Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Discussão sobre restauração e recuperação da originalidade de todos os modelos Land Rovers
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marco.marques
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Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por marco.marques »

Boas, comecei a montagem do meu serie, e claro está, logo para começar já me deparei com alguns problemas! :ohnao:
o problema é o seguinte:

ao colocar a caixa de carga, usei em todos os parafusos, entre a caixa e o chassi, uma borracha de 2mm para não
danificar a pintura e também a pensar que talvez resolva alguns barulhos que possam vir a existir, devido a oscilação exercida.
penso que deva ter a haver com este facto o real problema, quando coloquei a caixa dos bancos reparei que a furação dos lados não batia certo com a barra que vai da bulkhead a caixa de carga, e experimentando colocar as chapas do chão, elas encaixavam mesmo a justinha, não havendo a folga normal!
Tentei apertar um pouco mais os parafusos e de um dos lados resolveu ligeiramente o problema, mas do outro continua igual :ohnao: :mad: :cry:

alguma sugestão?
penso que seja em parte problema das borrachas, mas do lado que não melhorou temo que seja a bulkhead empenada!

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Última edição por marco.marques em 21 jun 2011 00:32, editado 1 vez no total.
Marco Marques
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Re: Tá dificil...

Mensagem por serie123 »

Marco,

parabéns pelo trabalho que estás a realizar.

Gosto da cor :cool: e do aspecto geral do carro.

Quanto a esse tipo de aspectos técnicos não te posso ser útil, mas alguém irá "aparecer" e dar uma ajuda.

Boa sorte e vai colocando umas fotos do desenrolar do trabalho

Pedro
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Nuno Dinis
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Re: Tá dificil...

Mensagem por Nuno Dinis »

O corta fogo se não foram substituidos os apoios laterais, não pode acontecer. A diferença está de certeza na caixa...(o que não deveria contecer, só acontece pois ficou com a diferença da borraça)... :cool: tira as borraças e vê a diferença.
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Re: Tá dificil...

Mensagem por marco.marques »

os corta fogos não foram substituídos, por isso o meu estranhar! mas obrigado de qualquer maneira, já consegui resolver a situação, bastou-me desapertar um pouco o parafuso que liga a bulkhead e a barra que vai á caixa, com essa folga consegui apertar tudo no seu sitio e voltar a apertar o parafuso :D
vou postando algumas fotos no topico que tenho sobre o restauro, conforme se vai desenrolando :)

serie123, também gosto muito desta cor, se bem que ao inicio não era para ser este amarelo, tava um pouco reticente, mas vejo agora que foi uma boa escolha ;)

obrigado e landabraços
:driving:
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Re: Tá dificil...

Mensagem por Marcelo baptista »

boa noie, amigo esta ficando muito bonito e um bom trabalho do bate chapa eu trabalho e moro no brasil gosto de trabalar com LAND ROVER tenho uma oficina que so trabalha com LAND ROVER legal este club ficam com deus Marcelo do brasil (marcel.LAND ROVER@hotmail.com) MSN OK :cool: :cool: :cool: :cool:
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Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por marco.marques »

Boas, mais uma vez foi detectado um problema na montagem do serie! Desta vez foi a porta do lado do condutor, a porta do pendura tem uma folga normal, tanto junto a bulkhead como junto a caixa de carga, ou seja cerca de 2 a 3mm (de cada lado) enquanto que a porta do condutor tem uma folga de 5 a 6mm (de cada lado). A coluna que segura a porta parece-me que já sofreu um acidente, talvez daí... Infelizmente quando comprei o serie não reparei como estava a folga da porta, nem mesmo quando o desmontei! Não creio que seja problema de montagem pois nunca cheguei a desmontar a bulkhead do chassi, por isso deve ser mesmo ter sofrido um acidente e daí a diferença. A questão é a seguinte, será que há maneira de conseguir "puxar" a bulkhead 5 a 6mm em direcção a caixa de carga para minimizar a folga?
O restauro já está mesmo na fase final, não tarda nada está a ir a inspecção :D

Agradeço todo o tipo de ajuda!

LandAbraço :driving:
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Re: Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por .:Mata:. »

Alivias os parafusos que seguram o bulkhead (os daquele suporte onde também aperta a caixa de direcção), quer do lado do chassis, quer do lado do prórpio bulkhead e vais ver que tens margem de manobra para afinar as folgas das portas au point e ainda sobra. Não stresses que o série não há-de ter tido nenhum acidente. Deve ser mesmo só uma questão de afinação. ;)
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Re: Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por marco.marques »

.:Mata:. Escreveu:Alivias os parafusos que seguram o bulkhead (os daquele suporte onde também aperta a caixa de direcção), quer do lado do chassis, quer do lado do prórpio bulkhead e vais ver que tens margem de manobra para afinar as folgas das portas au point e ainda sobra. Não stresses que o série não há-de ter tido nenhum acidente. Deve ser mesmo só uma questão de afinação. ;)
Boas, ainda não tinha pensado nessa solução, obrigado :ok:
Eu só falei que era capaz de ter tido um acidente porque a coluna tem um ligeiro empeno, embora acho que não atrapalha na folga. Assim que puder tiro uma foto e posto aqui

LandAbraço
Marco Marques
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Re: Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por plcort »

Viva,

Em certas situações alem do atraz mencionado, também se pode meter uma ou mais anilhas( espacamento), no parafuso grande que segura o torpedo ao chassi.
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Re: Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por serie123 »

Boa sorte para o trabalho que tens pela frente :cool:
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Re: Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por hugocvaz »

então já resolveste o assunto?
Espero que sim
Abraço
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Re: Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por marco.marques »

hugocvaz Escreveu:então já resolveste o assunto?
Espero que sim
Abraço
Boas Hugo!
sim, esse assunto ficou resolvido, entretanto foram aparecendo outros que se foram resolvendo... :-|
neste momento encontra-se mais ou menos neste estado

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já está um pouco mais adiantado, se tudo correr bem devo levá-lo a inspecção daqui a 2 semanas...
estou a rezar para que não apareça mais nada :god:

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Re: Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por hugocvaz »

bom trabalho :)
está a ficar muito porreiro :)
Força :)
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Janela, ajuda!! (Serie III)

Mensagem por marco.marques »

Boas,

tou com algumas duvidas na montagem dos vidros das janelas no meu serie!
será que alguém tem aí uma foto da zona das calhas? já agora, as calhas são duplas ou normais?

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Nuno Dinis
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Re: Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por Nuno Dinis »

Normais????
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Re: Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por .:Mata:. »

Se eu bem percebi a dúvida:

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O vidro da frente fica fixo encostado ao aro exterior. Depois leva umas peças (MTC3180 e 330202) para completar o espaço que fica a sobrar desse vidro de maneira a ficar uma calha mais estreita para o vidro de trás correr pela parte mais interior da calha.

Ajudou? É que explicar assim é difícil... Fotos, só mais logo...
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Re: Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por marco.marques »

Nuno Dinis Escreveu:Normais????
ao falar em normais quero dizer simples, porque quando desmontei a minha janela, a calha que lá tinha era dupla!!
daí a minha dúvida, será que tem que ser dupla ou será simples?!
.:Mata:. Escreveu:Se eu bem percebi a dúvida:

Imagem

O vidro da frente fica fixo encostado ao aro exterior. Depois leva umas peças (MTC3180 e 330202) para completar o espaço que fica a sobrar desse vidro de maneira a ficar uma calha mais estreita para o vidro de trás correr pela parte mais interior da calha.

Ajudou? É que explicar assim é difícil... Fotos, só mais logo...
assim já deu para ter uma ideia.
também tenho essas calhas (MTC3180 e 330202), estou a ver que o facto de ter calhas duplas foi invenção do antigo dono...
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Re: Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por .:Mata:. »

Há algumas portas em que os dois vidros são de correr (acho que sairam nos militares...). Também há os Rocky Mountain. Será isto?
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Edit: Não são nada Rocky Mountain. Shame on me! :vergonha:
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Re: Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por marco.marques »

.:Mata:. Escreveu:Há algumas portas em que os dois vidros são de correr (acho que sairam nos militares...). Também há os Rocky Mountain. Será isto?
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Edit: Não são nada Rocky Mountain. Shame on me! :vergonha:
boas

obrigado pelos esclarecimentos. mandei vir hoje o kit de calhas a venda na PLR, que são as tais calhas únicas. realmente as duplas devem ser para correr os dois vidros, mas como o meu o da frente é fixo, tem toda a lógica que seja calha de uma via apenas!
agora é só esperar que chegue para montar!

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Re: Tá dificil... mais uma vez... (Serie III)

Mensagem por Nuno Dinis »

O original é so uma calha de fora a fora tanto em cima como em baixo, assim como na lateral anterior. A metade do vidro da frente está colado ao aro e a outra anda dentro da calha. A dupla deve ser invenção para movimentar os dois vidros...