Compra de Freelander

[roletarussa]

Zeziniano, relativamente as tuas dúvidas, aqui vão os esclarecimentos:

Este filtro de gasolina tem papel de cor amarela dentro, é branco transparente, e qualquer um dá, desde que deixe passa o ar, experimenta a assoprar se o ar passar no filtro, está tudo fixe, convém é que as extremidades sejam de forma a encaixar no tubo de vácuo que tem o freelander. Compra tb 4 metro de tubo de vácuo, para evitar perdas de tubo ressequido...é melhor, não vá ter alguma fuga, e com prejuízo para o turbo e para a performance do carro em geral. prço do filtro entre 1€ e 2€, mais é roubo!!!

Esta OBD2 é só colocar na ficha, fazer reset 5 segundos com uma agulha, e esperar um minuto e depois dar a chave...e zás...acredita vai ser os 7, 40€ mais bem gastos da tua vida, seja para que carro for. O tuning vai aproveita a margem de segurança do fabricante e não a vai ultrapassar. No meu Free eu ainda não vi qualquer fumo preto...avança...e se quiseres podes tb comprar um manómetro para controlar a pressão do turbo...eu mandei vir...é muito fácil de instalar falas com um amigo eletricista e zás ...por 8€ já está. faz tu mesmo com uma migo que te ajude...é uma cagada!!! Link do manómetro turbo http://pt.aliexpress.com/item/Car-Turbo ... 37567.html

Não precisas de fazer mais nada isto é tão barato que chega a ser ridiculo!!! É mesmo difícil de acreditar e agora vê o quanto o pessoal está a ser gamado pelos casas do xuning!!!

Este foi o mais barato que encontrei! E já está a caminho deve chegar pra semana.

[roletarussa]

Zeziniano, aqui tens as referências do filtro óleo turbo do Free td4 (tipo de gasolina-moto):
- FL-BM-FL1011 ou LAND ROVER part number: PHB000450.
Link: http://www.mailorder4x4.com/3_bearmach?n=20&p=361 (é o item que custa 0.73 libras inglesas)
O meu que eu comprei é da COMLINE, www.comline.uk.com

[lupe]

Boa noite
já agora ,de onde se pode mandar vir essa "coisa"?

obrigado

[roletarussa]

É só veres as publicações anteriores, site Aliexpress, abres uma conta, MBnet, e tens o link, compras e esperas 25 a 30 dias...

[zeziniano]

Zeziniano, relativamente as tuas dúvidas, aqui vão os esclarecimentos:
Esta OBD2 é só colocar na ficha, fazer reset 5 segundos com uma agulha, e esperar um minuto e depois dar a chave...e zás...acredita vai ser os 7, 40€ mais bem gastos da tua vida, seja para que carro for. O tuning vai aproveita a margem de segurança do fabricante e não a vai ultrapassar. No meu Free eu ainda não vi qualquer fumo preto...avança...e se quiseres podes tb comprar um manómetro para controlar a pressão do turbo...eu mandei vir...é muito fácil de instalar falas com um amigo eletricista e zás ...por 8€ já está. faz tu mesmo com uma migo que te ajude...é uma cagada!!! Link do manómetro turbo http://pt.aliexpress.com/item/Car-Turbo ... 37567.html

Não precisas de fazer mais nada isto é tão barato que chega a ser ridiculo!!! É mesmo difícil de acreditar e agora vê o quanto o pessoal está a ser gamado pelos casas do xuning!!!

Este foi o mais barato que encontrei! E já está a caminho deve chegar pra semana.

Zeziniano, aqui tens as referências do filtro óleo turbo do Free td4 (tipo de gasolina-moto):
- FL-BM-FL1011 ou LAND ROVER part number: PHB000450.
Link: http://www.mailorder4x4.com/3_bearmach?n=20&p=361 (é o item que custa 0.73 libras inglesas)
O meu que eu comprei é da COMLINE, http://www.comline.uk.com

Muito obrigado pelo feedback. Acho que vou experimentar

Pena ainda demorar um pouco. Vou em Agosto ao Gerês e gostava de já ter o freelander a puxar

Abraço

[paulo jorge]

no olx tens um individuo a vender isso ...

[roletarussa]

Sim está a vender por 29€-30€ uma cena que custa 7,30€ vinda directamente da China...quem quiser que compre...eu cá não, mando vir directamente...não me importo de esperar 30 dias!!!

A diesel:
http://olx.pt/anuncio/obd2-chip-tuning- ... 30e88ecf12
http://olx.pt/anuncio/nitroobd2-chip-tu ... vpBWM.html


A gasolina:
http://olx.pt/anuncio/obd2-chip-tuning- ... vt2L6.html

Abram os olhos!

[Cipri]

Sim Nelson Graça tive uma notória melhoria na performance. MAs resultou de 4 manutenções7modificações:~
- 1º Substituição do filtro de ar de admissão do turbo, comprado em qualquer casa de peças, pedes um filtro de gasolina para mota, e já está (que está colocado debaixo do carro, por baixo do pendura, junto aos tubos do travão para ir buscar ar mais fresco, ao invés por detrás do filtro de ar, que é uma zona mais quente)- custo de 1,23€;

- 2º Substituição de válvula EGR por Kit que encomendei no Ebay http://www.ebay.com/itm/161532025680?_t ... EBIDX%3AIT . Custou cerca de 43 € já com portes...agora está mais caro...procura bem o preço bom é entre os 40€ e os 50€.

- 3º Substituição do filtro de respiro do cárter, custo de 19€ http://pt.aliexpress.com/item/Crankcase ... wift_null= . Funciona mesmo e tem a mesma qualidade de outro produto feito em solo europeu. Isso da China que não presta é um mito generalizado;

- Tuning baratíssimo que recomendo. Não olhes ao preço, liga-se no interior, fui o primeiro português a comprar isto no aliexpress, e vou tb colocar no meu 123d. Recomendo mesmo, e são só 8 €!!! http://pt.aliexpress.com/item/Launch-X4 ... 86256.html ;

Bem depois de fazeres estas alterações o teu Free ficará com uns 150 CV...o meu dá porrada que nem imaginas e tem 307.000 kms...está uma verdadeira besta a andar.
Repara o orçamento global é 1,23€+50€ +19€+7,30€= 77, 53€ e ficas com um canhão.
Este trabalho pode ser feito por ti...é uma verdadeira cagada, se precisares de ajuda apita!!!

Por tudo isto aqui eu recomendo o Freelander td4!!!

Boa tarde
estava a ver esse artigo do " tunning baratissimo" e queria saber se tb é aplicavel ao motor Di...?
Obrigado

[Jjkim]

Boas pessoal. Tenho a dizer que mandei vir esse tal chip que liga a porta obd2 e na realidade não faz nada, nem no fr nem a nível psicológico.

[Freepedro]

Boas pessoal. Tenho a dizer que mandei vir esse tal chip que liga a porta obd2 e na realidade não faz nada, nem no fr nem a nível psicológico.

Muito sinceramente, nada que não se estivesse à espera mas...
Como se costuma dizer, quando a esmola é muita, o pobre desconfia.....

[Jjkim]

Também emprestei a um amigo para experimentar num motor pdf vw passat e nada! Ando a ganhar coragem para uma repro soft tipo dos 112 para 140/150 cv uma vez que o motor é de origem bmw, e sei que estes motores na bmw vinham com 136 cv e 150cv mas tenho receio de estragar o brinquedo! E também detesto ver os carros com repro cagar fumo preto! Mas sim gostava que fica se um pouco mais solto, essencialmente em baixas! Aqui na zona tenho a pke uns falam bem outros mal. Tenho que ver se consigo experimentar um com repro.

[Bmiguelpaiva]

Boas. Comprei o CD do Rave.....que mais não é o manual de oficina da LAND ROVER,onde estive a tirar o esquema da Corrente de distribuição,pois descobriu-se que a minha está a bater,e aproveitei para ver os dados da minha Jatco......entretanto na página seguinte vem as características da caixa manual,Getrag,onde diz que esta está feita para suportar 273Nm......tal como voce diz,uns dizem que vale apena,outros nao.....o mecanico que me reparou a caixa aconselhou-me a não fazer reprogramação no carro pois a caixa pouco mais binario aguenta.
Mas o certo é que há alguns membros do forum que tens carros com repro e nao teem probemas.


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[Jjkim]

É uma questão de sorte e também quem faz o trabalho! Embora o que eu quero não é transformar um jipe num carro de corrida, quero é soltar um pouco o jipe, porque eu tenho jante 18 e sente se um pouco pesado em baixas. Podia ir falar com os indivíduos por ex. Da pke repro na moita, mas já sei que para eles é tudo muito simples e não estraga nada, mas é como digo, tenho o fr com poucos kms e gosto muito da máquina e não quero estragar.

[Bmiguelpaiva]

Pois. Ó reprogramador é que dita se o mesmo fica fiavel ou não.....


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