Olá a todos,
Bem sei que este tópico já foi abordado várias vezes aqui no fórum mas precisava de umas dicas. Vou pela primeira vez calçar o meu série II. Como ele me veio parar às mãos com uns 205/55 R16, deixei-os estar e fui andando com eles sem ter chatices, sequer nas inspecções onde o carro passou sempre sem stresses, ainda que sempre com a referência de que a medida dos pneus estar dentro dos 5% de margem.
Como já muitos aqui referiram terem passado pelo mesmo, resolvi, em face da inicial dificuldade em arranjar pneus iguais aos do livrete (6.00 R16) - marcas "pistola" ou preços disparatados ou a falta de oferta aqui na província - contactar a LAND ROVER para saber quais os procedimentos para que me fosse passada uma declaração que me permitisse averbar a medida que eles têm postos ou outra a que me fosse mais fácil de aceder. Quase finda a conversa telefónica e, considerando que estamos em Portugal, perguntei se a mesma teria custos e, obviamente, que sim. 80 euros. Isto não sem antes me ser dito que nem era certo que a mesma me fosse passada.
Fiquei fo.. lixado e da alma mandei-me ao mail e contactei a LAND ROVER Inglaterra. Não é pelos 80 euros como é óbvio - quem tem carros clássicos ou deste tipo sabe no que se mete - mas sim porque se anteriormente esta declaração já tinha sido passada sem custos, não há razão para que tal não continue a ser feito ou então por um valor simbólico. A LAND ROVER Heritage vai dando conta de que andam a restaurar séries I ao mínimo pormenor. Orgulha-se a marca de dizer que 2/3 dos carros ainda estão operacionais e depois esse modo de estar não parece bater certo com a questão da declaração.
Mas dizia, escrevi e, não sem surpresa, disseram-me que eles não cobram por essa declaração. Passam a mesma pelo custo do papel. Obviamente perguntei se me poderiam fazer isso ao que me indicaram que, sendo português, teria que tudo passar pela "casa de partida", entenda-se LR Portugal. Dead End.
Assim sendo - e pedindo desculpa pelo relambório até aqui - gostaria de saber se há quem ainda tenha esta medida e onde e que marcas têm conseguido comprar para a medida original de pneus?
Eu só tenho valores para Deestone - à volta de 80 euros - e, há falta de melhores opiniões, não queria pôr isso no carro, o que leio não tendo sido bom, principalmente lá fora.
Falaram-me de Fedima mas, não sei se é por ser aqui na província (Covilhã), ainda não tenho sequer preços e já passou um mês desde que fui ao revendedor. Falei para a sede mas não vendem a particulares. E procurar a medida online, funciona em raros sites.
Agradeço antecipadamente a paciência a ler isto tudo e aos que me puderem dar umas dicas.
Pedro
Medida original de pneus série II
- Pedro Miguel Santos
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Re: Medida original de pneus série II
No meu III montei uns 7.00x16 da Camac. Para o que faço serve perfeitamente.Pedro Miguel Santos Escreveu:Olá a todos,
Bem sei que este tópico já foi abordado várias vezes aqui no fórum mas precisava de umas dicas. Vou pela primeira vez calçar o meu série II. Como ele me veio parar às mãos com uns 205/55 R16, deixei-os estar e fui andando com eles sem ter chatices, sequer nas inspecções onde o carro passou sempre sem stresses, ainda que sempre com a referência de que a medida dos pneus estar dentro dos 5% de margem.
Como já muitos aqui referiram terem passado pelo mesmo, resolvi, em face da inicial dificuldade em arranjar pneus iguais aos do livrete (6.00 R16) - marcas "pistola" ou preços disparatados ou a falta de oferta aqui na província - contactar a LAND ROVER para saber quais os procedimentos para que me fosse passada uma declaração que me permitisse averbar a medida que eles têm postos ou outra a que me fosse mais fácil de aceder. Quase finda a conversa telefónica e, considerando que estamos em Portugal, perguntei se a mesma teria custos e, obviamente, que sim. 80 euros. Isto não sem antes me ser dito que nem era certo que a mesma me fosse passada.
Fiquei fo.. lixado e da alma mandei-me ao mail e contactei a LAND ROVER Inglaterra. Não é pelos 80 euros como é óbvio - quem tem carros clássicos ou deste tipo sabe no que se mete - mas sim porque se anteriormente esta declaração já tinha sido passada sem custos, não há razão para que tal não continue a ser feito ou então por um valor simbólico. A LAND ROVER Heritage vai dando conta de que andam a restaurar séries I ao mínimo pormenor. Orgulha-se a marca de dizer que 2/3 dos carros ainda estão operacionais e depois esse modo de estar não parece bater certo com a questão da declaração.
Mas dizia, escrevi e, não sem surpresa, disseram-me que eles não cobram por essa declaração. Passam a mesma pelo custo do papel. Obviamente perguntei se me poderiam fazer isso ao que me indicaram que, sendo português, teria que tudo passar pela "casa de partida", entenda-se LR Portugal. Dead End.
Assim sendo - e pedindo desculpa pelo relambório até aqui - gostaria de saber se há quem ainda tenha esta medida e onde e que marcas têm conseguido comprar para a medida original de pneus?
Eu só tenho valores para Deestone - à volta de 80 euros - e, há falta de melhores opiniões, não queria pôr isso no carro, o que leio não tendo sido bom, principalmente lá fora.
Falaram-me de Fedima mas, não sei se é por ser aqui na província (Covilhã), ainda não tenho sequer preços e já passou um mês desde que fui ao revendedor. Falei para a sede mas não vendem a particulares. E procurar a medida online, funciona em raros sites.
Agradeço antecipadamente a paciência a ler isto tudo e aos que me puderem dar umas dicas.
Pedro
Tenho ideia que se encontram todas as medidas só que, muitas vezes, numa determinada marca, os pisos é que não são do tipo que queremos.
Já não me lembro é do preço que paguei por eles.
Cumps
- Pedro Miguel Santos
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Re: Medida original de pneus série II
Obrigado pela rápida resposta. Aqui perto ninguém me disse que vendia Camac. Já tinha ponderado mas como ninguém me indicou, não ponderei mas acabei de enviar uma mensagem ao dep. comercial da Marca para saber de disponibilidade e da existência de algum representante na zona.
Cumprimentos
Cumprimentos