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Boa noite pessoal...
Queria por favor que me dessem uma ajudinha a dissipar uma dúvida.
A minha bela máquina ( Disco 200 ), possui apenas 1 panela de escape,a traseira,mas tenho visto outros que para além desta,possuem também uma panela central,entre o coletor e a panela de trás.
O que eu gostaria de saber é se perco alguma potência por apenas ter uma panela,e se ganho alguma coisa em montar uma segunda panela.
Se me puderem ajudar agradecia....
Um bom ano de 2007 para todos ,e se possível cheio de maus caminhos.....
Todos os 200 que conheço vinham com 1 panela central mais 1 atras.
Alguns que conheço retiraram a panela de tras, o ruido aumenta ligeiramente (nada de mais) e parece ficar melhor no arranque sem perder em velocidade de ponta.
Alguns têm o escape "livre" + ruido + binario - velocidade de ponta.
Conheço outros casos que substituiram a do meio por uma directa sem panela atras e parece ter ficado 5*.
Não conheço ninguem que tenha retirado só a central e mantido a de tras.
No meu caso vou substituir a do meio por uma directa e manter a de tras...
A nivel de performance ainda não tenho nenhuma alteração efectuada...
Para ganhar alguma rotação em baixas, desde que naop perca muito em altas, que panela devo retirar??
Ja agora se ficar assim com um barulhinho nice... ainda melhor...
Pois... entao sendo assim se calhar a "melhor" opção será retirar a ultima panela.
Será aquela onde se existe uma melhor relação "ganhar baixas/perder altas"?!?!
Boa noite pessoal...
