Frealander come rolamentos de viscoso

[nelson_graca]

Boas amigos o meu freelander levou rolamentos do viscoso e ao fim de um ano tiveram de ser trocados.
3 semanas depois de colocar rolamentos novos voltaram a ir á vida...

Isto de certo não é normal alguma ideia? O viscoso tem 10mil km e é reconstruido da sol. Free tal como os rolamentos.

[mpblue]

Boas:

Os rolamentos estão a ser bem montados, ou seja, alinhados com o viscoso?

Tens tensões nos rolamentos que levam a que sejam "comidos" mais depressa...

[JaaapppaaaN]

kk problema na montagem... deve ser isso...

[nelson_graca]

Já falei com o Avelino da S.F. (impecável como sempre) e já descartou a possibilidade de uma má montagem, poderá ser um defeito no rolamento em questão ou um outro problema que provoque o desgaste pois não é normal ao fim de 3 semana ele ganhar folga e começar a bater.

Para a semana vamos avaliar

[nelson_graca]

Já agora ontem de noite quando cheguei á garagem e desliguei o motor ouvi (depois de parado e desligado )durante largos segundos um barulho do tipo motor elétrico a trabalhar algures no compartimento do motor tentei ver se era algum ventilador do radiador mas estava tudo parado e acabou por se calar, voltei a ligar o motor e a desligar a ver se voltava mas não... alguém tem ideia do que será? Parecia a bomba de gásoleo que trabalha á frente no td4 mas com a ignição desligada a mesma não trabalha logo não pode ser...

Alguma ideia?

[Punisher]

Boas amigos o meu freelander levou rolamentos do viscoso e ao fim de um ano tiveram de ser trocados.
3 semanas depois de colocar rolamentos novos voltaram a ir á vida...

Isto de certo não é normal alguma ideia? O viscoso tem 10mil km e é reconstruido da sol. Free tal como os rolamentos.

Boas;
De facto não é normal; o meu trocou rolamentos com 14 anos, que foi quando o Avelino recondicionou o viscoso; uma vez colocado no sítio (2 anos) nunca mais tive problemas e fui eu quem fez a montagem. Verifica se não tens empenos nos suportes dos rolamentos ou algun outro apoio do diferencial que esteja a provocar forças desequilibradas sobre os ditos; se bem que é estranho, porque estamos a falar de rolamentos com apoios diretos ao chassis. A falta de qualidade?????? É uma hipotese, mas 1 ano? 3 semanas? Acho muito azar. Analisa bem a coisa, pois algo deve estar a provocar essa morte prematura.

Boa sorte.

[nelson_graca]

Já falei com o Avelino e ele vai ver mas também achou estranho... já lhe apareceram carros que ao fim de 1 ano têm de meter rolamentos mas nunca ao fim de 3 semanas... na ultima montagem o Avelino verificou o diferencial e estava tudo ok... pelo menos aparentemente...

[nelson_graca]

Lá fui eu as soluções freelander e o Avelino não identificou ao início nada de relevante para o desgaste deste ultimo conjunto de rolamentos, no entanto ele deu conta de um apoio do diferencial que já estava "desvulcanizado" na borracha e na opinião dele poderá estar lá a causa... vamos a andar e ver se voltar a acomtecer fica parado uns dias na oficina para se tentar perceber o que se passa.
Está embruxado...
Avelino da S.F. 5 estrelas!

[limpinho]

Boa noite Nelson,

Eu tive um problema parecido, comprei 2 apoios na Motormaquina e quando os montei estavam gripados, voltei lá e trocaram por outros novos montei e tambem estavam gripados, só se notava pelo barulho ou com eles nos dedos rodando muito devagar, notava-se um ressalto. já näo me preocupei foi a Santarem há casa dos rolamentos 2 40€, montei nos apoios novos (na pressa sai bem) e já fizeram 70 000km impecaveis.

Boa sorte e cumprimentos

[nelson_graca]

Boas camarada.
Os rolamentos em si não gripam o que acomteceu foi que o a borracha que envolve o rolamento começa a perder força e ganha folga, por consequência qualquer curva apertada a transmissão começa a bater.

[nelson_graca]

Estaca zero mais uns rolamentos a "bater"

[BGomes]

Já puseste a hipótese da transmissão descalibrada?

[nelson_graca]

Explica lá isso....

[BGomes]

Todas ou quase todas as transmissões precisam de calibração para o seu trabalho mecânico. Se não for calibrada, esse desequilíbrio vai causar vibração e causar desgaste noutros elementos (rolamentos, cruzetas, silent-block, vibração no carro, etc).

Faz o teste em meter outras transmissões, se já levou tudo novo, nada de anormal encontras no resto do material, pode ser esse o factor

Não custa tentar

[nelson_graca]

O Avelino vai fazer isso mesmo colocar outra transmissão a ver se o mesmo continua. O estranho é que ele diz que quase de certeza é da transmissão mas apenas da parte da frente. A parte estranha é que o rolamento que fica danificado é o traseiro devido ao saltos da parte traseira da transmissão...
Vamos a ver...

[Nitrous]

Todas ou quase todas as transmissões precisam de calibração para o seu trabalho mecânico. Se não for calibrada, esse desequilíbrio vai causar vibração e causar desgaste noutros elementos (rolamentos, cruzetas, silent-block, vibração no carro, etc).

Faz o teste em meter outras transmissões, se já levou tudo novo, nada de anormal encontras no resto do material, pode ser esse o factor

Não custa tentar

Onde se pode fazer a calibração da transmissão?

[BGomes]

Todas ou quase todas as transmissões precisam de calibração para o seu trabalho mecânico. Se não for calibrada, esse desequilíbrio vai causar vibração e causar desgaste noutros elementos (rolamentos, cruzetas, silent-block, vibração no carro, etc).

Faz o teste em meter outras transmissões, se já levou tudo novo, nada de anormal encontras no resto do material, pode ser esse o factor

Não custa tentar

Onde se pode fazer a calibração da transmissão?

Penso que não seja possível mas numa casa da especialidade devem informar. Nem grasser de lubrificação das cruzeta tem, o mais certo é chegarem ao fim da sua vida útil e depois lixo.

[mpblue]

Boas:

Existem oficinas especializadas em fabrico de transmissões (normalmente para camiões e equipamentos de construção civil) que fazem isso. Só tens que descobrir uma na tua zona (ou enviar para alguma mais perto)...

[nelson_graca]

Boas... voltei hoje á soluções freelander o Avelino verificou toda a transmissão e disse-me que nunca viu um caso assim, não existe nenhuma raźão para que tal aconteça,desde apoios, viscoso e diff tudo ok e as cruzetas nem uma ponta de folga. É o primeiro caso crónico do género. Especialmente em tão pouco tempo e ser o rolamento traseiro a sofrer...

Desta vez montou-se uns rolamentos de qualidade superior e foi verificado o correcto alinhamento da montagem.

Se isto falhar só resta uma solução, montar e desmontar peças á experiência a ver se algo resulta.

Sobre a descalibragem o Avelino diz que isso está praticamente fora de questão.



Há carros que parecem embruxados

[Bmiguelpaiva]

Boas Nelson.
O carro sempre fez isso ou começou a fazer sem razão aparente!?
O chassis pode muito bem estar empenado e criar esse tipo de problema.
E nao,não existem carros embruxados,existem é ex donos otarios,que descuram a manutenção do carro,e quando a sorte acaba,passam a batata quente ao próximo....


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