Rhymes Escreveu:Respeito as opiniões de cada um, mas...
ainda bem que estamos num país livre.
e que cada um é que sabe da sua carteira e que tipo de uso dá aos pneus.
Boas volTTas a todos
Naturalmente que sim, e por isso é que todas as opiniões são bem vindas. Eu já "paguei" as minhas, lembro-me perfeitamente dum estouro que tive com um carro por causa dos pneus recauchutados, quando meti o pé ao travão tive tempo para fumar um cigarrito até parar em cima de outro carro. Tenho ideia que para muita gente os "jipes" são para andar no quintal a desbravar mato, para mim não, o meu tem que fazer estrada para chegar ao mato, e ultimamente as viagens que tem feito tem sido quase sempre em AE a velocidades na ordem dos 100-130. Agora a escrever lembrei-me, à cerca de 3 anos quando ia em viagem para a Marinha Grande já de noite à saída das portagens quando ia a passar para a faixa da direita fui ultrapassado pela direita, a estupidês do outro condutor e a deficiente suspensão que tinha fez-me correr as três faixas de rodagem com o discovery (lembras-te CarlosLRO?) se na altura tinha pneus recauchutados o mais certo era correr também as outras três faixas de rodagem do sentido contrario.
Certo é que os pneus novos são mais caros, e é sempre uma opção infelizmente influenciada pela carteira de cada um, por isso é que desde 2006 quando gastei cerca de 850 € em pneus novos, faço sempre poucos km com os pneus, vendo-os sempre a 90-95%, vou perdendo algum dinheiro mas não enfrento grandes despesas e tenho sempre os pneus em condições. Pneus, Direcção, Suspensão e Travões têm que estar sempre em condições, ok pronto, para ter travões em condições tenho que comprar outro carro
Abraço,
Vinnie
