Finally Free

[limpinho]

Boas Miguel,

ve se o perne näo está na porca?
Isso acontece quando ao montar apertamos muito a porca, só tens que tornar retirar a porca do perne e voltares a montar e näo apertes de mais.

Cumprimentos

Vitor Matos

[Bmiguelpaiva]

Boas Miguel,

ve se o perne näo está na porca?
Isso acontece quando ao montar apertamos muito a porca, só tens que tornar retirar a porca do perne e voltares a montar e näo apertes de mais.

Cumprimentos

Vitor Matos

Boas Vitor.
Nao esta,tinha uns parafusos com anilha todos mal amanhados a segurar a tampa e a mesma vibrava e fazia ruídos,optei por retira-lá ate saber que esta tudo bem.

Entretanto de tarde a luz do motor voltou a acender e o Freelander ficou "encostado" na garagem.
Amanha ja vai de reboque para a Soluções Freelander a fim de ser reparado do embate traseiro e para ser inspeccionado e revisto em termos mecânicos.
Enfim.

[Freepedro]

Boas pessoal.
Tenho uma dúvida,sei que houve alguém aqui do forum que meteu no seu Freelander as jantes de 16" de 5 braços e que depois a caminho do algarve o pneu ia a roçar em alguma parte,no lado interior,e acabou por rasgar.
Se bem me lembro,a conclusao da história foi que as jantes de 16" do Di não servem para o TD4 e vice-versa,embora o desenho seja igual em ambas,alguém confirma isso !?
É que quero comprar umas para mim e não quero ter o mesmo problema....

Boas!

Acontece nas jantes de 15'' e não de 16''. Mas é isso, as de 5 braços (Di) não são indicadas para Td4, se reparares as tuas são de 6.

Abraço

[Nitrous]

Voltando à questão do perno da tampa das válvulas, há pouco estive a ver outro td4 e não tinha lá o perno, mas também não tinha sinais de deitar óleo desse sitio. Estranho no teu sair.

[Bmiguelpaiva]

Boas pessoal.
Tenho uma dúvida,sei que houve alguém aqui do forum que meteu no seu Freelander as jantes de 16" de 5 braços e que depois a caminho do algarve o pneu ia a roçar em alguma parte,no lado interior,e acabou por rasgar.
Se bem me lembro,a conclusao da história foi que as jantes de 16" do Di não servem para o TD4 e vice-versa,embora o desenho seja igual em ambas,alguém confirma isso !?
É que quero comprar umas para mim e não quero ter o mesmo problema....

Boas!

Acontece nas jantes de 15'' e não de 16''. Mas é isso, as de 5 braços (Di) não são indicadas para Td4, se reparares as tuas são de 6.

Abraço

Boas Pedro. Nao tinha reparado nesse pormaior....obrigado pela informação.
Sendo assim as de 16" sao "universais" entre Di e Td4,certo!?

[Bmiguelpaiva]

Voltando à questão do perno da tampa das válvulas, há pouco estive a ver outro td4 e não tinha lá o perno, mas também não tinha sinais de deitar óleo desse sitio. Estranho no teu sair.

Ontem um mecânico da LAND ROVER de Tercena,Auto Sueco,disse me que era natural sair,disse me que é onde esta a corrente de distribuição e o respectivo tensor.

[Nitrous]

Voltando à questão do perno da tampa das válvulas, há pouco estive a ver outro td4 e não tinha lá o perno, mas também não tinha sinais de deitar óleo desse sitio. Estranho no teu sair.

Ontem um mecânico da LAND ROVER de Tercena,Auto Sueco,disse me que era natural sair,disse me que é onde esta a corrente de distribuição e o respectivo tensor.

Não me parece, o fundo do buraco é dourado como o resto da rosca.

[Bmiguelpaiva]

Pois. Tambem nao sei. Foi o que me disseram. So espero que nao seja nada de grave....
( será que o facto de o óleo sair pelo dito buraco tem haver com o filtro de oleo da cabeca nao ter sido mudado a tempo ?! )

[Nitrous]

Boas pessoal.
Tenho uma dúvida,sei que houve alguém aqui do forum que meteu no seu Freelander as jantes de 16" de 5 braços e que depois a caminho do algarve o pneu ia a roçar em alguma parte,no lado interior,e acabou por rasgar.
Se bem me lembro,a conclusao da história foi que as jantes de 16" do Di não servem para o TD4 e vice-versa,embora o desenho seja igual em ambas,alguém confirma isso !?
É que quero comprar umas para mim e não quero ter o mesmo problema....

Boas!

Acontece nas jantes de 15'' e não de 16''. Mas é isso, as de 5 braços (Di) não são indicadas para Td4, se reparares as tuas são de 6.

Abraço

Boas Pedro. Nao tinha reparado nesse pormaior....obrigado pela informação.
Sendo assim as de 16" sao "universais" entre Di e Td4,certo!?

Não. As jantes de 16" de 5 raios são aparentemente iguais, o que as destinge são uns pequenos furos entre buracos das porcas.

Jantes TD4



Jantes Di



Existem outros modelos que não sei dizer se serão compatíveis entre di e td4. As mais vulgares em 16" são estas e são diferentes.

[Bmiguelpaiva]

São mesmo estas que eu falo......ou então as Triple Sport em 16". Mas essas são muito difíceis de encontrar.
Obrigado pela dica,sendo assim já fiquei a saber quais devo procurar.

[Nitrous]

Estão umas numa sucata próximo das Soluções Freelander.

Estão montadas num td4 avermelhado.

[Bmiguelpaiva]

Estão umas numa sucata próximo das Soluções Freelander.

Estão montadas num td4 avermelhado.

Ja falei com esse vendedor,há outras aqui perto de mim mas o vendedor queria 500€ pelas 4,e eu respondi-lhe que por esse valor mandava vir 5,NOVAS,de inglaterra,nunca mais me respondeu lol.

[Bmiguelpaiva]

Ora pois bem,o Freelander ja foi entregue ao Avelino,tive de ser eu a ir de propósito a Espinho pois a companhia negou-se a levar o carro.
Quando o carro estiver reparado ja os avisei que vou mudar lol

Numa voltinha rapida foi logo diagnosticado que os apoios traseiros estão partidos,o resto a primeira vista pareceu bom.....agora é só aguardar pelo orçamento.

[Bmiguelpaiva]

Ora boas a todos.
Um pequeno update do estado das coisas.

O avelino já começou a desmontar o Freelander e como seria de esperar as surpresas estão a aparecer,diz que o fundo da proteção do carter estava todo forrado com esponja de forma a absorver o oleo que pingasse,vigarice pura.

Entretanto na segunda-feira a Ird ficou com o óleo drenado,a minha frente,o Avelino fez questão de so mexer no carro comigo em espinho,assim que o bujão do óleo saiu,atras dele vieram pedaços de metal,o resto saiu com o óleo,entretanto agora ligou-me para dar um ponto da situação e afinal a Ird não está totalmente na sucata e dará para reparar.

Em jeito de desabafo,estou muito tentando em pedir a um conhecido meu que é inspector da asae pra fazer uma visita à oficina onde o antigo proprietário do carro fazia as revisões,dado que tamanha quantidade de "surpresas" só podem ter sido feitas a mando do mesmo.
Enfim...


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[mpblue]

Ora boas a todos.
Um pequeno update do estado das coisas.

O avelino já começou a desmontar o Freelander e como seria de esperar as surpresas estão a aparecer,diz que o fundo da proteção do carter estava todo forrado com esponja de forma a absorver o oleo que pingasse,vigarice pura.

Entretanto na segunda-feira a Ird ficou com o óleo drenado,a minha frente,o Avelino fez questão de so mexer no carro comigo em espinho,assim que o bujão do óleo saiu,atras dele vieram pedaços de metal,o resto saiu com o óleo,entretanto agora ligou-me para dar um ponto da situação e afinal a Ird não está totalmente na sucata e dará para reparar.

Em jeito de desabafo,estou muito tentando em pedir a um conhecido meu que é inspector da asae pra fazer uma visita à oficina onde o antigo proprietário do carro fazia as revisões,dado que tamanha quantidade de "surpresas" só podem ter sido feitas a mando do mesmo.
Enfim...


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Bom Dia:

É preciso ter atenção as afirmações, porque, por exemplo, no meu tambem coloquei esponja, e não tem nada a ver com absorver oleo, mas sim com a redução de barulho do motor...

E o IRD dos freelanders é conhecido por derreter-se a ele mesmo, sempre que o pessoal não tem cuidado como Viscoso (e posso dizer que tive um 2.0td que era assistido na marca, e derreteu um IRD só por que eles não faziam os testes todos que deviam...)...

Cuidado com as afirmações...

[mpblue]

Já agora, confirme se as jantes de 16" da versão anterior servem realmente no td4, porque sempre li o contrário...

[Bmiguelpaiva]

Ora boas a todos.
Um pequeno update do estado das coisas.

O avelino já começou a desmontar o Freelander e como seria de esperar as surpresas estão a aparecer,diz que o fundo da proteção do carter estava todo forrado com esponja de forma a absorver o oleo que pingasse,vigarice pura.

Entretanto na segunda-feira a Ird ficou com o óleo drenado,a minha frente,o Avelino fez questão de so mexer no carro comigo em espinho,assim que o bujão do óleo saiu,atras dele vieram pedaços de metal,o resto saiu com o óleo,entretanto agora ligou-me para dar um ponto da situação e afinal a Ird não está totalmente na sucata e dará para reparar.

Em jeito de desabafo,estou muito tentando em pedir a um conhecido meu que é inspector da asae pra fazer uma visita à oficina onde o antigo proprietário do carro fazia as revisões,dado que tamanha quantidade de "surpresas" só podem ter sido feitas a mando do mesmo.
Enfim...


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Bom Dia:

É preciso ter atenção as afirmações, porque, por exemplo, no meu tambem coloquei esponja, e não tem nada a ver com absorver oleo, mas sim com a redução de barulho do motor...

E o IRD dos freelanders é conhecido por derreter-se a ele mesmo, sempre que o pessoal não tem cuidado como Viscoso (e posso dizer que tive um 2.0td que era assistido na marca, e derreteu um IRD só por que eles não faziam os testes todos que deviam...)...

Cuidado com as afirmações...

Atenção que só estou a referir o que o Avelino me disse,e o Mpblue deve estar a falar da cobertura do motor,eu estou a falar da proteção do cárter.....de resto pouco mais posso afirmar pois desconheço totalmente o carro e a sua mecânica.
Entretanto hoje ja recebi o orçamento da reparação do carro e posso dizer que era o que ja esperava lol,vamos ver se daqui a 2 semanas ja sou Free again hehe.
Cumprimentos a todos.

[mpblue]

Atenção que só estou a referir o que o Avelino me disse,e o Mpblue deve estar a falar da cobertura do motor,eu estou a falar da proteção do cárter.....de resto pouco mais posso afirmar pois desconheço totalmente o carro e a sua mecânica.
Entretanto hoje ja recebi o orçamento da reparação do carro e posso dizer que era o que ja esperava lol,vamos ver se daqui a 2 semanas ja sou Free again hehe.
Cumprimentos a todos.

Não, estava a referir-me a proteção de carter...

E confirmei ontem no catalogo de extras do Freelander, as jantes de 5 braços (FREEDOM) não são intermutaveis, as que tem os buracos adicionais servem em todos os modelos, as outras só servem nos pré Td4...

[Bmiguelpaiva]

Ah ok. Então pronto,como lhe disse,só referi o que me disseram....
As jantes que estão no meu são as correctas,de 15".....as de 16" já sei que são diferentes entre Di e Td4,mas provavelmente comprarei umas Triple Sport como as suas,adoro-as


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[mpblue]

Ah ok. Então pronto,como lhe disse,só referi o que me disseram....
As jantes que estão no meu são as correctas,de 15".....as de 16" já sei que são diferentes entre Di e Td4,mas provavelmente comprarei umas Triple Sport como as suas,adoro-as


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Existem em 16 e 17. E também dependem do ano. Se tiverem os furinhos entre a furação da jante, são das novas, caso contrário não servem...