Diz que é uma espécie de defender
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Diz que é uma espécie de defender
O novo Iveco Massif tem como base o LR Defender
Filipe Neves
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LAND ROVER, movido pelo espírito
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Esta um pouco estranho... Sinceramente, nem sei se gosto !!!
Pode ter como base o defender. Mas um Defender é e sempre será um Defender. Por mais que tentem nao irao conseguir replicar/copiar/emitar a essencia do mais mitico modelo da LAND ROVER...
cumpTTs
Pode ter como base o defender. Mas um Defender é e sempre será um Defender. Por mais que tentem nao irao conseguir replicar/copiar/emitar a essencia do mais mitico modelo da LAND ROVER...
cumpTTs
PARA QUÊ IR MAIS RÁPIDO QUANDO SE PODE IR MAIS LONGE??
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 27&t=12344
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Sim Sim ok!!Natura Escreveu:...mais mitico modelo da LAND ROVER...
Boas
... o série
Mas o Defender é o herdeiro da coroa
cumpTTs
PARA QUÊ IR MAIS RÁPIDO QUANDO SE PODE IR MAIS LONGE??
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Sim! Claro que nao transporta a familia real. Mas é o herdeiro da Familia Real da LAND ROVER...Natura Escreveu:...isso é porque ainda não nos conhecemos bem,logo logo veráskaracol Escreveu:Herdeiro? Mas não trasporta a familia realSamuel_Alves Escreveu: Sim Sim ok!!
Mas o Defender é o herdeiro da coroa
cumpTTs
O Serie é o rei o Defender o princepe herdeiro e por aí adiante
PARA QUÊ IR MAIS RÁPIDO QUANDO SE PODE IR MAIS LONGE??
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Samuel_Alves Escreveu:Sim! Claro que nao transporta a familia real. Mas é o herdeiro da Familia Real da LAND ROVER...Natura Escreveu:...isso é porque ainda não nos conhecemos bem,logo logo veráskaracol Escreveu: Herdeiro? Mas não trasporta a familia real
O Serie é o rei o Defender o princepe herdeiro e por aí adiante
Ok Ok eu confesso
...o princepe é tambem o meu sonho , quem sabe um dia
Saudações
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É um Santana Anibal com alterações estéticas e novos motores. Como o Santana Anibal, baseado em versões anteriores do Defender, tem tido críticas muito positivas em revistas da especialidade, este não deve desiludir.
Em relação ao Defender:
- Duas opções de motorização;
- Suspensão com molas elípticas em vez de helicoidais;
- Tracção traseira com 4*4 inserível em vez de 4*4 permanente.
Penso que em função do preço poderá ou não ser uma boa opção. Está previsto que a versão pick-up (cabine simples) custe cerca de 25000€.
Mais informação em Iveco Off-Road, onde podem ver a restante gama TT da Iveco.
Em relação ao Defender:
- Duas opções de motorização;
- Suspensão com molas elípticas em vez de helicoidais;
- Tracção traseira com 4*4 inserível em vez de 4*4 permanente.
Penso que em função do preço poderá ou não ser uma boa opção. Está previsto que a versão pick-up (cabine simples) custe cerca de 25000€.
Mais informação em Iveco Off-Road, onde podem ver a restante gama TT da Iveco.
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Re: Diz que é uma espécie de defender
Como é que querem que um carro que ainda mal saiu para o mercado tenha misticismo, para isso são precisos anos de sucesso para poder ficar na historia tal como a LAND ROVER. Pessoalmente agrada-me bastante o carro acho que tem tudo para ter sucesso, acho que é um carro a acompanhar de perto a sua evolução e história se bem que é mais bonito na foto que ao vivo.
Levanto uma questão caso a LAND ROVER acaba-se hoje para que marca haveria tendência dos aficionados da LAND ROVER? É uma questão a pensar nesta altura em que há uma crise tão grande na indústria automóvel e a LAND ROVER nunca primou pela sua saúde financeira.
Levanto uma questão caso a LAND ROVER acaba-se hoje para que marca haveria tendência dos aficionados da LAND ROVER? É uma questão a pensar nesta altura em que há uma crise tão grande na indústria automóvel e a LAND ROVER nunca primou pela sua saúde financeira.
- pelesapo
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Re: Diz que é uma espécie de defender
À cada coisa, que comparação....... Cumps.