Boas companheiros, tenho uma dúvida que gostaria de esclarecer.
Alguem me poderia indicar qual os Km's aconselhados para a substituição de cada uma das seguintes peças, do freelander Td4:
- Óleo+filtro; Filtro Ar; Filtro Gasóleo, Filtro Tampa das Válvulas; Filtro habitáculo; Óleo da caixa/transmissão.
- E se apesar de não ter correia de distribuição, se á necessidade de efectuar alguma revisão ao fim de X Km's á corrente do motor.
Devida á crise actual tou tentar elaborar um plano de revisão de forma a distribuir a substituição do material ao longo dos km's, para não pesar numa só revisão.
Revisão FreeTd4
- Gonçalves
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Revisão FreeTd4
CumFREEmentos
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ace_pt
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Re: Revisão FreeTd4
Óleo e filtro de óleo a cada 10.000km usa 5-40w ou 5-30w sintético BP ou Mobil1 ou 1 ano
Os restantes Filtros a cada 20.000km
Caixa, IRD e Dif traseiro a cada 30.000Km óleos Caixa 75-90w, IRD 75-90w e DIF traseiro 80-90w sintéticos
a cada 30.000km ou 40.000Km Verifica estado do Viscoso
A corrente tem de ser verificada a cada 200.000Km e o tensor e bomba de agua
Cumps
Os restantes Filtros a cada 20.000km
Caixa, IRD e Dif traseiro a cada 30.000Km óleos Caixa 75-90w, IRD 75-90w e DIF traseiro 80-90w sintéticos
a cada 30.000km ou 40.000Km Verifica estado do Viscoso
A corrente tem de ser verificada a cada 200.000Km e o tensor e bomba de agua
Cumps
- Freepedro
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Re: Revisão FreeTd4
Boasace_pt Escreveu:Óleo e filtro de óleo a cada 10.000km usa 5-40w ou 5-30w sintético BP ou Mobil1 ou 1 ano
Os restantes Filtros a cada 20.000km
Caixa, IRD e Dif traseiro a cada 30.000Km óleos Caixa 75-90w, IRD 75-90w e DIF traseiro 80-90w sintéticos
a cada 30.000km ou 40.000Km Verifica estado do Viscoso
A corrente tem de ser verificada a cada 200.000Km e o tensor e bomba de agua
Cumps
Após consulta do RAVE os intervalos são um pouco mais dilatados - naturalmente que cada um fará da forma que achar mais adequado!
A - 12 meses / 20.000 km
B - 24 meses/ 40.000 km
Quando indica um nº dentro do quadrado deverá ser esse o intervalo referido


Quanto ao visco é aconselhável a sua substituição entre os 80.000 e os 120.000 (quanto mais cedo melhor!)
Abraço
-
ace_pt
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Re: Revisão FreeTd4
Freepedro Escreveu:Boasace_pt Escreveu:Óleo e filtro de óleo a cada 10.000km usa 5-40w ou 5-30w sintético BP ou Mobil1 ou 1 ano
Os restantes Filtros a cada 20.000km
Caixa, IRD e Dif traseiro a cada 30.000Km óleos Caixa 75-90w, IRD 75-90w e DIF traseiro 80-90w sintéticos
a cada 30.000km ou 40.000Km Verifica estado do Viscoso
A corrente tem de ser verificada a cada 200.000Km e o tensor e bomba de agua
Cumps
Após consulta do RAVE os intervalos são um pouco mais dilatados - naturalmente que cada um fará da forma que achar mais adequado!
A - 12 meses / 20.000 km
B - 24 meses/ 40.000 km
Quando indica um nº dentro do quadrado deverá ser esse o intervalo referido
![]()
Quanto ao visco é aconselhável a sua substituição entre os 80.000 e os 120.000 (quanto mais cedo melhor!)
Abraço
Vê esta pagina
http://magnatec.castrol.com/en/oil-selector.html
Eu prefiro fazer as revisões com alguma segurança
Um abraço
-
carlossilvalr
- maníaco TT

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Re: Revisão FreeTd4
Boas ace_pt
No meu caso mudo os óleos SEMPRE mais cedo do qu e o indicado e tenho em atenção o tipo de utilização que dou.... A marca dá apenas referências aconselháveis mas acredita que a utilização conta muito...
Quanto aos óleos há marcas que aconselham outros óleos para a caixa de velocidades pois dizem que são compativeis (ainda hoje vi um da Liqui Molly) mas nos meus carros leva sempre o indicado pela LAND ROVER - O MTF da marca! Sinceramente já no Discovery o fazia e nunca me dei mal
Até porque noutras marcas atenção que não chega veres a viscosidade... Igualmente importante são as normas.... A casa ode estive hoje tinha N óleos compativeis (em termos de viscosodade) com o MTF LAND ROVER e NENHUM cumpria a norma qualquer coisa 3 que fazia referência no site da própria Liqui Molly...
Bons óleos são metade da vida da mecânica de um carro!
Abraços
No meu caso mudo os óleos SEMPRE mais cedo do qu e o indicado e tenho em atenção o tipo de utilização que dou.... A marca dá apenas referências aconselháveis mas acredita que a utilização conta muito...
Quanto aos óleos há marcas que aconselham outros óleos para a caixa de velocidades pois dizem que são compativeis (ainda hoje vi um da Liqui Molly) mas nos meus carros leva sempre o indicado pela LAND ROVER - O MTF da marca! Sinceramente já no Discovery o fazia e nunca me dei mal
Até porque noutras marcas atenção que não chega veres a viscosidade... Igualmente importante são as normas.... A casa ode estive hoje tinha N óleos compativeis (em termos de viscosodade) com o MTF LAND ROVER e NENHUM cumpria a norma qualquer coisa 3 que fazia referência no site da própria Liqui Molly...
Bons óleos são metade da vida da mecânica de um carro!
Abraços
