Restauro Discovery 200TDi

[lasttry]

Mais umas horas de roda do meu jipe, e com o privilégio de ter cá o presidente do nucleo eheheh (Obrigado Manuel)

A chapa já ca está, todos os pedaços já foram cortados e torneados para os buracos do jipe, menos nas imagens que estão a seguir


mas teve de se cortar mais um pouco do bicho



Agora eu vou passear e ele vai ficar 1semana a descansar...

[lasttry]

Hoje tive pouco tempo, mas mesmo assim aproveitei para limpar o filtro primário do gasoleo (infelizmente não tirei fotos).
E como a bomba de direcção estava num estado lastimável, aproveitei para lhe dar banho

Limpa, limpa, limpa...

E já limpinho, ainda levou tinta, mas esta a secar, depois mostro como ficou...

[lasttry]

Bem, este fim de semana lá andei de roda do menino... e a soldar, devo de dizer que não tenho jeiteira nenhuma para soldar, mas lá me safei...

primeira demão na zona do pendura:

A menina emprestada que funciona maravilhosamente bem, se o homem que a usa sabe o que está a fazer...
Já soldado e pintado:




Interior pintado, mas fiquei sem tinta quase no final, bem fica para a segunda demão...





Quase a chegar a meio do caminho!!!

[lasttry]

Correia de Distribuição e rolamentos novinhos para o menino (Parto dificil este)

[lasttry]

d

[lasttry]

Este fim de semana foi tempo de revestir a cortiça o Discovery aqui ficam as fotos do trabalho (8mm em baixo e 3mm para as laterais e portas eventualmente)










e para finalizar, mais umas pecinhas novas para o Discovery...

[lasttry]

Como o quadrante também tevem em restauro, todo limpinho, e luzes trocadas para led, e tava na brincadeira, resolvi por os km's todos a zero, ficou assim:


à noite já consigo ver qualquer coisa!


As portas também foram todas arranjadas, e os apoios coldados.

[lasttry]

A parte da mecânica, na correia de distribuição, tive ajuda do pai de um Landmaniaco, e eu com muito gosto aproveitei! e novamente o meu obrigado









fim dos trabalhos nessa noite, uma bela noite e bem passada!

[lasttry]

Dia seguinte, montar o resto dos componentes mecânicos, motor de arranque


e... esticador da correia do AC partida... ou força bruta ou 22 anos de uso


caixa e bomba de direcção


colector e admissão colocada com junta nova


reservatório de agua e tubagem nova (todos os tubos do carro foram mudados)


Chaufagem "nova" colocada


afinação das correias com o patrocinio do Alexandres (LMM)

[lasttry]

As portas também ficaram forradas:

Com a forra colocada

nota-se um pouco de lado (não me chateia minimamente)

[lasttry]

A preparação para o fim de semana grande:





Os interiores foram todos forrados com 3 camadas, cortiça, espuma, e tapete novo aqui fica o resultado final



Portas montadas, paineis laterais... está a compor-se

Porta traseira

Bancos de trás!



O tablier no sitio (depois de 5 tentativas)

A consola central a compor-se

[lasttry]

A parte da mecânica, na correia de distribuição, tive ajuda do pai de um Landmaniaco, e eu com muito gosto aproveitei! e novamente o meu obrigado

De referir que o carro pegou à primeira!











fim dos trabalhos nessa noite, uma bela noite e bem passada!

[Belhelho]

Como o quadrante também tevem em restauro, todo limpinho, e luzes trocadas para led, e tava na brincadeira, resolvi por os km's todos a zero, ficou assim:


à noite já consigo ver qualquer coisa!


As portas também foram todas arranjadas, e os apoios coldados.

Não vais ter problemas na ipo, com os km todos a zero???

[Ricardo Silva]

Ia perguntar o mesmo!

[Fred]

Deixo aqui os meus parabéns para o lasttry e a outros como ele, no mínimo pela coragem que têm.
Abraço

[nunohenriques]

Tiveum 200 tdi dessa cor. Grande maquina.

Forca ai

[seatfan_]

Não vais ter problemas na ipo, com os km todos a zero???

O único problema é uma anotação que nem fica pública com a diferença dos km, justificável com a mudança do quadrante, é feita a anotação e arquivada...

Só não sei é se esse não é um "conta-milhas", em vez de conta-km...

Pessoalmente gosto mais da iluminação verde original, mas o importante é que esteja ao gosto do dono! Mais importante que a iluminação é que volte à estrada com saúde para mais 22 anos de vida.

[FlavioGuerreiro]

Boa noite, gostei bastante da luz led no painel, sou sincero..Como fez? é dificil a troca? tambem tenho ainda as luzes verdes. Quais são as lampadas do painel?

Cumprimentos e sinceros parabéns pelo o excelente trabalho feito no disco

[lasttry]

O quadrante é exactamente o mesmo, só mudei os numeros manualmente!

As luzes são faceis de trocar (http://www.ebay.co.uk/itm/111149595700? ... EBIDX%3AIT)
se quiserem manter a luz verde, é só comprar leds verdes(alguns porque outros são brancos) ou trocar as carapuças das lampadas, porque todas as lampadas do quadrante são brancas, mas algumas tem carapuças verdes, eu vou ter de tirar o quadrante para colocar a luz de aviso da agua do radiador, depois tiro fotos para por aqui!

[DiscoMirage]

O quadrante é exactamente o mesmo, só mudei os numeros manualmente!

As luzes são faceis de trocar (http://www.ebay.co.uk/itm/111149595700? ... EBIDX%3AIT)
se quiserem manter a luz verde, é só comprar leds verdes(alguns porque outros são brancos) ou trocar as carapuças das lampadas, porque todas as lampadas do quadrante são brancas, mas algumas tem carapuças verdes, eu vou ter de tirar o quadrante para colocar a luz de aviso da agua do radiador, depois tiro fotos para por aqui!

As lampadas já estão todas é só usar os fios que estão nas fichas que ligam ao quadrante para as ativar.
Eu uso duas para indicar quando a ventoinha eletrica está ligada e outra para a indicação do nível do vaso de expansão.
Amanhã coloco aqui as fotos......
Já é amanhã e aqui está a foto: