Duvida.,...Arranque do defender 90

[HugoSilva]

Boas tardes, venho aqui pedir ajuda, para tentar resolver um problema no defender90.
O que se passa e o seguinte, ja a alguns tempos o defender dps de frio custa a pegar.
Quando esta frio so para ai a 5 tentativa e que pega.
fui hj a bosh car service e vimos bateria, alternador e motor de arranque e velas e n e nd disso.
O que sera? injectores.

[paulo jorge]

o meu tambem continua com esses problemas e tambem o faz a quente

ainda nao descobri o que se passa

[nuno.1]

Poderá ser a bomba do gasoleo.

Pode ter ar e só quando este sai é que o gasóleo lá chega.

A bomba do gasóleo faz barulho?

[joselsferreira]

Boas
E quando pega faz fumo? de que côr?
Viram se as velas estavam boas, mas comprovaram que efectivamente quando se dá á chave chega lá corrente?
Vê os tubos de borracha por cima dos injectores, se estão ressequidos e possa entrar ar para desferrar o circuito?Cumprimentos

[joselsferreira]

Boas
E quando pega faz fumo? de que côr?
Viram se as velas estavam boas, mas comprovaram que efectivamente quando se dá á chave chega lá corrente?
Vê os tubos de borracha por cima dos injectores, se estão ressequidos e possa entrar ar para desferrar o circuito?Cumprimentos

[HugoSilva]

Poderá ser a bomba do gasoleo.

Pode ter ar e só quando este sai é que o gasóleo lá chega.

A bomba do gasóleo faz barulho?

Esquecime de mencionar que o defender e um 300tdi, logo n se ouve akele barulho de knd se liga a bomba.

Boas
E quando pega faz fumo? de que côr?
Viram se as velas estavam boas, mas comprovaram que efectivamente quando se dá á chave chega lá corrente?
Vê os tubos de borracha por cima dos injectores, se estão ressequidos e possa entrar ar para desferrar o circuito?Cumprimentos

Quanto ao fumo é preto. Mas quando ele arrancava so a 4 dava me a imressao de sair um bocado de fumo branco. Mas quand se repetir vou ver se tomo mais atençao.
Sim penso que viram se xegava la corrente.
Eles n tiraram as velas, pegaram num fio e ligaram ao alternador e viram se dava faisca...deu nas 4.
Os tubos n reparei nem pedi para verem, mas ja devem de ter uns anos.
Alguem me sabe dizer onde posso arranjar esses tubos?
Outro dos problemas que me apercebi agora e que com o motor tava mal lavado, ainda tava com lama.
Sera que os cabos estavam com mau contacto.
Digo isto porque ontem ao sair do trabalho, so a 4 e que pegou. Hj de manha tb.
Fui a bosh desmontaram me os cabos das velas. e limparam.
Hj a noite pegou direitinho.

[fidalgotd5]

Boas

Ò Hugo isso é falta de monte.

[HugoSilva]

Se tudo correr bem dia 22 ou 23 vai ao monte....

[HugoSilva]

Entao e assim, ontem a tarde o jipe voltou a custar a pegar.
NA 1 vx que rodo a chave sai um bocado de fumo cinzento.
NA 2 vx n sai nd...
Quando se nota que esta a pegar começa a sair um bocado de fumo branco.
E quando pega sai fumo preto....
Alguem me sabe dizer o ke é?ou tems ideias...
Hj de tarde quero ver se o jipe vai fazer teste aos injectores.

[HugoSilva]

Entao e assim, ontem a tarde o jipe voltou a custar a pegar.
NA 1 vx que rodo a chave sai um bocado de fumo cinzento.
NA 2 vx n sai nd...
Quando se nota que esta a pegar começa a sair um bocado de fumo branco.
E quando pega sai fumo preto....
Alguem me sabe dizer o ke é?ou tems ideias...
Hj de tarde quero ver se o jipe vai fazer teste aos injectores.

[HugoSilva]

bem, hoje decidi ir a um especialista, neste caso o Carlos Santos da Jipelandia a quem eu agradeço a paciencia e as explicaçoes.
entao o veredicto e o seguinte. Sao os segmentos mas so amanha depois de fazer o teste de compressao e que se podera ver melhor.
Muitas coisas passaram me na cabeça nakele momento.
MAs decidi desmontar o meu motor e ver o que realmente tem.
Ja arranjei um sitio para desmontar o motor e falta me arranjar um sitio onde deixar o carro.
A minha ideia e desmontar o meu motor e ver o que preciso.
Se for mais que um motor novo prontos...la terei que comprar um motor senao..bem durante um mes vou andar as voltas no motor do meu.

[FLG]

Boas HugoSilva

com t€mpo e paciência tudo se resolve...

[softop]

bem, hoje decidi ir a um especialista, neste caso o Carlos Santos da Jipelandia a quem eu agradeço a paciencia e as explicaçoes.
entao o veredicto e o seguinte. Sao os segmentos mas so amanha depois de fazer o teste de compressao e que se podera ver melhor.
Muitas coisas passaram me na cabeça nakele momento.
MAs decidi desmontar o meu motor e ver o que realmente tem.
Ja arranjei um sitio para desmontar o motor e falta me arranjar um sitio onde deixar o carro.
A minha ideia e desmontar o meu motor e ver o que preciso.
Se for mais que um motor novo prontos...la terei que comprar um motor senao..bem durante um mes vou andar as voltas no motor do meu.

quem é amigo,quem é??

eu disse-te para falares com quem realmente percebe da coisa...neste caso o Carlos...

agora que finalmente ja tas convencido que deve ser o q te tinha dito,digo-te...
não ponhas o motor nas mãos de qualquer um... fala com quem sabe... outra vez!!!!!!
na me acredito que seja necessario substituir o motor...

[IVO_M.]

Concordo com o Softop, não será melhor entregar o menino ao Carlos, entrega-o a quem sabe, e já deu para ver que ele sabe

[fidalgotd5]

Boas,

Calma com o andor que procissão ainda vai no adro.

bem, hoje decidi ir a um especialista, neste caso o Carlos Santos da Jipelandia a quem eu agradeço a paciencia e as explicaçoes.
entao o veredicto e o seguinte. Sao os segmentos mas so amanha depois de fazer o teste de compressao e que se podera ver melhor.
Muitas coisas passaram me na cabeça nakele momento.
MAs decidi desmontar o meu motor e ver o que realmente tem.
Ja arranjei um sitio para desmontar o motor e falta me arranjar um sitio onde deixar o carro.
A minha ideia e desmontar o meu motor e ver o que preciso.
Se for mais que um motor novo prontos...la terei que comprar um motor senao..bem durante um mes vou andar as voltas no motor do meu.

Ò Hugo, são os segmentos porquê? baseado em quê? em pegar mal a frio? Vai fazer o teste de compressão e depois analisa.
O carro alem de pegar mal a frio tambem puxa mal? o oleo do motor vai desaparecendo?

Normalmente quando temos problemas de segmentos a carro não se aguenta nas canetas nem a pegar, nem a puxar e o oleo vai-se.
Até poderão ser segmentos, só pelo teu diagnostico não me parece, mas nada como experimentar o carro e caso sejam não necessitas de outro motor, a reparação não é nada do outro mundo.

PS: Não tenho nenhuma oficina aberta, apenas estou a tentar ajudar-te.

Cumprimentos
Fidalgo

[HugoSilva]

2 feira vou fazer o teste a compressao.
O Sr Carlos Santos disse me que tinha quase a certeza que era segmentos.E que havia tambem outros barulhos no motor que n estava a ver de onde era. MAs que so abrindo o motor e que se podia ver.
Dei meu um orçamento de 2000 euros.
Disse me tb que comprar motores em inglaterrra vem com mais de 300 mil km e para tal e necessario abrir o motor e ver o que esta podre.
Disse me que ca tb motores com poucos km sao mt poucos.
Neste momento tenho 2 soluçoes.
A 1 e abrir o meu motor e ver o que e necessario.
A 2 e arranjar um motor e abrir para ver o que e necessario.
A minha ideia e eu e mais uns tantos desmontar o meu motor e dps levar a alguem que perceba para ver o que necessita e se tem recuperaçao.
Se tiver , vou encomendar as pecas que sao necessarias e mandar montar o motor.
Se n tiver tenho que arranjar um motor.

[softop]

o hugo disse-me que quando viu o oleo,tava no minimo....
se o def na o pinga,ele tem de ir para algum lado...

ele tava-me a falar que ia testar injectores,mai na sei que...
eu recomendei que fizesse 1º um teste de compressão,mas por uma experiencia que tive num comercial que tive,com os mesmos sintomas,disse-lhe para falar com que sabe,mas que na minha opinião seriam segmentos... foi o que me aconteceu,e posso dizer que o meu comercial (ainda) na gastava oleo,depois de pegar puxava relativamente bem.... andava quase normal...era uma clio 1.9d... feito o teste de compressão,um cilindro quase não existia,2 tavam a 50% e o outro prai a 80%...

tambem na me parece que seja necessário trocas de motor,mas isto dos diagonosticos via WEB...
no caso desse meu veiculo,trocou-se segmentos e assim andou....

de qualquer forma,só com o teste de compressão o Hugo poderá tirar todas as duvidas..

[HugoSilva]

Vai amanha fazer o teste. Vamos ver como corre.

[softop]

antes de mexer,ve tambem todos os tubos de gasoleo...

[HugoSilva]

Boas noites...
Contrariamente ao orçamento inicial de 2500 euros para tratar do motor....eis que o meu motor foi ajeitado, e pela modica quantia de 80 euros.
O problema n estava nos segmentos, estava no facto de ser um motor com 15 anos e com uma manutençao deficiente ao longo do tempo.
Os tubos dos injectores, e mais uns tubos de retorno do oleo que estavam rotos e que deixavam entrar ar para o sistema.
Foram mt as fugas que foram descobertas e todas foram tratadas. Foi substituida a bomba de agua
Aqui seguem os meus agredecimentos ao Sr Elisio Rangel (pelos conselhos para um amigo),Sr Belmiro Fidalgo(que agora ja conheço e que tem uns dotes culinarios), ao Nuno que me ajeitou o motor ,que perdeu as susas noites de volta do meu motor,e que perdeu tempo a explicar me o que ia fazer, ao Filipe (Softtop) pelas suas opinioes.
O defender ja anda, e pega direitinho....