Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

[SERIEXTRA]

Cuidado amigo Marco essas cx ás são frageis começa por saltar uma velocidade e quando deres por ela tens a caixa toda ralada.
quando compreio o meu a caixa só engrenava 2ª e 4ª tirei a valvolina fora saíram varios dentes dos carretos juntos. Desmontei-a toda levou rolamentos molas dos sincronizadores trem fixo carreto da 1ª,3ª e marcha a trás, ficou impecavel.
Por isso tem cuidado e não deixes chegar a esse ponto.

[carlossilvalr]

Boas

A minha do 88 que tive partiu o carreto da MA ficou assim durante 3 anos e foi vendido assim. Era carro de dia-a-dia e chegou a fazer viagens de 9 horas! Espinho Vilamoura apenas com 3 paragens de no máximo 15 min

Mas deve ser visto

Abraço

[Alexandre Oliveira]

A minha marcha atras tb salta... para já vai andar assim, agora estou a tratar dos travoes, cintas novas e tambores... uma coisa de cada vez.

[marco.marques]

Bem, para já é so mesmo a 2a que salta, de resto entra tudo direito e sem problema algum. A 2a é que a entrar mediante a velocidade pode arranhar um pouco e salta em andamento.
Alguém sabe pa que preços pode ficar um arranjo destes?

LandAbraço

[SERIEXTRA]

A minha foi reparada em casa por isso não posso dar o valor da mão-de-obra, mas acredita que dá bastante trabalho.
O material na altura comprei no motormaquinas e custou 130€ mais os rolamentos que mandei vir de um fornecedor de rolamentos que ficam mais baratos e são exatamente iguais. Gastei para material no maximo 200€.