Boas,
Tenho um problema, quando uso o ARB e desligo o compressor esta a cuspir valvulina do diferencial pelo respiro da eletro-valvula do compressor, qual será o problema? O óleo retorna pelo tubo azul do diferencial para o compressor... e "cospe" todo o oleo pra dentro do carro
compressor ARB mal educado
- MauricioLuis
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compressor ARB mal educado
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- jipelandia
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Boa tarde,
Verifique os tubos de respiro, devem estar entupidos.
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- MauricioLuis
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tenho os tubos dos respiros dos diferenciais e caixas mais elevados e vão todos dar a frente perto do snorkel, vou verificar se estão dobrados. Obrigado
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paulobre
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Mauricio !!!!!!
Tas a brincar!!!!!
Troca de LR
ou então desliga o tubo da valvula e sopra para verificares se notas uma fuga acentuada. Depois desliga a extremidade no diferencial (com cuidado para nao danificares a ligação) e faz escorrer toda a valvulina q esta dentro do tubo.
é normal com o tempo acumular alguma nos tubos.
se tiveres uma fuga terás que desmontar todo o diferencial e substituir os O-rings do ARB
Tas a brincar!!!!!
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ou então desliga o tubo da valvula e sopra para verificares se notas uma fuga acentuada. Depois desliga a extremidade no diferencial (com cuidado para nao danificares a ligação) e faz escorrer toda a valvulina q esta dentro do tubo.
é normal com o tempo acumular alguma nos tubos.
se tiveres uma fuga terás que desmontar todo o diferencial e substituir os O-rings do ARB
- MauricioLuis
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Por acaso na ultima vez que abri o difertencial notei que o tal o-ring estava danificado, mas funcionava na mesma. Ultimamente vejo que ao usar o ARB o compressor tem de trabalhar quase constantemente para manter a pressão, deve ser uma fuga pelo tal o-ring


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- Rui Mendes
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Mauricio [ARB] mal educado
Eu acho é que devias levar essa roda de coroa ao DENTISTA....!
Quanto à vavulina que sai pelo respiro, canaliza para o deferêncial da frente e assim só teras que verificar o nivel [ou a falta do mesmo] no diferêncial traseiro.... capiche.....!
Cumprimentos,
RM
Quanto à vavulina que sai pelo respiro, canaliza para o deferêncial da frente e assim só teras que verificar o nivel [ou a falta do mesmo] no diferêncial traseiro.... capiche.....!
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