arranjos ou qualquer preparação, acabadinho de chegar:









Precisa duns espelhos novos, tem umas fugazitas e mais umas coisitas para resolver mas nada que não estivesse a contar

Let the "party" begin!!!

[Freepedro]

Boas!

Tem bom aspecto!
Boa sorte com a máquina!

Abraço

[carlossilvalr]

:-) dito e feito!

Era da Costa da Caparica esse Sergio?

[catia_hingis]

Eh eh eh!!! Estou buedaaa contente! Sersan de regresso às origens!
Boa sorteeee

[PR_Acores]

Só por curiosidade, esses bancos traseiros, dão pra colocar num free de 3 portas???

[SERSANRR]

É mesmo voltar às origens...

Não sei de onde era, comprei-o via net e era dum comerciante aqui da minha zona, agora onde é que ele o foi buscar não faço a minima ideia...

Os bancos devem ser iguais aos do freelander de 3 portas em termos de encaixes, digo eu sem certezas...

1º upgrade, sacar o tabuleiro inferior e a cobertura do motor para ver se aparecem fugas e afins, sacar igualmente o veio para substituir o viscoso por um reconstruído.

Uma questão, aqui em Lisboa, onde posso arranjar um viscoso reconstruido a bom preço?

Obrigado.

[Mário Antão]

Parabéns, está com "pinta".

...Uma questão, aqui em Lisboa, onde posso arranjar um viscoso reconstruido a bom preço?

Ó Sérgio, não te metas nisso, vai pelo seguro e fala com o Carlos.

[bcorreia]

Espetáculo... e de 5 portas!!
Bem agora temos de combinar uma para eu também matar umas saudades
Quanto ao viscoso, pede aí umas dicas à Cátia que acho que ela também levou o dela ao Carlos.
... ah e não te esqueças de meter uma proteção do carter "à séria"... uma daquelas que já vi em tempos num freelander cinzento e que fazia maravilhas!

[catia_hingis]

Falando de viscoso...sim, encomendei ao Carlos. Vem para Lisboa através de uma transportadora. Plain & Simple

[Freepedro]

Boas!

Por acaso tenho ideia de não dar para aplicar o banco do Free de 5 para o de 3 portas...

A carroçaria do de 3 é um pouco mais fechada que o de 5 atrás, e por isso nao podem não encaixar nos topos... Mas posso estar errado!

Abraço.

[tomcat]

Sérgio boa sorte.....

[SERSANRR]

Ora bem, após testar o dito viscoso acabei por não retirar o veio, o viscoso está a funcionar perfeitamente, é menos uma coisa para chatear De qualquer forma, planeio reconstruir a IRD em breve, ouve-se um tilintar que me parecem ser as anilhas dos grupos cónicos com folga, tirando isso, tenho um tubo de óleo a perder um pouco e pouco mais...

Tenho andado aqui a matutar um sistema "on/off" para a transmissão (4x2/4x4), isto é, com tudo no sitio, que me permita ligar a tracção atrás quando preciso e andar "livre" quando anda em estrada Deixem lá ver se chego a alguma conclusão

Bruno, sim... tem peças a mais.... mas foi o que se arranjou.... lolololol continuamos com um café pendente!!! Por acaso a tua protecção era um mimo no meu

Freepedro, como disse anteriormente, penso que sim mas não sei, até porque parece-me que os do de 5 portas são mais altos mas pode ser só sugestão

Entretanto agora é a caça à peça

[SERSANRR]

Entretanto, após ter retirado o tabuleiro inferior, resolvi ver o que se passava com a embraiagem visto esta ter 2mm de curso e pegar logo mesmo em baixo, pensei: Hummm, devo precisar trocar as bombas da embraiagem, se forem originais o oleo já está cheio de ar e torna o pedal esponjoso... Quando olho para a bomba secundária vejo isto...



Bomba presa com arames... e colada..

[bcorreia]

Bruno, sim... tem peças a mais.... mas foi o que se arranjou.... lolololol continuamos com um café pendente!!! Por acaso a tua protecção era um mimo no meu

Vamos nessa, é só dizeres quando vos dá jeito que nós aparecemos!
... e isso não tem peças a mais, a outra versão é que tem a menos

[carlossilvalr]

Boas Sergio

Em relacaoy ao bombite já deves saber que o circuito é único e se vende completo e já com óleo!

Troca também o suporte. Tendem a rachar e partir e as vezes faz com que o bombite se desmonte todo :-)

Em relação à IRD se for das anilhas e o resto estiver bom se quiseres um conselho viável e mais amigo € apita :-) a do Tiago Silva safou-se até hoje!

Em relação ao viscoso vai testando e vais analisando. Já muita gente encomendou e na hora optamos por não trocar! Há que ser sensato que não estamos em alturas de deitar dinheiro fora :-)

Abraço