Intercoolers de alto rendimento!

Discussão generalista sobre problemas de mecânica, alterações e manutenção. Assuntos comuns a todos os modelos e LR.
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PWR performance Portugal
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Intercoolers de alto rendimento!

Mensagem por PWR performance Portugal »

Boas!
Decidi passar hoje aqui pelo forum dos verdadeiros canhoes do TT e deixar aqui uma novidade em portugal ao nivel de performance automovel!
Os donos dos Land's merecem estar actualizados e devidamente informados de ferramentas actuais para ajudar as suas maquinas a tornarem-se cada vez mais imbativeis.

Hoje estou aqui entao para vos dar a conhecer a empresa PWR performance parts, da qual sou Distribuidor em portugal...
A PWR é uma empresa Australiana, que se dedica arduamente á produção de peças de incremento de performance para modelos de veiculos especificos e tambem peças universais.

Esta empresa idealiza, desenha e constroi todos os seus productos atravez de uma equipa de Engenheiros especializados. E ao contrario do que cacontece na maioria das empresas, que compram os favos dos radiadores, cortam e soldam á medida para construirem os seus modelos; a PWR desenha e constroi os seus proprios favos devidamente estudados para altas performances e solda-os nao apenas nas suas medidas tabeladas, mas tambem em medidas pedidas pelos clientes... Quer isto dizer que a PWR controi radiadores de agua, intercoolers, radiadores de oleo e ect. por medida, nem que seja para apenas uma unidade, claro que tera um preço relativamente mais elevado.

É de salientar que a PWR já é uma referencia a nivel de competiçao automovel em varias vertentes (Rally, circuito, drift, drag racing, motocross e etc.).

A PWR disponibiliza uma vasta gama de: Radiadores de refrigeraçao de motor, Radiadores de oleo e intercoolers.

A PWR disponibiliza ainda alguns produtos de alta qualidade no sector de travagem (Alcon), GenIII Superchargers; bem como todos os acessorios necessarios á montagem de cada um dos componentes.

Aqui ficam imagens de alguns dos productos da PWR:

Intercooler Ar/agua:
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Intercoolers Ar/ar:

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Ice cooler:
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É de salientar o intercooler Ar/agua de alto rendimento com todos os beneficios do IC até em baixas velocidades...

Por favor comentem ou entao deixem PM para deixar questoes...nao esitem! :cool:
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Mensagem por vitorgarcia »

Yup......Yup.....Yup.......

:sing: :sing: Valores..... :sing: :sing: em média
Ó da Guarda!!!!!!!
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pelicano
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Mensagem por pelicano »

antes de mais seja bem vindo.
meta os valores para intusiasmar.,.. :D
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Mensagem por PWR performance Portugal »

Obrigado! :cool:

Valores serao enviados por PM, mas primeiro preciso que me digam o produto que pretendem receber info.
Lembro que os produtos PWR sao produtos desenhados para alta competiçao, apesar de tudo, o IC ar/agua é economicamente mais viavel e tecnicamente mais avançado do que os outros IC's do mercado!
A PWR garante que o IC ar/agua é o mais avançado do mercado até ao momento!

Brevemente sera publicado o resultado de um t#y#t@ VX com um montado (o meu)...
Anuncio ganhos significativos a nivel de potencia e binario!

Um abraço,

Alexandre Leite
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Mensagem por PWR performance Portugal »

Algumas fotos da montagem do IC do pullgas!

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Abraço,

Alexandre Leite
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Mensagem por PWR performance Portugal »

Aqui ficam uns videos do Pullgas depois da montagem do Intercooler ar/agua da PWR performance

Primeira rampa do dia, arranque em 2ª e na segunda parte da subida entra uma terceira....

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Uma Rampinha em 2ª:

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E agora em 3ª:

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Espero que gostem!

Abraço,

Alexandre Leite
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Mensagem por PWR performance Portugal »

Aqui ficam umas fotos do barril 4"x6" da PWR...e os esquemas de radiadores da PWR! Desculpem pela qualidade...foram tiradas com o telemovel!

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Os ditos esquemas:

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Abraço,

Alexandre Leite
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Mensagem por Rangexispê »

Carissimo, tem disso para um RR DSE de 98?

Se sim, coloque especificações e info sobre incrementos de potencia esperados, com ou sem alterações na alimentação, assim como valores.

obg

Francisco
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Mensagem por PWR performance Portugal »

Tenho sim senhor....o kit é universal e a montagem implica adaptaçoes...
Tenho um no meu toy, só IC e ajuste de bomba passou de 126,4cv para 150,6cv e de 294nm para 350nm...
Ganhos de 20% quer a nivel de binario quer a nivel de potencia...
Mas para o seu RR terá que fazer uma reprogramaçao de centralina para ajustar o debito de combustivel com a nova adaptaçao...
Os preços seguem por PM!

Abraço,

Alexandre Leite
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Artsandra
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Mensagem por Artsandra »

Ora muito boas tardes/noites

Sim senhor, coisa linda......e interessante..... :cool: :cool:

Agora só umas perguntinhas se me é permitido tal audácia....no meu caso é um Discovery 300 Tdi de 1994 com AC, logo o espaço á frente do radiador de origem é um pouco limitado....uma vez que lá se encontra igualmente o radiador do AC....

Na foto que mostra o IC montado no t#y#t@ consigo ver o sensor de temperatura de água no retorno e a válvula de corte da água na laimentação...... consegue-se ver ainda o radiador montado na frente do carro mas agora tenho uma lista de compras.......

1- Quais as peças que realmente veem com o KIT?? Vem isto tudo ou só mesmo o IC??
2- Isto funciona por circuito fechado ou com depósito de água á parte??
3- Uma vez que estes sistemas permitem o aumento de potência do motor (tal como outros IC) vai também no entanto aumentar a temperatura de funcionamento do motor, ora se estamos a limitar o já limitado fluxo de ar ao radiador do motor não entraremos num cilco vicioso que acaba com a luz vermelha no tablier acesa?? É que o aumento da temperatura do motor é um dos problemas com IC da Allisport por exemplo (o modelo grande...) é que neste caso além de estarmos a limitar o fluxo de ar que chega ainda aumentamos a temperatura do que passa com o ventilador (que não se vê) instalado por detrás do Radiador.....
4- Teem algum esquema de montagem especifico á viatura a que aplicam ou é um geral??
5- Pode este sistema ser montado em linha com o IC de origem ou tem de se retirar o mesmo?

Obrigado

P.S. Já agora uma PM com os preços da beldade só para não me deixar dormir dava jeito....
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DiscoMirage
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Mensagem por DiscoMirage »

Esta dos intercoolers aumentarem a potencia dos motores :?? .
Se não reprogramarem as centralinas ou reajustarem o débito das bombas injectoras....
Claro que é muito bonito, blá,blá, blá, mas e depois, como já aqui foi dito, a temperatura não vai subir?
Será que o aumento de potencia vai compensar a possivel futura ida ao medico com a barrica aberta. :D
Essa empresa sita na Austrália tem de fabricar intercoolers para colocar em veiculos cujos motores "não estão habituados" às altas temperaturas nos "Down Under".

PS: É natural que o toy (em Português brinquedo :rofl: ) precise de uns ajustes para lidar com o nosso relevo, mas não os LR.
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FLG
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Mensagem por FLG »

DiscoMirage Escreveu:Esta dos intercoolers aumentarem a potencia dos motores :?? .
Se não reprogramarem as centralinas ou reajustarem o débito das bombas injectoras...
Concordo plenamente com o "DiscoMirage"...

muitos já fizeram upgrade só do intercooler e sinceramente não notei/notaram nada de significativo...

Se os LR's não tivessem intercooler de origem ou se este estivesse danificado seria uma ideia...
CumprimenTTos

Filipe Garcia
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Mensagem por PWR performance Portugal »

Claro que depois duma alteraçao destas é necessario fazer um ajuste de bomba...
Quanto á temperatura garanto que nao terao problemas!
Barriga aberta? o IC nao tem nada a ver com o motor em si e nao ira criar qualquer problemas no mesmo! muito pelo contrario a instalaçao de um IC so irá dar algum descanso ao mesmo!
Fiz meses de pesquisa intensa até tomar uma decisao e se decidi montar o IC foi por algum motivo!

Quanto á boca dos TOYS, acho que lhe fica muito bem! :cool: :cool:
Eu nao desrespeitei ninguem...e alem do mais o meu toy ja lidava bem com "o nosso relevo" antes dá aplicaçao do IC...
mas eu nao tenho que provar nad a ninguem, portanto...be cool! ;)
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Mensagem por PWR performance Portugal »

FLGFLG Escreveu:
DiscoMirage Escreveu:Esta dos intercoolers aumentarem a potencia dos motores :?? .
Se não reprogramarem as centralinas ou reajustarem o débito das bombas injectoras...
Concordo plenamente com o "DiscoMirage"...

muitos já fizeram upgrade só do intercooler e sinceramente não notei/notaram nada de significativo...

Se os LR's não tivessem intercooler de origem ou se este estivesse danificado seria uma ideia...
Eu estou a falar duma alteraçao que eu fiz e tenho os diagramas de potencia que o provam...
Os IC's originais sao ar/ar e apenas fazem efeito em estrada, em velocidades baixas de nada servem devido a falta de fluxo de ar pelo mesmo!
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Mensagem por Rangexispê »

Peço desculpa,

Mas já tenho os valores do equipamento para o meu RR, e não me vai levar a mal com certeza, se lhe disse que tem efectivamente de provar o funcionamento do aparelho que está a vender, pois não estamos a falar de pouco dinheiro. Se é barato ou não, olhe logo se ve! Depende do efeito!

Outra coisa que não percebo, ainda que respeite, é porque é que não da os valores no forum onde todos podem ver, se está tão certo do seu produto deveria faze-lo pois todos nós debatemos as ideias em claro, é esse o efeito do forum! Se um gostar os outros devem ir atrás...

Abcs a todos,

F
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Mensagem por FLG »

PWR performance Portugal Escreveu:Eu estou a falar duma alteraçao que eu fiz e tenho os diagramas de potencia que o provam...
Concordo... mas só depois de fazer os ditos ajustes a bomba... :sing:
PWR performance Portugal Escreveu:Claro que depois duma alteraçao destas é necessario fazer um ajuste de bomba...
Nos 200/300 e VM quem pretender dar um pouco mais de alma aos seus meninos a custo ZERO basta fazerem isso:

http://www.legiaolandrover.com/ArticleV ... icle_id=49

Passar a frente a alteração do intercooler...

Quem quiser algo mesmo significativo... já sabem... ;)
CumprimenTTos

Filipe Garcia
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Mensagem por PWR performance Portugal »

Rangexispê Escreveu:Peço desculpa,

Mas já tenho os valores do equipamento para o meu RR, e não me vai levar a mal com certeza, se lhe disse que tem efectivamente de provar o funcionamento do aparelho que está a vender, pois não estamos a falar de pouco dinheiro. Se é barato ou não, olhe logo se ve! Depende do efeito!

Outra coisa que não percebo, ainda que respeite, é porque é que não da os valores no forum onde todos podem ver, se está tão certo do seu produto deveria faze-lo pois todos nós debatemos as ideias em claro, é esse o efeito do forum! Se um gostar os outros devem ir atrás...

Abcs a todos,

F

Claro, quando arranjar um bocadinho de tempo coloco aqui os diagramas de potencia do "antes" e do "depois"....
Quanto a colocar os preços, nao coloco simplesmente porque infelizmente existem algumas pessoas com falta de bom senso que postam mentiras e supostas teorias erradas a cerca do produto e gostam de afirmar soluçoes para tudo na direcçao oposta á do topico...

Assim, se for por PM, apenas os verdadeiros interessados contactam...compreende? gostava muito de o poder fazer, mas á custa de meia duzia de pessoas, isso poderia ter consequencias negativas....

Peço a vossa compreensao!

Um abraço,

Alexandre leite
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Rangexispê Escreveu:Peço desculpa,

Mas já tenho os valores do equipamento para o meu RR, e não me vai levar a mal com certeza, se lhe disse que tem efectivamente de provar o funcionamento do aparelho que está a vender, pois não estamos a falar de pouco dinheiro. Se é barato ou não, olhe logo se ve! Depende do efeito!

Outra coisa que não percebo, ainda que respeite, é porque é que não da os valores no forum onde todos podem ver, se está tão certo do seu produto deveria faze-lo pois todos nós debatemos as ideias em claro, é esse o efeito do forum! Se um gostar os outros devem ir atrás...

Abcs a todos,

F

Claro, quando arranjar um bocadinho de tempo coloco aqui os diagramas de potencia do "antes" e do "depois"....
Quanto a colocar os preços, nao coloco simplesmente porque infelizmente existem algumas pessoas com falta de bom senso que postam mentiras e supostas teorias erradas a cerca do produto e gostam de afirmar soluçoes para tudo na direcçao oposta á do topico...

Assim, se for por PM, apenas os verdadeiros interessados contactam...compreende? gostava muito de o poder fazer, mas á custa de meia duzia de pessoas, isso poderia ter consequencias negativas....

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Rangexispê Escreveu:Peço desculpa,

Mas já tenho os valores do equipamento para o meu RR, e não me vai levar a mal com certeza, se lhe disse que tem efectivamente de provar o funcionamento do aparelho que está a vender, pois não estamos a falar de pouco dinheiro. Se é barato ou não, olhe logo se ve! Depende do efeito!

Outra coisa que não percebo, ainda que respeite, é porque é que não da os valores no forum onde todos podem ver, se está tão certo do seu produto deveria faze-lo pois todos nós debatemos as ideias em claro, é esse o efeito do forum! Se um gostar os outros devem ir atrás...

Abcs a todos,

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Claro, quando arranjar um bocadinho de tempo coloco aqui os diagramas de potencia do "antes" e do "depois"....
Quanto a colocar os preços, nao coloco simplesmente porque infelizmente existem algumas pessoas com falta de bom senso que postam mentiras e supostas teorias erradas a cerca do produto e gostam de afirmar soluçoes para tudo na direcçao oposta á do topico...

Assim, se for por PM, apenas os verdadeiros interessados contactam...compreende? gostava muito de o poder fazer, mas á custa de meia duzia de pessoas, isso poderia ter consequencias negativas....

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Mas já tenho os valores do equipamento para o meu RR, e não me vai levar a mal com certeza, se lhe disse que tem efectivamente de provar o funcionamento do aparelho que está a vender, pois não estamos a falar de pouco dinheiro. Se é barato ou não, olhe logo se ve! Depende do efeito!

Outra coisa que não percebo, ainda que respeite, é porque é que não da os valores no forum onde todos podem ver, se está tão certo do seu produto deveria faze-lo pois todos nós debatemos as ideias em claro, é esse o efeito do forum! Se um gostar os outros devem ir atrás...

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