restauro de um 300 tdi

Discussão sobre restauração e recuperação da originalidade de todos os modelos Land Rovers
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nfabrantes
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restauro de um 300 tdi

Mensagem por nfabrantes »

Boa tarde a todos,

eu herdei um 300 tdi de 97 (comprado em novo pelo meu pai) que está com 140.000 kms , de motor esta novo agora de chapa é que é o problema.. tem os podres todos a que tem direito, quer nas janelas de tras em cima quer nos guarda lamas da frente ao pe dos pedais.

Pelo que me apercebi já é normal nestes modelos, a minha questão é a seguinte .. como sou novo nestas andanças (apesar de ja ter 40 anos de idade)alguém me sabe dizer assim por alto por quanto é que fica uma recuperação deste tipo?

(já vi que foram feitas por aí algumas)

um abraço a todos e o meu obrigado.
Simao
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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por Simao »

Antes de mais muito benvindo!!

Isso de saber quanto é que fica é relativo, até porque quando começares a desmontar vão aparecer outros tantos ou mais do que aqueles que já conheces.
Simao
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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por nfabrantes »

pois, até estou com medo de começar ..
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titomendes
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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por titomendes »

Se achares que a chapa está assim tão mal o melhor é comprares uma carroçaria ou um carro para dador.
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FLG
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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por FLG »

Seja muito bem vindo nfabrantes

boa sorte com o restauro da maquina.
CumprimenTTos

Filipe Garcia
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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por joaocarvalho287 »

Nao é necessário, a não ser que compense mesmo. O ideal, e a forma mais pura é comprar os repair panels, que tal como no range, o disco tambem é um puzzle que se desmonta peca a peca!
Põe fotografias do estado geral do carro sff, assim consegue-se ter uma noção do que pode estar ou nao estar bom e indicar te sites ou representantes Lr em Portugal que tenham as pecas que precisas.
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho

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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por Mr_Trecolareco »

Sinceramente acho que é cedo para se mandar ao ar que é preciso uma carroçaria nova.

Parabéns por um carro que está na familia desde sempre.

Acho que devias por as mãos na massa e sacar o interior todo e ver onde andam esses podres e estado.

Depois é falar com bate-chapas, quase tudo tem cura.

Força :cool:
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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por nfabrantes »

pois é isso que vou fazer.. vou tirar umas fotos a maquina no fim de semana e depois começar a desmontar algumas peças para ver onde andará mais ferrugem ..

obrigado
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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por joaocarvalho287 »

nfabrantes Escreveu:pois é isso que vou fazer.. vou tirar umas fotos a maquina no fim de semana e depois começar a desmontar algumas peças para ver onde andará mais ferrugem ..

obrigado
;) oh yes!!
Se o vais fazer, fá-lo bem!! :) interiores todos fora e bem guardados para nao haver azares.
Nao te esqueças de documentar tudo bem documentado, com muita fotografia e etiqueta.
Ficamos à espera de novidades e das fotografias.. Até lá!
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho

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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por nfabrantes »

então já tirei umas fotos após ter levantado o chão do cavalinho verde.

tal como tinha previsto tem ferrugem .. o chão estava molhado pela agua que entra dos lados onde tem os reles e cabos, o que indica que também estará espalhada pela chapa que esta entre o guarda lamas e o interior.



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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por Mr_Trecolareco »

Sou sincero, espera mais podres no chão e menos nas peças verticais.

Mas consegues identificar de onde vem a agua?

Será do para brisas? Pilar?
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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por nfabrantes »

também nas janelas de cima, porta de trás do lado esquerdo (o aro da porta só) e no corta fogo :bolas:
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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por nfabrantes »

sim no para brisas onde tem o nº do chassi tb esta com ferrugem , mas a agua parece que vem dos lados da chapa .. pelo menos é onde fica molhado a escorrer para o chão
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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por joaocarvalho287 »

Procura nas embaladeiras e no crossmember, nas cavas das rodas, nas inner wings e em todos os apoios da carroçaria. Pelas fotografias que mostras, nem está muito mau ;)
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho

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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por nfabrantes »

epá agora fiquei baralhado.. inner wings e crossmember .. não sei o que isso é.. :( ainda sou mto novo nisto.. mas na cava das rodas principalmente as da frente devem estar .. pq uma vez eu tirei o guarda lamas da frente do lado esquerdo e a coisa estava mais menos assim.. . (esta imagem é da internet é mesmo só para dar uma ideia..)
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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por nfabrantes »

será que existe algum painel para substituir caso o meu já tenha chegado a este estado, ou só mesmo com chapa nova..
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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por joaocarvalho287 »

nfabrantes Escreveu:epá agora fiquei baralhado.. inner wings e crossmember .. não sei o que isso é.. :( ainda sou mto novo nisto.. mas na cava das rodas principalmente as da frente devem estar .. pq uma vez eu tirei o guarda lamas da frente do lado esquerdo e a coisa estava mais menos assim.. . (esta imagem é da internet é mesmo só para dar uma ideia..)
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:) escreve na internet LAND ROVER discovery crossmember e inner wings, ficas a perceber melhor do que se for eu a explicar! :lol:
Sim, ha painéis completos, podes substituir por inteiro essa cava que mostras na foto e o mesmo acontece para a maioria dos painéis! ;)
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho

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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por joaocarvalho287 »

Se deres uma olhada na internet e procurares "repair panels" para o teu disco, encontras muito material, praticamente tudo o que precisas.
Por exemplo http://www.paddockspares.com/parts-and- ... parts.html
Com os melhores cumprimentos,
João de Almeida Carvalho

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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por nfabrantes »

vou dar uma olhadela .. abraço :)
SERIEXTRA
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Re: restauro de um 300 tdi

Mensagem por SERIEXTRA »

Boa sorte para o restauro e não se assuste com os podres se vir as fotos do meu V8 estava bem pior e já está quase prontom, só falta a pintura final.