Essa vibração que sentes deverá ser um trepidação por volta dos 50 km/h (no meu caso). Eu fiquei com isso depois de ter instalado a suspensão com mais 2". Pelo que tenho lido é uma coisa normal devido ao angulo em que fica a trabalhar a transmissão. Penso que seja resolvido substituindo o rotoflex por um sistema de cruzeta, mas corrijam-me se estou enganado.
Isso que leste sobre a EGR poderá ser um soluçar de motor a baixas rotações mas é uma coisa relativamente normal em carros com bombas injectoras mecânicas.
Pelo sim pelo não aconselhava a verificar a EGR
Penso também que haverá um sensor de velocidade de motor que caso falhe poderá originar o mesmo sintoma.
Isto tudo são informações que tenho aprendido nos foruns por isso é normal que alguma não seja a mais correcta
Também é normal que ao alterar escapes, filtros de ar, toques na bomba injectora, e com os anos que as nossas viaturas sofram desafinações
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