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Boa tarde.
Tenho um Freelander 2.0 Di (TCIE) de 1999 e tenho a seguinte dúvida:
Tenho andado sempre com o jipe com tração às 2 rodas dianteiras e decidi mandar colocar novamente os diferenciais dianteiro/traseiro e unidade de viscoso para ficar com tração às 4 rodas.
Passo a explicar: coloquei os dois rolamentos novos, um que fica antes e outro após a unidade de viscoso, pois os mesmos estavam nas lonas
Após o material colocado no sítio comecei a andar com o jipe e ele começou a estalar. Pergunto se poderá ser alguma doença do IRD, uma vez que todo o resto do material está novo.
Ficando o jipe a puxar só às 2 rodas da frente, o IRD terá de ser reparado ? Pergunto isto porque antes estava a puxar às 2 rodas da frente e nunca tinha tido problemas .
Para puxar às 2 deverá retirar algumas peças e substituir outras. Deve sempre ser intervencionada mas é uma solução mais barata. Em todo o caso depois para voltar às 4 já teria de voltar a colocar a caixa original.
boa tarde,
tmb tenho o meu free a puxar as duas rodas, apenas tirei os veios de transmissão e o viscoso, a pergunta é a seguinte : tenho que alterar alguma coisa no ird , para poder continuar a puxar as duas , ou posso estar descansado em relação a estragos no ird ?
Tenho lido e tentado aprender alguma coisa sobre os free especialmente sobre este assunto pois ja fiz alguns testes ao meu viscoso quecate agora todos me parecem correr bem mas sinto que a manobrar ele prende do estilo de a fazer um estacionamento ao relanti depois de virar as rodas todas ele se nao se acelera vai se a baixo
O que pode ser ou e normal.
cblopes Escreveu:Tenho lido e tentado aprender alguma coisa sobre os free especialmente sobre este assunto pois ja fiz alguns testes ao meu viscoso quecate agora todos me parecem correr bem mas sinto que a manobrar ele prende do estilo de a fazer um estacionamento ao relanti depois de virar as rodas todas ele se nao se acelera vai se a baixo
O que pode ser ou e normal.
Boas!
Será precisamente indicação que o viscoso está quase senão totalmente colado... Cuidado com a IRD nestas situações! O melhor a fazer é trocar o viscoso ou colocar 4x2 para não forçar a IRD ao ponto de partir aquilo tudo!
? Pergunto isto porque antes estava a puxar às 2 rodas da frente e nunca tinha tido problemas 
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